2/2
412882
PBR 010211
VOLKSWAGEN
POLO 06>
BMD
F
1
FOX 1.2
06>
BMD
F
1
SEAT
IBIZA 1.2
09>
BZG
F
1
SKODA
FABIA 1.2
05>
BME
F
1
FABIA 1.2
08>
BBM
F
1
FABIA 1.2
08>
BZG
F
1
FABIA 1.2
10> CGPA
F
1
FABIA 1.2
11> CHF*
F
1
ROOMSTER 1.2
08>
BZG
F
1
1
N
Området der varmeren skal sitte, rengjøres godt.
NB! Evt. støpeflass på monteringsstedet fjernes.
Trekk klipset på den elektriske ledningen (1) ut fra motoren.
NB!
Klipset sitter ikke her på alle motorer. Monter braketten (2), denne
festes med den medleverte bolten og låseskiva (3) i det ledige
gjengede hullet der klipset for den elektriske ledningen satt (hvis dette
er montert).
NB!
Ikke trekk til bolten.
Påfør den vedlagte DEFA Heat Sink (pasta) på varmerens
kontaktflater. Monter varmeren (4), fikser braketten slik at knasten på
varmeren ligger i hullet (5) på braketten. Trekk til bolten (3). Kontroller
at varmeren sitter fast. Løsne bankesensoren (6) og vri den slik at
ledningen ikke kommer i nærheten av varmeren. Trekk til
bankesensoren igjen.
NB!
Gjelder biler som har el ledning med klips: Strips den elektriske
ledningen med klipset fast til braketten (7).
S
Rengör monteringsområdet noga innan monteringen.
OBS!
Eventuellt gjutskägg på monteringsytan tas bort.
Lossa klippset till
kabelstammen (1) från motorn. Montera fästet (2), med den bifogade
bulten och låsbrickan (3) i hålet där klippset för kabelstammen satt.
OBS!
Dra inte åt bulten. Lägg på den bifogade värmeledande pastan
”Heat-Zink” på värmarens kontaktytor. Montera värmaren (4), fixera
fästet så att piggen på värmaren ligger i hålet (5) på fästet. Dra åt
bulten (3) och kontrollera att värmaren sitter fast. Lossa knacksensorn
(6) och vrid den så att ledningen inte kommer i kontakt med värmaren,
dra sedan fast den igen. Fäst kabelstammen med buntband i fästet till
värmaren (7).
FIN
Puhdista lämmittimen asennuspinta moottorissa hyvin.
HUOM! Poista mahdolliset valuhilseet asennuspaikasta.
Irrota johtosarjan (1) kiinnike moottorista.
HUOM!
Kaikissa
moottoreissa ei tätä kiinnikettä ole. Asenna kiinnitysrauta (2), mukana
seuraavalla pultilla (3) ja jousilaatalla, vapaana olevaan kierteistettyyn
reikään jossa mahd. johtosarjan kiinnike oli kiinnitetty,
mutta älä
kiristä pulttia vielä.
Levitä lämmittimen kosketuspintaan, joka tulee
moottoriin päin, lämpöä johtava Heat-Zink tahna. Asenna lämmitin (4)
paikalleen. Kiristä kiinnitysraudan pultti (3) ja tarkista että
lämmittimessä oleva nystyrä asettuu kiinnitysraudan reikään (5).
Löysää nakutustunnistin (6) ja käännä sitä niin ettei sen johto tule
lämmittimen läheisyyteen ja kiristä pultti.
HUOM!
Koskee autoja joissa
on johtosarjan kiinnike (1): Kiinnitä johtosarja kiinnikkeineen
kiinnitysrautaan (7).
GB
Thoroughly clean the area where the heater is to be placed.
Note! Remove any casting flash from this location.
Pull the clamp on the electrical cable (1) away from the engine.
Note!
The clamp may not be present on all engines. Install the bracket (2),
using the supplied bolt and lock washer (3) into the available threaded
hole were the clamp for the electrical cable was installed (If the cable
is installed).
Note!
Do not tighten the bolt. Apply the supplied DEFA
Heat Sink Compound to the heaters contact surfaces.
Place the heater (4), fit the bracket such that the knob of the heater fits
inside the hole (5) on the bracket. Tighten the bolt (3) and make sure
that the heater is securely fixed. Loosen the sensor (6) and turn it such
the cable does not come near the heater. Tighten the sensor.
Note
! For engines with an electric cable - Strap the electrical cable to
the bracket (7).
D
Die
Kontaktflächen zum Wärmer sorgfältig reinigen.
!! Evtl.
vorhandene Gussreste an der Kontaktfläche entfernen
. Den
Befestigungsklipp der Leitung vom Motor abziehen (1).
Wichtig!
Dieser Klips sitzt dort nicht bei allen Motoren. Die Halterung (2) mit der
mitgelieferten Schraube (3) und Sicherungsscheibe in dem Gewinde,
in dem der Befestigungsklipp befestigt war, montieren.
!!
(falls dieser
montiert ist). Die Schraube noch nicht festziehen. Wärmeleitpaste auf
die Kontaktflächen des Wärmers auftragen. Den Wärmer (4)
montieren. Der Zapfen muss sich im Loch der Halterung befinden (5).
Die Schraube (3) festziehen. Kontrollieren, das der Wärmer fest
anliegt. Den Klopfsensor (6) lösen und die Anschlussleitung etwas
vom Wärmer wegdrehen.
!!
Die Befestigungsschraube des
Klopfsensors mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen.
Wichtig!
Gilt für Fahrzeuge mit dem Klips an der el. Leitung.
Die Leitung an der Halterung des Wärmers befestigen (7).
