Descrizione tecnica
FJ 1700, FJ 2000, FJ 2200, FJ 3200
IT
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Il climatizzatore a tetto è protetto dalla sovratensione. Se la tensione di alimentazione supera i 265 V, il climatizza-
tore a tetto si spegne. Esso riprende il normale funzionamento quando la tensione di alimentazione ritorna
all'interno del campo consentito.
7.1
Componenti
Il circuito di raffreddamento del climatizzatore a tetto è costituito dai seguenti componenti principali (fig.
•
Compressore
(
1
)
Il compressore aspira il refrigerante utilizzato e lo comprime. In questo modo aumenta la pressione e di conse-
guenza anche la temperatura del refrigerante.
•
Condensatore
(
2
)
Il condensatore integrato funziona da radiatore o scambiatore di calore. L'aria circolante assorbe calore, il gas
refrigerante caldo si raffredda e fluidifica.
•
Evaporatore
(
3
)
Gli evaporatori raffreddano l'aria circolante e la deumidificano. Il refrigerante assorbe il calore ed evapora.
•
Ventilatore (4)
Il ventilatore, mediante un'unità di fuoriuscita dell'aria, immette l'aria raffreddata nell'abitacolo del veicolo.
Panoramica di tutti i componenti:
•
FreshJet1700: fig.
•
FreshJet2000, 2200 (anche per modelli con riscaldamento e Soft Start): fig.
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FreshJet3200: fig.
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Unità di fuoriuscita dell'aria Chillout ADB: fig.
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Unità di fuoriuscita dell'aria ADB: fig.
7.2
Pannello di controllo
Il pannello di controllo si trova sull'unità di fuoriuscita dell'aria del climatizzatore a tetto (fig.
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