
84
5.
Βάλτε
ορισμένες
σταγόνες
λαδιού
SAE30
πάνω
στο
λίτρο
αφρού
και
πιέστε
το
ελαφρά
για
να
αφαιρέσετε
το
οποιοδήποτε
παραπανίσιο
λάδι
.
6.
Επανατοποθετήστε
το
φίλτρο
.
7.
Κλείστε
το
κάλυμμα
φίλτρου
.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
:
Αντικαταστήστε
το
φίλτρο
στην
περίπτωση
που
ξεφτίσει
,
σχιστεί
,
καταστραφεί
ή
που
δεν
επιδέχεται
καθαρισμό
.
(
Εικ
. 24)
11-2
ΛΑΜΑ
ΚΟΠΗΣ
ΠΡΟΣΟΧΗ
:
Φροντίστε
να
αποσυνδέσετε
και
να
γειώσετε
το
καλώδιο
του
μπουζί
πριν πριν
εκτελέσετε
κάποια
εργασία
πάνω
στη
λάμα
κοπής
για
να
αποτρέψετε
την
τυχαία
εκκίνηση
του
κινητήρα
.
Προστατεύστε
τα
χέρια
σας χρησιμοποιώντας
χοντρά
γάντια
ή
κάποιο
πανί
για
να
πιάσετε
τις
λάμες
κοπής
.
Δώστε
κλίση
στο
χλοοκοπτικό
όπως
καθορίστηκε
στο
ξεχωριστό
εγχειρίδιο
του
κινητήρα
.
Αφαιρέστε
το
εξάγωνο
μπουλόνι
και
τη
φλάντζα που
στηρίζουν
την
λάμα
και
το
προσαρμογέα
της
λάμας
πάνω
στον
στροφαλοφόρο
άξονα
του
κινητήρα
.
Αφαιρέστε
τη
λάμα και
το
προσαρμογέα
από
το
στροφαλοφόρο
άξονα
.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
:
Περιοδικά
να
ελέγχετε
τον
προσαρμογέα
της
λάμας
για
ρωγμές
,
ειδικά
εάν
χτυπήσετε
κάποιο
ξένο
αντικείμενο
.
Αντικαταστήστε
όταν
είναι
απαραίτητο
.
Για
καλύτερα
αποτελέσματα
,
η
λάμα
σας
πρέπει
να
είναι
κοφτερή
.
Η
λάμα
μπορεί
να
ακονιστεί
ξανά
αφαιρώντας
την
και
τροχίζοντας
ή
λιμάροντας
την
άκρη
κοπής
,
διατηρώντας
όμως
όσο
το
δυνατόν
πλησιέστερα
την
αρχική
της
κλίση
.
Είναι
εξαιρετικά
σημαντικό
η
κάθε
αιχμή
κοπής
να
λαμβάνει
ίσο
ποσό
τροχίσματος
για
να
αποφευχθεί
ο
σχηματισμός
μιας
αζυγοστάθμητης
λάμας
.
Η
αζυγοστάθμητη
λάμα
θα
προκαλέσει
υπερβολικές
δονήσεις
που
τελικά
οδηγούν
στη
βλάβη
του
κινητήρα
και
του
χλοοκοπτικού
.
Φροντίστε
να
ζυγοσταθμίσετε
την
λάμα
προσεκτικά
μετά
το
ακόνισμα
.
Η
λάμα
μπορεί
να
ελεγχθεί
για
την
ζυγοστάθμισή
της
κοιτάζοντας
την
ισορροπία
της
πάνω
σε
ένα
κατσαβίδι
με
στρογγυλό
άξονα
.
Αφαιρέστε
μέταλλο
από
τη
βαριά
πλευρά
μέχρι
να
ισορροπήσει
ομοιόμορφα
.
(
Εικ
. 25)
Πριν
την
επανασυναρμολόγηση
της
λάμας
του
προσαρμογέα
της
λάμας
στη
συσκευή
,
λιπαίνετε
τον
στροφαλοφόρο
άξονα
του
κινητήρα
και
την
εσωτερική
επιφάνεια
του
προσαρμογέα
της
λάμας
με
λεπτόρρευστο
λάδι
.
