Kontrola zapalovací svíčky
K demontáži i montáži zapalovací svíčky používejte pouze dodaný univerzální
–
klíč.
Vzdálenost elektrod zapalovací svíčky musí být 0,6
–
–
0,7 mm. Jestliže je
vzdálenost příliš velká nebo příliš malá, upravte ji. Pokud je zapalovací svíčka
ucpaná karbonem nebo zanesená, důkladně ji vyčistěte nebo vyměňte.
UPOZORNĚNÍ: Nikdy se nedotýkejte konektoru zapalovací svíčky, jestliže motor
běží (nebezpečí úrazu vysokým elektrickým napětím).
0,6 mm – 0,7 mm
(0,024” – 0,028”)
Veškeré jiné než v této příručce obsažené a popsané práce spojené s údržbou či seřizováním mohou provádět pouze zástupci autorizovaných
servisů.
Mazací otvor
Doplnění maziva do převodovky
Mazivo do převodovky (Shell Alvania 3 nebo ekvivalent) doplňujte do převodovky
–
mazacím otvorem každých 30 hodin. (Originální mazivo DOLMAR zakoupíte u
prodejce DOLMAR.)
Sací hlava v palivové nádrži
Palivový filtr (5) sací hlavy slouží k filtrování paliva vstupujícího do karburátoru.
–
Palivový filtr je třeba pravidelně vizuálně kontrolovat. Kontrolu provedete
–
otevřením víčka nádrže a vyjmutím sací hlavy pomocí drátěného háčku otvorem
nádrže ven. Jestliže je filtr ztvrdlý, znečištěný či ucpaný, je nutné jej vyměnit.
Nedostatečná dodávka paliva může způsobit překročení maximálních přípustných
–
otáček. Proto je důležité palivový filtr alespoň jednou za čtvrt roku vyměnit a
zajistit tak dostatečný přísun paliva do karburátoru.
Čištění kanálu tlumiče výfuku
Pravidelně kontrolujte kanál tlumiče výfuku (6).
–
Jestliže je ucpaný usazeninami karbonu, opatrně je vhodným nástrojem
–
seškrábejte.
54