CRX CRX325A, Инструкция по эксплуатации, Страница: 5 / 20

Jos haluat muuttaa valintaa, toimi seuraavasti:
Vaihe 1 – Kytke laturi virtalähteeseen.
Vaihe 2 – Valitse haluamasi toiminto:
”NORMAALI/NOPEA” ”SYVÄ/NOPEA”
HIDAS Max. 2A lataus
NOPEA Max. 8A lataus
NORMAALI viittaa tavallisiin huoltovapaisiin akkuihin, esim. geeli-, VRLA-, AGM- ja muihin vastaaviin akkuihin.
SYVÄ tarkoittaa tavallisia lyijyakkuja tai kalsiumakkuja.
Vaihe 3 – Kytke laturi akkuun, jolloin lataus käynnistyy automaattisesti.
Vaihe 4 – Lataus on valmis. Kytke ensin laturi irti verkkovirrasta. Irrota tämän jälkeen negatiivinen hauenleukaliitin
(musta) ja viimeiseksi positiivinen hauenleukaliitin (punainen).
Akkuhäiriö
LED-valo
palaa, jos seuraava tilanne on havaittu muutaman sekunnin kuluttua käyttötilaan kytkeytymisestä:
A. Korkea akkujännite > 15 V
B. Liian alhainen akun jännite 5-8 V 1 minuutin latauksen jälkeen ja 8-10 V 9 tunnin latauksen jälkeen (varmista
oikea akkutyyppi: laite soveltuu ainoastaan 12 V akuille, ei 6 V tai 24 V akuille)
C. Laturi on kytketty akkunapoihin väärin
D. Lataus on keskeytynyt vaiheessa 2 tai 5. Paina ”MODE” painiketta aloittaaksesi latauksen uudelleen. Mikäli
ongelma ei häviä, voi syynä olla jokin seuraavista:
- akku on liian sulfatoitunut
- akkua ei voi ladata
- akku ei ylläpidä latausta
Näissä tapauksissa akkulaturi keskeyttää latauksen. Tilanteessa A, B tai D akku voi olla viallinen ja suosittelemme
ottamaan yhteyttä paikalliseen akkuhuoltoliikkeeseen. Jos ongelman syy on C, kytke hauenleukaliittimet oikeisiin
akkunapoihin ja aloita lataus uudelleen.
Kun vihreä LED palaa, on akun lataus valmis. Akkulaturi siirtyy nyt ylläpitotilaan eikä vaadi toimenpiteitä ennen
seuraavaa käyttökertaa. Laturi ylläpitää automaattisesti akkusi lataustasoa.
Jos vihreä LED palaa, se merkitsee, että laturi ylläpitää automaattisesti akkua.
4. Latauksen jälkeen
Kytke ensin laturi irti verkkovirrasta. Irrota tämän jälkeen negatiivinen hauenleukaliitin (musta) ja viimeiseksi
positiivinen hauenleukaliitin (punainen). Tarkista akkunesteen taso kaikista kennoista ja lisää tarvittaessa
asianmukaista nestettä. Aseta korkit takaisin paikoilleen. Pyyhi kaikki ylimääräinen neste pois kennojen ympäriltä
(erittäin varovasti, sillä neste voi olla syövyttävää). Mikäli akku on irrotettu ajoneuvosta latausta varten, aseta se
takaisin paikoilleen ja kytke johdot.
HUOLTO
On erittäin tärkeää, että akkua ladataan säännöllisesti ympäri vuoden, erityisesti talvikuukausien aikana. Talviaikana
auton akun suorituskyky heikentyy pakkasesta johtuen. Öljy on paksua. Moottoreita on vaikea käynnistää, ja
lämmityslaite, tuulilasin pyyhkijät, valot sekä muut sähkölaitteet kuluttavat kaikki virtaa. Tällaisissa tilanteissa akkujen
täytyy olla huipputehoisia. Mikäli akkua ei ole huollettu säännöllisesti ja pidetty täysin ladattuna, se voi aiheuttaa
ongelmia ja mahdollisia käyttöhäiriöitä. Alla on kuvattu muutamia hyödyllisiä vinkkejä siitä, kuinka akun kuntoa
ylläpidetään.
Vialliset kennot
Akuissa on normaalisti kuusi kennoa. Yksi näistä kennoista voi heikentyä tai vaurioitua. Mikäli akku on useiden
tuntien latauksen jälkeen edelleen varaukseton, tulisi akku testata. Mittaa akun jokaisen kennon lukemat
hydrometrillä (akkuhappomittari). Mikäli yksi lukemista on alhaisempi kuin muut, on kyseinen kenno viallinen.