Τοποθετήστε
τον
προσαρμογέα
της
λάμας
στο
στροφαλοφόρο
άξονα
με
το
«
αστέρι
»
μακριά
από
τον
κινητήρα
.
Συμβουλευθείτε
την
Εικ
. 25
.
Τοποθετήστε
τη
λάμα
με
τον
αριθμό
εξαρτήματος
να
βλέπει
μακριά
από
τον
προσαρμογέα
.
Ευθυγραμμίστε
τη
φλάντζα
πάνω
στη
λάμα
και
εισάγετε
το
εξάγωνο
μπουλόνι
.
Σφίξτε
το
εξάγωνο
μπουλόνι
στη
ροπή
που
αναφέρονται
παρακάτω
.
11-3
ΡΟΠΗ
ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ
ΛΑΜΑΣ
Το
κεντρικό
μπουλόνι
πρέπει
να
σφιχτεί
με
μια
ροπή
35 -
45 Nm.
Για
να
διασφαλιστεί
η
ασφαλής
λειτουργία
της
μονάδας
σας
.
ΟΛΑ
τα
παξιμάδια
και
τα
μπουλόνια
πρέπει
να
ελέγχονται
περιοδικά
για
το
σωστό
σφίξιμο
.
Μετά
από
παρατεταμένη
χρήση
,
ιδιαίτερα
σε
αμμώδεις
συνθήκες
του
εδάφους
,
η
λάμα
θα
φθαρεί
και
θα
χάσει
κάποιο
από
το
αρχικό
της
σχήμα
.
Η
αποτελεσματική
κοπή
θα
μειωθεί
και
η
λάμα
πρέπει
να
αντικατασταθεί
.
Αντικαταστήστε
μόνο
με
μια
εγκεκριμένη
εργοστασιακή
ανταλλακτική
λάμα
.
Δεν
ευθύνεται
ο
κατασκευαστής
για
πιθανές
ζημίες
που
προκύπτουν
από
μια
αζυγοστάθμητη
λάμα
.
Όταν
αλλάζετε
τη
λάμα
,
πρέπει
να
χρησιμοποιήσετε
τον
αρχικό
τύπο
που
σημειώνεται
πάνω
στη
λάμα
(DOLMAR
263001451) (
για
παραγγελία
της
λάμας
,
παρακαλώ
.
επικοινωνήστε
με
τον
τοπικό
αντιπρόσωπο
της
περιοχής
σας
ή
καλέστε
την
εταιρεία
μας
).
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
:
Μην
αγγίζετε
την
περιστρεφόμενη
λάμα
.
11-4
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Ανατρέξτε
στο
χωριστό
εγχειρίδιο
του
κινητήρα
για
οδηγίες
συντήρησης
του
κινητήρα
.
Διατηρήστε
το
λάδι
του
κινητήρα
σύμφωνα
με
τις
οδηγίες
στο
χωριστό
εγχειρίδιο
του
κινητήρα
που
παρέχεται
με
τη
συσκευή
σας
.
Διαβάστε
και
ακολουθήστε
τις
οδηγίες
προσεκτικά
.
Υπό
κανονικές
συνθήκες
συντηρήστε
το
φίλτρο
αέρα
σύμφωνα
με
το
ξεχωριστό
εγχειρίδιο
του
κινητήρα
.
Καθαρίστε
κάθε
λίγες
ώρες
υπό
συνθήκες
υψηλής
σκόνης
.
Η
κακή
απόδοση
του
κινητήρα
και
το
μπούκωμα
του
κινητήρα
συνήθως
υποδηλώνει
ότι
φίλτρο
αέρα
πρέπει
να
καθαριστεί
.
Για
το
καθάρισμα
του
φίλτρου
αέρα
,
ανατρέξτε
στο
ξεχωριστό
εγχειρίδιο
του
κινητήρα
που
παρέχετε
με
την
συσκευή
σας
.
