iSTART 3 AM / FM
Version AI3-F
GUIDE D’INSTALLATION
ÉTAPE 1 - CODER LES MANETTES
Le module peut accepter jusqu’à 3 télécommandes en mémoire.
Dès que le module est alimenté
(branché), les DEL sur le module et
sur l’antenne (optionel) commencent
à clignoter.
Mettre l’Ignition à On, appuyer 1 fois sur
le bouton de programmation, un clignote-
ment et un coup de klaxon se manifestent.
Mettre l’Ignition à Off.
Mettre l’Ignition à On, appuyer 1 fois
sur le bouton de programmation,
2 clignotements et 2 coups de klaxon
se manifestent. Mettre l’Ignition à Off.
À l’intérieur d’une minute, mettre
l’Ignition à On, appuyer et relâcher
3 fois la pédale de frein, les DEL
confirment en clignotant rapidement.
Immédiatement appuyer sur le bouton Lock
(Barrer) de chacune des télécommandes
(max 3), les feux de position ou le klaxon*
se manifestent pour confirmer chacune des
programmations.
Mettre l’Ignition à Off.
ÉTAPE 2 - CODER DES MANETTES ADDITIONNELLES
Appuyer une fois sur le bouton Débarrer de
la manette existante.
Répéter les points 4, 5 et 6 de l’étape 1
ci-dessus.
NOTE
:
Lorsqu’une nouvelle manette est codée,
toutes les manettes existantes devront être
codées en même temps.
APPRENTISSAGE DU SIGNAL DE TACH
**OBLIGATOIRE **
Démarrer avec la clé, laisser
tourner le moteur au ralenti.
• Appuyer et tenir les boutons
Barrer et Débarrer.
• Relâcher les dès que les feux
de positions commencent à
clignoter.
Ceux-ci vont clignoter 6 fois, faire
une pause et clignoter une
dernière fois pour confirmer que le
signal de tach est perçu
correctement avec
1 coup de
klaxon* (mode automatique)
.
NOTE
: Dans le cas d’une
transmission manuelle
,
ce
seront
6 coups de klaxon.
Mettre l’Ignition à Off.
IGN
IGN
IGN
OFF
OFF
OFF
OFF
1
1
1
2
3
4
4
5
6
2
2
3
3
x1
x1
1 min
x3
*Optionel
*Optionel
x1
AUTODIAGNOSTIQUE
DÉMARREUR
FEUX DE POSITION
Rester allumer
2 sec et Off
2 Flash
4 Flash
5 Flash
6 Flash
7 Flash
8 Flash
Pousser START
Commutateur
est a Off
Valet
Pas prêt*
Capot
Pédale à frein
Frein à main
RS-232 Erreur module bypass
*
AUTOMATIQUE
a) démarre avec la clé chaque fois que le module est rebranché
b) vérifier la boucle noire
c) ne pas brancher le fil du frein à main
*
TRANSMISSION MANUELLE
a) démarre avec la clé chaque fois que le module est rebranché,
b) vérifier la boucle noire
c) séquences de sortie pour transmission manuelle non exécutées
d) fil du frein à main doit être branché
e) mettre le frein à main en position Off et de nouveau à On
