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Hinweis !

Im Verstärker sind verschiedene elektronische Schutzsicherungen integriert. Bei Überlastung, Überhitzung, Kurzschluss an den Lautsprechern, aber 
auch bei zu niederohmigen Betrieb oder mangelhafter Stromversorgung schaltet der Verstärker ab, um größeren Schäden vorzubeugen. Liegt eine 
der genannten Störungen vor, leuchtet die Störung/Protect LED (rot) auf. Prüfen Sie in diesem Fall alle Anschlüsse auf Fehler, wie. z.B. 
Kurzschlüsse, fehlerhafte Verbindungen oder Überhitzung. Wenn die Störung (z.B. Überhitzung) beseitigt wurde, kann der Verstärker wieder in 
Betrieb genommen werden. Erlischt die Störung/Protect-LED nicht, liegt ein Defekt am Verstärker vor. In diesem Fall bitten wir Sie, das Gerät mit 
einer detaillierten Fehlerbeschreibung und einer Kopie des Kaufbeleges an Ihren Fachhändler zu retournieren.

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Fehlerbehebung

Fehler: 

keine Funktion

Ursache: 

1. Die Verbindungskabel sind nicht korrekt angeschlossen. 
2. Die Kabel haben keinen elektrischen und mechanischen Kontakt. 
3. Sicherungen defekt. Im Falle des Austauschs achten Sie bitte auf den korrekten Wert der Sicherungen.

Fehler: 

kein Ton aus Lautsprecher

Ursache:

 

1. Die Lautsprecherkabel oder Cinchkabel sind nicht korrekt angeschlossen oder defekt. 
2. Die Lautsprecher sind defekt.

Fehler:

  Ein bzw. zwei Kanäle ohne Funktion

Ursache: 

1. Der Balance- bzw. Fader-Regler am Steuergerät ist nicht in der Mittel-Position. 
2. Ein Kabel an Lautsprecher oder Verstärker hat sich gelöst.
3. Die Lautsprecher sind defekt

Fehler:

 Verzerrungen aus Lautsprecher

Ursache:

 

1. Die Lautsprecher sind überlastet. 
Drehen Sie den Gain-Regler am Verstärker zurück bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind. Drehen Sie die Bass- und Hochton-Regler am Steuergerät 
zurück. Schalten Sie Loudness und BassBoost am Steuergerät bzw. Verstärker aus.

Fehler:

 Keine Bässe bzw. kein Stereo-Sound

Ursache: 

1. Beim Anschluss sind an den Lautsprechern bzw. Kabeln plus (+) und minus (-)  vertauscht worden.

Fehler: 

Verstärker schaltet in den Protect-Modus (rote LED leuchtet)

Ursache:

1. Kurzschluss an den Lautsprechern bzw. Kabeln.
2. Überhitzung durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher oder mangelnde Luftzufuhr durch ungünstigen Einbau-Ort des Verstärkers.
3. Überlastung durch Strommangel (zu dünne Kabelquerschnitte) oder durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher.

Störungen (Interferenzen)

Die Ursache oder Leiter von Interferenzen sind immer die Kabel. Besonders anfällig dafür sind die Strom- und Cinchkabel. Oftmals werden Interferenzen 
durch Generatoren (Lichtmaschine) oder andere elektronische Steuergeräte verursacht. Die meisten dieser Probleme können durch korrektes und 
sorgfältiges Verkabeln vermieden werden. Im folgenden finden Sie dazu einige Hilfestellungen:

- Benutzen Sie nur abgeschirmte Cinchkabel für die Anschlüsse zwischen Verstärker und Steuergerät.

- Verlegen Sie die Signal-, Lautsprecher- und Stromkabel seperat mit ausreichendem Abstand zueinander und ebenso zu jedem anderen Kabel im 
Fahrzeug. Sollte dieses nicht möglich sein, können Sie das Stromkabel zusammen mit den seriellen Kabeln im Fahrzeug verlegen. Die Cinchkabel sollten 
soweit wie möglich von diesen entfernt liegen. Das Kabel der Einschaltleitung (Remote) kann zusammen mit dem Cinchkabel verlegt werden.