Το
μπουζί
πρέπει
να
καθαρίζεται
και
να
επαναφέρεται
το
κενό
μία
φορά
την
εποχή
.
Συστήνεται
η
αντικατάσταση
του
μπουζί
κατά
την
έναρξη
της
κάθε
περιόδου
κοπής
γρασιδιού
,
ελέγξετε
εγχειρίδιο
του
κινητήρα
για
το
σωστό
τύπο
μπουζί
και
τις
προδιαγραφές
του
κενού
.
Καθαρίστε
τον
κινητήρα
τακτικά
με
ένα
πανί
ή
βούρτσα
.
Κρατήστε
το
σύστημα
ψύξης
(
χώρος
στέγασης
ανεμιστήρα
)
καθαρό
για
να
επιτρέπεται
η
σωστή
κυκλοφορία
του
αέρα
που
είναι
απαραίτητη
για
την
καλή
απόδοση
του
κινητήρα
και
τη
μεγάλη
διάρκεια
ζωής
του
.
Φροντίστε
να
αφαιρέσετε
όλο
το
γρασίδι
,
τη
βρωμιά
και
τα
καιόμενα
σκουπίδια
από
την
περιοχή
του
σιγαστήρα
.
Содержание PM-4601 S3C
Страница 2: ...2 1 PM 4601 S3C 2 PM 4601 SC A 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 B A B...
Страница 3: ...3 3 4 5 6 7 8 9...
Страница 4: ...4 10 11 12 13 14 15 16 17 1 2 3...
Страница 5: ...5 18 19 20 21 22 23 24 25...
Страница 77: ...77 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15...
Страница 78: ...78 2...
Страница 79: ...79...
Страница 81: ...81 5 4 14 8 9 6 1 15 2 16 3 1 3 3 7 2 cm 6 cm 4 cm 1 2 17 18 3 8 8 1 15 8 2 1 2 19 3 20 4 20...
Страница 82: ...82 8 3 8 4 1 2 8 5 PM 4601 SC 1 PM 4601 S3C 3 3 0 4 5 1 2 3 21 250 8 6 1 3 1 3 1 3...
Страница 83: ...83 8 7 22 8 8 8 9 5 1 2 5 3 23 9 100 10 1 2 3 11 1 2 11 1 25 1 2 3 4...
Страница 84: ...84 5 SAE30 6 7 24 11 2 25 25 11 3 35 45 Nm DOLMAR 263001451 11 4...
Страница 85: ...85 12 1 a b c 20 ml 2 3 4...
Страница 86: ...86 13 25 30 Nm 0 7 0 8 mm Dolmar 0 7 0 8 mm 0 7 0 8 mm RJ19LMC...
Страница 157: ...157 50 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15...
Страница 158: ...158 2...
Страница 159: ...159...
Страница 161: ...161 5 3 12 13 5 4 14 8 9 6 1 15 2 16 3 1 3 3 7 2 6 4 1 2 17 18 3 8 8 1 15 8 2 1 2 19 3 20 4 20...
Страница 162: ...162 8 3 8 4 1 2 8 5 PM 4601 SC 1 PM 4601 S3C 3 0 4 5 1 2 3 21 250 8 6 1 3 1 3 1 3...
Страница 163: ...163 8 7 22 8 8 8 9 5 1 2 5 3 23 9 100 10 1 2 3 11 1 2 11 1 25 1 2 3 4 5 SAE30 6 7 24...
Страница 164: ...164 11 2 25 25 11 3 35 45 DOLMAR 263001451 11 4 12 1 a b c 20 2...
Страница 165: ...165 3 4 13 25 30 0 7 0 8 Dolmar 0 7 0 8...
Страница 242: ...242...
Страница 243: ...243...
Страница 244: ...IDE PM 4601SC 24L 1114 Makita Jan Baptist Vinkstraat 2 3070 Belgium Makita Corporation Anjo Aichi Japan www dolmar com...