
VLT
®
MICRO
108
Parâmetros somente de leitura. Depende da unidade.
No.
No.
No.
No.
No.
Nome do
Nome do
Nome do
Nome do
Nome do
Explicação
Explicação
Explicação
Explicação
Explicação
V
V
V
V
Valor do parâmetr
alor do parâmetr
alor do parâmetr
alor do parâmetr
alor do parâmetro
o
o
o
o
Pr
Pr
Pr
Pr
Progr
ogr
ogr
ogr
ogr.....
parâmetr
parâmetr
parâmetr
parâmetr
parâmetro
o
o
o
o
da função
da função
da função
da função
da função
de fábr
de fábr
de fábr
de fábr
de fábr.....
46
Saída RELAY de
d01: Atingida a freqüência predefinida d07
multifunção
d02: Velocidade diferente de zero
d03: Excesso de torque detectado
d04: Indicador do bloqueio de base
d05: Baixa tensão detectada
d06: Modo de contr. do acionador CA
d07: Indicador de falha
d08: Atingida a freqüência desejada
d09: Programa PLC funcionando
d10: Etapa do progr. PLC completa
d11: PLC completou a execução
d12: Pausa na execução do PLC
d13: Contador do terminal atingido
d14: Valor do contador prelim.
alcançado
47
Atingida a
Atingida a
d0.0 - d400.0 Hz
d0.0
freq. desejada
freqüência desejada
48
Controle do
Variaç. da freq. de
d0.0 - d350 Hz
d0.0
potenciômetro
saída pelo potenciôm.
49
Controle de
d00: A freqüência mínima de
d00
polarização pelo
saída corresponde ao
potenciômetro
potenciômetro em 0 V ou 4 mA
d01: Freqüência de saída inicial
definida com um ponto de
polarização potencial, vide Pr.50
50
Ganho de freq. de
d01 - d200%
d100
saída pelo potenciôm.
51
Configuração do
d00: Movimento só de avanço
d00
movimento reverso
d01: Movimento reverso habilitado
52
Especif. oper.
Corrente nominal
d30 - d120%
d100
do motor
do motor
53
Motor sem carga
d00 - d99%
d40
54
Config. comp.
Ganho automático
d00 - d10
d02
do torque
de comp. do torque
55
Comp. escor.
Comp. de escorreg. d0.0 - d10.0
d0.0
56
Leitura especí-
Corrente real do motor d00: Leitura real da corrente do motor d00
fica de saída
ou tensão do bus CC
d01: Leitura da tensão do bus CC
57
Indic. da cor. nominal do acionador CA
d##.#
58
Relé
Selecionar
d00: Ativo com o motor padrão
d02
eletrônico
"derating" do
d01: Ativo com o motor especial
de sobrecarga
motor x curvas
d02: Inativo
térmica
de temperatura
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