- Vermeiden Sie Masse-Schleifen indem Sie die Masse-Verbindungen aller Komponenten in einer Sternförmigen Anordnung verlegen. Den geeigneten 
Masse-Mittelpunkt können Sie durch Messen der Spannung direkt an der Batterie ermitteln. Messen Sie mit einem Multi-Meter die Spannung der 
Fahrzeug-Batterie. Diesen Wert müssen Sie dann mit dem von Ihnen gewählten Masse-Punkt und dem Plus-Terminal (+12V) des Verstärkers 
vergleichen. Wenn die gemessene Spannung nur geringfügig voneinander abweichen, haben Sie den richtigen Masse-Mittelpunkt gefunden. Andernfalls 
müssen Sie einen anderen Punkt wählen. Sie sollten diese Messung bei eingeschalteter Zündung und angeschalteten Verbrauchern (z.B. Licht, 
Heckscheibenheizung) durchführen.

- Benutzen Sie möglichst Kabel mit angesetzten oder verlöteten Kabelschuhen oder dergleichen. Vergoldete Kabelschuhe sind korrosionsfrei und haben 
einen geringeren Kontakt-Widerstand.

Fehler:

 Rauschen aus den Lautsprechern

Ursache:

1. Die Gain-Regler am Verstärker sind voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück. 
2. Der Hochton-Regler am Steuergerät ist voll aufgedreht. Drehen Sie diesen zurück. 
3. Das Rauschen kommt vom Steuergerät. Dieses können Sie feststellen, indem Sie die Cinchkabel am Verstärker abziehen und dann den Verstärker 
einschalten. Ist das Rauschen danach nicht mehr zu hören, kommt das Rauschen von dem Steuergerät.

Содержание GroundPounder GP1500.1

Страница 1: ...BEDIENUNGSANLEITUNG OWNER S MANUAL...

Страница 2: ...eitung genau durch Optimaler Einbau und korrekter Anschluss wird hervorragende Wiedergabequalit t und einwandfreie Funktion ber viele Jahre hinweg garantieren Seite 3 4 5 6 7 Inhaltsverzeichnis Instal...

Страница 3: ...en beiliegenden Schrauben MASSE Remote MASSE Batterie Sicherung Elektrischer Anschluss Batterieanschluss 12V Verbinden Sie diesen Schraubanschluss mit dem 12 Volt Pluspol der Fahrzeugbatterie Verwende...

Страница 4: ...dB bis 12dB regelbar REMOTE CONTROL Buchse Zur Verbindung ber Kabel mit der im Liefer umfang enthaltenen Fernbedienungs Einheit Erm glicht die Regelung des Subwoofers vom Fahrersitz aus POWER LED Leuc...

Страница 5: ...den INPUT LEVEL Regler gegen den Uhrzeigersinn auf die 5 Volt Position Drehen Sie den Lautst rke Regler des Steuerger tes auf 80 90 der maximalen Lautst rke Drehen Sie nun langsam den INPUT LEVEL Regl...

Страница 6: ...durch Strommangel zu d nne Kabelquerschnitte oder durch zu niedrige Impedanz der Lautsprecher St rungen Interferenzen Die Ursache oder Leiter von Interferenzen sind immer die Kabel Besonders anf llig...

Страница 7: ...att an 1 Ohm RMS MAX 750 1500 D mpfungsfaktor 200 Signal Rauschabstand 90dB Klirrfaktor THD N 0 5 Eingangsempfindlichkeit 0 2 5 Volt Frequenzweiche Variable Tiefpassweiche 12 dB 40Hz 200Hz Variabler S...

Страница 8: ...ered to afford you years of uncompromised musical service CRUNCH has utilized the latest electronic technologies in order to deliver a superb listening experience Contents General Installation Notes I...

Страница 9: ...und and must be fastened securely to the vehicle chassis The best method is to use a threading sheet metal screw since the threads cut into bare metal Ensure that all paint or other insulation is remo...

Страница 10: ...nal will be controlled PROTECT LED It indicates the fault operation of the amplifier When the fault conditions overload excessive heat or short circuit of speaker arise the protection circuit is engag...

Страница 11: ...urn the head unit volume control to about 80 90 of its full setting Turn the INPUT LEVEL control clockwise until you hear some distortion Then turn back the INPUT LEVEL control slightly until you can...

Страница 12: ...Gain Control Crossover Channel 1 2 Variable Lowpass Crossover 12 dB Variable Subsonic Filter BassBoost Control at 45Hz RCA Line Outputs Bass Remote Control Heatsink size in mm Width x Height Lenght 1...

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