Dometic DC-Kit DSP-T12, Инструкция по установке и эксплуатации

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DC-Kit PP12, DSP-T12/24 Montage et raccordement du DC kit
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I
➤
Raccordez le raccordement CA du climatiseur au connecteur de l’onduleur
(

onduleur).
➤
Connectez les câbles positifs de batterie aux batteries.
➤
Vérifiez que les éléments suivants fonctionnent correctement :
–
Contrôlez les valeurs de démarrage et d’arrêt du régulateur de tension de
charge
– Contrôlez le fonctionnement du raccordement prioritaire
– Mettez le climatiseur en marche en mode conduite (

climatiseur)
– Mettez le climatiseur en marche en mode alimentation secteur (

climati-
seur)
7.7 Réglage du répartiteur de courant de charge
(uniquement DC-Kit12PP/DC-Kit DSP-T24)
A
I
➤
Insérez un tournevis dans l’axe du potentiomètre (fig.
0
, page 9).
Une rotation dans le sens des aiguilles d’une montre augmente la valeur limite
de tension, une rotation dans le sens contraire des aiguilles d’une montre la
diminue.
REMARQUE
• Le fusible dans le câble positif allant du répartiteur de courant de
charge à la batterie peut être omis si la ligne est très courte et n’entre
pas en contact avec le métal.
• Pour raccorder l’onduleur fourni dans le kit DC, veuillez vous référer
au manuel accompagnant l’appareil.
AVIS !
Les travaux suivants doivent être effectués avec précaution et unique-
ment par des personnes disposant des compétences et des connais-
sances nécessaires. En effet, tout ajustage incorrect des tensions de
démarrage et d’arrêt peut entraîner le dysfonctionnement du climatiseur
et/ou une panne du système électrique du véhicule.
REMARQUE
L’échelle de tension affichée sur le répartiteur de courant de charge sert
de guide. S’il faut régler d’autres valeurs, celles-ci doivent être contrô-
lées avec un appareil adéquat de mesure de la tension. Une alimentation
de laboratoire ajustable en externe peut être raccordée aux bornes
GND et D+ à cette fin.
DC-Kit-PP12-DSP-T--IO-16s.book Seite 57 Freitag, 29. Juni 2018 7:17 19