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Assemblage
Mise en place / retrait des suceurs
À l’exception du suceur turbo (
1
), tous les suceurs se
fi
xent à l’aide de l’adaptateur à
suceur (
10
).
• Insérez l’adaptateur à suceur (
10
) dans l’ouverture d’aspiration (
20
) ou le tube de
rallonge (
8
). Insérez le suceur de votre choix sur l’adaptateur à suceur (
10
).
• Pour le démontage, extrayez le suceur et l’adaptateur.
Mise en place / retrait du suceur turbo et du tube de rallonge
Le suceur turbo (
1
) et le tube de rallonge (
8
) ne nécessitent pas d’adaptateur.
• Ils s’insèrent directement sur l’ouverture d’aspiration (
20
). Les fermetures doivent
s’enclencher en produisant un déclic audible. Placez le suceur turbo (
1
) de la même
façon sur le tube de rallonge (
8
).
• Pour le retirer, appuyez sur la touche de déverrouil-
lage (
11
) et extrayez simultanément le suceur turbo (
1
) ou
le tube de rallonge (
8
).
Mise en place / retrait du bac à poussière
• Retrait : faites légèrement pivoter le bac à poussière (
19
). Il
se désolidarise alors du corps de l’appareil (
15
) et peut ainsi
être retiré.
• Mise en place : mettez le bac à poussière (
19
) en place sur le
corps de l’appareil (
15
). Faites-le légèrement pivoter jusqu’à
ce qu’il soit correctement en place sur le corps de l’appareil.
Tournez ensuite le bac à poussière (
19
) pour le
fi
xer sur le
corps de l’appareil, après quoi la touche de déverrouillage du
bac à poussière (
19
) doit se trouver en dessous de l’ouver-
ture d’aspiration (
20
).
Utilisation
À OBSERVER !
■
Assurez-vous que la surface à nettoyer ne comporte aucun gros objet coupant.
■
Tenez compte de la marque
MAX
du bac à poussière. Si, pendant l’utilisation, la
marque est atteinte, vider le bac à poussière. Videz et nettoyez le bac à poussière
après chaque utilisation. Même le
fi
ltre doit être régulièrement nettoyé pour éviter
une surcharge du moteur.
■
N’utilisez pas l’appareil lorsqu’il est branché au bloc-secteur.
• Lorsque l’appareil est en marche, le niveau de charge des accus est indiqué
grâce aux deux témoins lumineux verts de l’état de charge de l’accumula-
teur (
12
). Si les deux témoins sont allumés, cela signi
fi
e que les accus sont
entièrement chargés. Si seul le témoin lumineux rouge de fonctionnement est
allumé, cela signi
fi
e que les accus doivent être rechargés.
ouvert
fermé
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13.03.2018 08:10:42
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