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LADEFEHLER
Bitte stellen Sie bei fehlgeschlagener Messung des Batteriezustands sicher,
dass die Batterie 3000CCA/SAE nicht übersteigt, die Klemmen richtig mit der
Batterie verbunden und Klemmen/Kabel in gutem Zustand sind. Der Zustand
von Klemme/Kabel kann mit dem Tool „Kabeldiagnose“ ermittelt werden.
Wenn das Problem bestehen bleibt oder die Klemme/das Kabel ersetzt
werden muss, erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler nach Ersatzteilen oder
weiterer Diagnostik.
12V- UND 24V-SYSTEMTEST
1. Wählen Sie „SYSTEMTEST“ im Hauptmenü aus.
2. Fahrgestellnummer eingeben (FIN). (Gleiche Eingabemethode wie
6V/12V/24V BATTERIETEST)
3. Schalten Sie Lasten ab und starten Sie den Motor.
4. Verwenden Sie die Pfeiltasten, um das Ergebnis des Ankurbeltests
einzusehen.
5. Wählen Sie „WEITER“, um mit dem
Ladetest fortzufahren.
6. “Is it a diesel engine?”
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Wenn JA, fordert das tester den
Benutzer auf, den Motor 40
Sekunden lang hochdrehen zu
lassen, bevor es zum Leerlauf-
und Lasttest übergeht.
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Wenn NEIN, fährt das tester direkt
mit dem Leerlauf- und Lasttest
fort.
7. Wählen Sie „WEITER“, wenn der
Leerlauftest abgeschlossen ist und
fahren Sie mit dem Brummspannungs-
und Lasttest fort.
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