29
Español
DEJAR EL PAQUETE DE BATERÍAS EN EL
CARGADOR
El cargador y el paquete de baterías se pueden dejar
conectados con la luz roja encendida indefinidamente. El
cargador mantendrá el paquete de baterías como nuevo y
completamente cargado.
NOTA: El paquete de baterías perderá lentamente su
carga si se mantiene fuera del cargador. Si el paquete de
baterías no ha permanecido en carga de mantenimiento,
podría ser necesario cargarlo nuevamente antes de su
uso. Un paquete de baterías también podría perder su
carga lentamente si se deja en un cargador que no esté
conectado a un suministro de CA apropiado.
Paquetes de baterías agotadas: Los cargadores también
pueden detectar una batería agotada. Estas baterías aún
se pueden utilizar, pero no se espera que realicen mucho
trabajo. En estos casos, el cargador emitirá un sonido rápi-
do 8 veces para indicar una condición de batería agotada
al cabo de unos 10 segundos de introducida la batería. El
cargador continuará con la carga de la batería a la máxima
capacidad posible.
Notas importantes sobre la carga
1. Obtendrá una duración más prolongada y un mejor
rendimiento si el paquete de baterías se carga cuando
la temperatura ambiental está entre 18 °C y 24 °C
(65 °F y 75 °F). NO cargue el paquete de batería con
una temperatura ambiental por debajo de +4,5 °C
(+40 °F) o por encima de +40,5 °C (+105 °F). Esto es
importante y evitará daños graves en el paquete de
baterías.
2. El cargador y el paquete de baterías pueden estar
calientes al tacto durante la carga. Esto es una
condición normal y no indica un problema.
3.
Si el paquete de baterías no se carga
adecuadamente:
a.
Revise el tomacorriente enchufando una lámpara u
otro aparato
b.
Verifique si el tomacorriente está conectado a un
interruptor que corta la energía cuando usted apaga
la luz.
c.
Mueva el cargador y el paquete de baterías a
un lugar donde la temperatura ambiental sea de
aproximadamente 18 °C a 24 °C (65 °F a 75 °F).
d.
Si los problemas de carga persisten, lleve la
herramienta, el paquete de baterías y el cargador al
centro de mantenimiento local.
4. Se debe recargar el paquete de baterías cuando
no produce energía suficiente para tareas que pre-
viamente realizaba con facilidad. NO CONTINÚE
utilizando la herramienta en estas condiciones. Siga
el procedimiento de carga. También se puede cargar
un paquete de baterías parcialmente usado cuando se
desee, sin ningún efecto negativo sobre éstas.
1. La luz roja se encenderá y apagará continuamente
para indicar que se ha iniciado el ciclo de carga de
1 hora.
2. Cuando el ciclo de carga de 1 hora se complete, la luz
permanecerá encendida en forma continua y ya no
parpadeará. Esto indica que el paquete está completa-
mente cargado y se puede utilizar en este momento.
3. Si se deja el paquete de baterías en el cargador
después del ciclo de carga inicial de 1 hora, el car-
gador iniciará el modo Tune-Up automático. Este
modo continúa hasta 8 horas o hasta que las celdas
individuales del paquete de baterías estén igualadas.
Entonces el paquete de baterías está listo para usar
y se puede retirar en cualquier momento durante el
modo Tune-up.
4. Una vez que está completo el modo Tune-up, el carga-
dor iniciará una carga de mantenimiento; el indicador
rojo quedará encendido.
CONSERVE ESTAS
INSTRUCCIONES PARA
FUTURAS CONSULTAS
Cargadores
La herramienta utiliza un cargador D
E
WALT. Puede car-
gar la batería en cargadores D
E
WALT de 1 hora, carga-
dores de 15 minutos o cargador vehicular de 12 voltios.
Asegúrese de leer todas las instrucciones de seguridad
antes de utilizar su cargador. Consulte el gráfico en la
contratapa de este manual para conocer la compatibilidad
entre los cargadores y los paquetes de baterías.
FIG. 2
CARGADOR DE
15 MINUTOS
CARGADOR DE
1 HORA
Procedimiento de carga
PELIGRO: Riesgo de electrocución. Hay 120 voltios en
los terminales de carga. No realice pruebas con objetos
conductores.
1. Enchufe el cargador en un tomacorriente adecuado
antes de insertar el paquete de baterías.
2. Introduzca el paquete de baterías en el cargador. La
luz roja (cargando) se encenderá y apagará en forma
continua indicando que el proceso de carga ha comen-
zado (Fig. 2).
3. Una luz roja fija indicará que la carga ha finalizado. El
paquete está completamente cargado y puede utili-
zarse en este momento o dejarse en el cargador.
Operación de la luz indicadora
Indicadores de carga
Algunos cargadores están diseñados para detectar deter-
minados problemas que pueden surgir con los paquetes
de baterías. Los problemas se indican con una luz roja que
se encenderá y apagará rápidamente. De ser así, vuelva
a introducir el paquete de baterías en el cargador. Si el
problema persiste, intente utilizar un paquete de baterías
diferente para determinar si el cargador está en buenas
condiciones. Si el nuevo paquete se carga correctamente
significa que el paquete original es defectuoso y debe
devolverse a un centro de mantenimiento u otro sitio de
recopilación para su reciclado. Si el nuevo paquete de
baterías presenta el mismo problema que el original,
haga probar el cargador en un centro de mantenimiento
autorizado.
RETRASO POR PAQUETE CALIENTE/FRÍO
Algunos cargadores pueden tener una función de Retraso
por paquete caliente/frío: cuando el cargador detecta una
batería caliente, enciende automáticamente un Retraso
por paquete caliente que suspende la carga hasta que
la batería se enfría. Después de que la batería se ha
enfriado, el cargador cambia automáticamente al modo
de Paquete cargando. Esta función garantiza la duración
máxima de la batería. La luz roja se enciende y apaga
durante largos períodos, luego cortos durante el modo de
Retraso para paquete caliente.
LÍNEA DE POTENCIA CON PROBLEMAS
Algunos cargadores poseen un indicador de Línea de
potencia con problemas. Cuando el cargador se utiliza con
algunas fuentes de potencia portátiles como generadores
o fuentes que convierten CC a CA, el cargador puede
suspender temporalmente la operación, ocasión en la
que la luz roja se encenderá y apagará rápidamente dos
veces, seguido de una pausa. Esto indica que la fuente
de potencia está fuera de los límites.
