Dometic BUTTNER MT LB2412-25, Инструкция по установке и эксплуатации

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Betrieb
I
Ladeprogramm einstellen
A
I
➤
Stellen Sie die DIP-Schalter (Abb.
1
3 , Seite 3)
in die in der folgenden Tabelle gezeigte Posi-
tion, um das Ladeprogramm (OUT) für den
jeweiligen Bordbatterietyp einzustellen.
Betriebsart einstellen
Je nach eingestellter Betriebsart wird der Lade-
booster über das D+-Signal oder die Spannung an
der Starterbatterie aktiviert.
➤
Stellen Sie die DIP-Schalter (Abb.
1
2 , Seite 3)
in die in der folgenden Tabelle gezeigte Posi-
tion, um die Betriebsart (IN) einzustellen.
I
• Der Ladebooster beginnt mit dem Laden der
Bordbatterie, sobald der Wert für „Erhöhung
der Ladeleistung“ an der Starterbatterie erreicht
ist. Der Ladebooster erhöht kontinuierlich die
Ladeleistung von 3 % der Ladeleistung, bis die
erforderliche (maximale) Ladeleistung erreicht
ist.
• Fällt der Spannungswert für 30 Sekunden unter
den Wert für die „Abschaltschwelle“, schaltet
sich der Ladebooster automatisch ab.
• Fällt der Spannungswert unter den Wert für
„Reduzierung der Ladeleistung“ (z. B. durch
hohe Lasten), reduziert der Ladebooster die
Ladeleistung, um den Anlasserkreis zu entlasten.
Die Ladeleistung beträgt immer mindestens 3 %
der möglichen Ladeleistung.
HINWEIS
Bewegen Sie die DIP-Schalter vorsichtig
mit einem kleinen Schraubendreher in
die gewünschte Position.
ACHTUNG! Beschädigungsgefahr
Verwenden Sie nur Batterien, die für die
angegebene Ladespannung geeignet
sind.
HINWEIS
• Wählen Sie das für den verwendeten
Bordbatterietyp geeignete Ladepro-
gramm anhand der Herstellerspezifi-
kationen, der Informationen in der
folgenden Tabelle und der techni-
schen Daten aus (siehe Kapitel „Tech-
nische Daten“ auf Seite 43).
• Die angegebenen Ladezeiten gelten
für eine durchschnittliche Umge-
bungstemperatur von 20 °C.
DIP-
Schalter-
Position
(grau)
Gewünschtes Ladeprogramm
Bleisäure-Batterien/AGM-1-Batterien
(14,4 V) (Abb.
9
, Seite 6)
• U1: 14,4 V (0,5 – 4 h)
• U2: 13,5 V
AGM-2-Batterien (14,7 V)
(Abb.
0
, Seite 6)
• U1: 14,7 V (0,5 – 4 h)
• U2: 13,6 V
Blei-Gel-Batterien (14,4 V)
(Abb.
a
, Seite 6)
• U1: 14,4 V (4 – 10 h)
• U2: 13,8 V
B1B2
B1B2
B1B2
LiFePO4-Batterien (14,4 V)
(Abb.
b
, Seite 6)
• U1: 14,4 V (0,3 – 1 h)
• U2: 13,8 V
HINWEIS
• Wird der Ladebooster über das D+-
Signal aktiviert, kann die Starterbatte-
rie bei eingeschalteter Zündung und
abgestelltem Motor entladen werden.
Verwenden Sie einen D+ Aktiv-Simula-
tor, wenn kein D+-Signal verfügbar ist.
• Um eine Änderung der Einstellungen
zu aktivieren, trennen Sie das Gerät
vorübergehend von der Stromversor-
gung, der Starterbatterie und der
Bordbatterie.
DIP-
Schalter-
Position
(grau)
Gewünschtes Ladeprogramm
B1B2