DeWalt DCB124, Быстрый старт

Страница: 2 / 4

B
Pусский
Pусский (перевод с оригинала инструкции)
Транспортировка
ВНИМАНИЕ: Риск воспламенения. При
транспортировке аккумуляторных батарей
может произойти возгорание, если терминалы
аккумуляторных батарей случайно будут
замкнуты электропроводящими материалами.
При транспортировке аккумуляторных батарей
убедитесь в том, что терминалы защищены
и хорошо изолированы от материалов,
контакт с которыми может привести
к короткому замыканию.
ПРИМЕЧАНИЕ: Литий‑ионные аккумуляторные
батареи запрещается сдавать в багаж.
Батареи D
e
WALT соответствуют всем применимым правилам
транспортировки, как предусмотрено промышленными
и юридическими стандартам, включая рекомендации
ООН по транспортировки опасных грузов; Ассоциация
международных авиаперевозчиков (IATA) правила перевозки
опасных грузов, Международные правила перевозки
опасных грузов морским путем (IMDG), и европейское
соглашение о международной дорожной перевозке опасных
грузов (ADR). Литий‑ионные элементы и аккумуляторные
батареи были протестированы в соответствии с разделом
38.3 Рекомендаций ООН по транспортировке опасных грузов
руководства по тестами и критериям.
В большинстве случаев транспортировка аккумуляторных
батарей
D
e
WALT не попадает под классификацию, поскольку
они не являются опасными материалами Класса 9. В целом,
полностью под правила Класса 9 подпадают только
перевозки литий‑ионных батарей с энергоемкостью выше
Защита окружающей среды
w
Отдельная утилизация. Изделия и
аккумуляторные батареи с данным символом
на маркировке запрещается утилизировать с
обычными бытовыми отходами.
Изделия и аккумуляторные батареи содержат материалы,
которые могут быть извлечены или переработаны, снижая
потребность в исходном сырье. Пожалуйста, утилизируйте
электрические изделия и аккумуляторные батареи
в соответствии с местными нормами. Дополнительная
информация доступна по адресу
www.2helpU.com .
Аккумуляторная батарея
Данную аккумуляторную батарею с длительным сроком
эксплуатации необходимо перезаряжать, когда она
перестает обеспечивать питание, необходимое для
выполнения определенных работ. По окончании срока
эксплуатации ее следует утилизировать, соблюдая при этом
необходимые меры по защите окружающей среды:
• полностью разрядите батарею до конца и извлеките ее
из инструмента.
• литий‑ионные аккумуляторные батареи подлежат
вторичной переработке. Сдайте их нашему дилеру или
в местный центр вторичной переработки. В этих пунктах
батареи будут подвергнуты повторной переработке или
правильной утилизации.
100 Ватт час (Вт ч). Энергоемкость всех литий‑ионных
аккумуляторных батарей в Ватт‑часах указана на упаковке.
Кроме того, из‑за сложности правил,
D
e
WALT не рекомендует
перевозку литий‑ионных батарей по воздуху вне
зависимости от их энергоемкости. Поставки инструментов
с батареями (комбинированные наборы) могут перевозиться
по воздуху согласно исключениям, если энергоемкость
батареи не превышает 100 Вт ч.
Независимо от того, является ли перевозка исключением
или выполняется по правилам, перевозчик должен
уточнить последние требования к упаковке, маркировке
и оформлению документации.
Информация, изложенная в данном руководстве обоснована
и на момент создания данного документа может считаться
точной. Но эта гарантия не является ни выраженной,
ни подразумеваемой. Покупатель должен обеспечить
то, что бы его деятельность соответствовала всем
применимым законам.
Транспортировка батареи FlEXVOlT
TM
Батарея D
e
WALT FLEXVOLT TM оснащена двумя режимами:
эксплуатация и транспортировка .
Режим эксплуатации: если батарея FLEXVOLT TM
используется отдельно или в изделии D
e
WALT на 18 В, то
она будет работать в качестве батареи 18 В. Если батарея
FLEXVOLT
TM используется в изделии на 54 В или 108 В (две
батареи 54 В), то она будет работать в качестве батареи 54 В.
Режим транспортировки: если к батарее FLEXVOLT TM
прикреплена крышка, то батарея находится в режиме
транспортировки. Сохраните крышку для транспортировки.
При режиме транспортировки
ряды элементов электрически
отсоединяются внутри
батареи, что в итоге дает
3 батареи с более низкой энергоемкостью в ватт‑часах (Вт ч)
по сравнению с 1 батареей с более высокой емкостью в
ватт‑часах. Данное увеличенное количество в 3 батареи с
более низкой энергоемкостью может исключить комплект из
некоторых ограничений на перевозку, налагаемых на
батареи с более высокой энергоемкостью.
Например,
энергоемкость в режиме
транспортировки
указана как 3 × 36 Вт
ч, что может означать
3 батареи с емкостью
в 36 Вт ч каждая. Энергоемкость в режиме эксплуатации
указана как 108 Вт ч (подразумевается 1 батарея).
Пример маркировки режимов
эксплуатации и транспортировки