9
S
item 07 172 / 07 173
Test štartéra
Upozornenie! Počas testu štartéra nezapínajte záťažový spínač.
Pred uskutočnením testu štartéra je potrebné vykonať záťažový test akumulátora a zaznamenať hodnotu napä-
tia. Upozornenie! Ak záťažový test akumulátora ukáže, že akumulátor nie je úplne v poriadku, potom sa test štar-
téra nepodarí. Motor vozidla musí dosiahnuť normálnu prevádzkovú teplotu a potom je potrebné ho vypnúť.
Tester pripojte rovnakým spôsobom ako v prípade testovania akumulátora.
Naštartujte motor, počas štartovania sledujte merací prístroj a zaznamenajte hodnotu napätia. Porovnajte hod-
noty napätia zo záťažového testu a z testu štartéra. Použite nasledujúcu tabuľku.
Ak bude zistená menšia hodnota, než ako to vyplýva z tabuľky, znamená to, že štartovací prúd je príliš veľký. Môže
to byť spôso- bené zlým stavom kontaktov, poškodením štartéra, motora alebo príliš nízkou kapacitou akumulátora.
ÚDRŽBA ZARIADENIA
Zariadenie nevyžaduje žiadnu špeciálnu údržbu. Znečistenú skriňu očistite pomocou mäkkej handričky alebo
prúdom stlačeného vzduchu s tlakom najviac 0,3 MPa.
Pred a po každom použití skontrolujte stav kontaktov vodičov. Očistite ich od všetkých náznakov korózie, ktorá by
mohla zhoršiť prietok elektrického prúdu. Dbajte na to, aby nedošlo k znečisteniu svoriek elektrolytom z akumuláto-
ra. Ten urýchľuje proces korózie.
Zariadenie skladujte na suchom a chladnom mieste, ktoré je neprístupné nepovolaným osobám a najmä deťom.
Počas skladova- nia dbajte na to, aby nedošlo k poškodeniu elektrických káblov a vodičov.
model 07 172, digitální
Test nabíjania akumulátora
POZOR! Keď je motor naštartovaný, je zakázané
zapínať spínač záťaže. Tester pripojte rovnakým spô-
sobom ako v prípade testovania akumulátora.
Naštartujte motor a počkajte, až dosiahne normálnu
prevádzkovú teplotu. Otáčky motora udržiavajte v
rozsahu 1200 – 1500 otáčok za minútu.
Merací prístroj musí ukazovať hodnoty v intervale
13,5 - 15 V. Ak budú hodnoty mimo tento interval, zna-
mená to, že akumulátor nemá plnú kapacitu. V takom
prípade je potrebné skontrolovať kapacitu akumulá-
tora inými metódami, napr. skontrolovať hustotu elek-
trolytu pomocou hustomera.
model 07 173, analógovy
Test nabíjacej sústavy
Upozornenie! Keď je motor naštartovaný, je zakáza-
né zapínať záťažový spínač. Tester pripojte rovna-
kým spôsobom ako v prípade testovania akumuláto-
ra. Naštartujte motor a počkajte, až dosiahne normál-
nu prevádzkovú teplotu. Otáčky motora udržiavajte v
rozsahu 1200 – 1500 otáčok za minútu.
Skontrolujte údaj meracieho prístroja. Ak je ručička v
zelenom poli, nabíjacia sústava pracuje správne. Ak
je ručička v červenom poli, znamená to, že nabíjacia
sústava akumulátora nepracuje správne. Toto by
mohlo viesť k situácii, že akumulátor nebude dosaho-
vať svoju nominálnu kapacitu.
Napätie záťažového testu
Minimálne napätie testu štartéra
obsah motora < 3,6 dm3
obsah motora ≥ 3,6 dm3
10,2 V
8,2 V
7,7 V
10,4 V
8,7 V
8,2 V
10,6 V
9,2 V
8,7 V
10,8 V
9,7 V
9,2 V
11,0 V
10,2 V
9,7 V
11,2 V
10,6 V
10,2 V
11,4 V
11,0 V
10,6 V
