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• Utiliser uniquement des adaptateurs de pompes
appropriés pour les valves de sécurité. Autre-
ment vous risquez d’endommager les valves.
• Ne gonflez pas trop fortement les chambres à
air pour éviter de déchirer les joints et les sou-
dures. Refermez correctement les valves après
le gonflage.
• Évitez le contact avec des objets tranchants,
chauds ou pointus.
Montage
Veuillez suivre les différentes étapes des
instructions de montage dans l’ordre
indiqué. Ceci est particulièrement valable
pour le gonflage des trois chambres à
air, afin d’éviter une répartition inégale
de la pression.
Ce qui pourrait provoquer l’instabilité du
bateau gonflable et altérer ses caracté-
ristiques de navigation.
• Le montage doit toujours être effectué par deux
adultes, dû à la taille de l’article.
• Choisissez une surface lisse et propre avec
suffisamment de place pour déplier le bateau.
Assurez-vous de disposer de la présence et du
bon état de toutes les pièces.
• À partir du deuxième montage, vous devez
contrôler la présence éventuelle de dégâts, de
trous et de déchirures sur le bateau et éventuel-
lement les étanchéifier comme décrit au point
« Réparations ».
Une fois sur l’eau, d’éventuels dégâts ne pour-
ront plus être réparés.
• Évitez de trop gonfler les chambres à air pour
éviter le risque d’un allongement excessif du
film.
• Veillez à éviter tout contact du bateau gonflé
avec des pierres ou d’autres objets tranchants,
afin de ne pas l’endommager.
Montage des valves à visser (fig. B)
Les chambres à air et du bateau sont
chacune équipées d’une ouverture à filetage pour
les valves à visser (4) fournies.
1. Passez la boucle (4a) de la valve par dessus
l’ouverture du filetage (1a), de sorte que celle-
ci soit correctement positionnée dans la rainure
correspondante.
2. Vissez maintenant la base (4b) dans le sens
des aiguilles d’une montre dans l’ouverture à
filetage.
Gonflage
ATTENTION !
• Respectez l’ordre correct pour le gonflage des
chambres à air.
• La pression d’air conseillée s’élève à
0,04 bar (= 40 mbar = 0,58 psi).
• Évitez de trop gonfler les chambres à air pour
éviter le risque d’un allongement excessif ou
même une déchirure des joints ou des sou-
dures.
• Pour le gonflage de l’article, veuillez utiliser
des pompes à pied classiques ou des pompes
à deux cylindres avec des embouts adaptés et
éventuellement avec manomètre disponibles
dans le commerce.
• N’utilisez ni un compresseur, ni une bouteille à
air comprimé pour le gonflage de l’article.
Cela pourrait endommager l’article.
• Toutes les chambres à air doivent toujours être
gonflées entièrement.
Ordre de gonflage
Gonflez les chambres à air dans l’ordre suivant :
1. - Chambre à air de sureté avec valve à visser
2. - Chambre à air de plancher avec valve à
bouchon
3. - Chambre de flottaison avec valve à visser
Remarque :
Les chambres à air du bateau sont
marquées par les numéros correspondants
( - ) (fig. F).
Remplissage des chambres à air
Après avoir gonflé une chambre à air,
vérifiez toujours la pression de l’air,
comme décrit sous « Contrôle de la pres-
sion de service ».
1. Chambre à air de sûreté avec valve à
visser
1. Ouvrez le bouchon (4c) de la valve à visser (4)
en tournant dans le sens antihoraire.
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