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 OM  7096 

 KIT INTERVENTION TPMS 

COMPOSITION

UTILISATION

SECURITE

Composition du coffret :

- Une clé dynamométrique 2 – 10Nm.

- Une clé dynamométrique 0.4 – 2Nm

- Une poignée 1/4" 

- Une barre d’extension 100mm

- Une douille de 12mm

- Une douille de 11mm

- Tige de vanne 1/4"

- Douille 1/4" D T10

- Douille 1/4" D T20

- Œillet/anneau séparateur

Toujours se référer aux instructions du fabricant avant de te tenter d’enlever un capteur TPMS.

Certains capteurs ont un corps de valve détachable ; cela est généralement sécurisé avec une vis de montage auto 

bloquante – les douilles 1/4" D T10 et T20 sont fournies pour cette vis.

La clé dynamométrique est utilisée au montage ou démontage d’un nouveau capteur sur la jante de la roue. 

Pour assembler la clé dynamométrique :

1. Tirer le verrouillage de l’ajusteur vers le bas pour libérer l’ajusteur.

2. Tourner l’ajusteur dans le sens des aiguilles d’une montre pour augmenter (ou dans le sens inverse pour diminuer) 

le réglage de la tension.

3. Paramétrer l’indicateur Nm et sur la clé dynamométrique 2- 10Nm, ajuster le paramétrage en se référant à 

l’indicateur de dixièmes – le paramétrage correct est quand l’image est affi chée au centre de la fenêtre d’indication.

4. Pousser le verrouillage  de l’ajusteur complétement pour verrouiller le réglage.

5.  Si vous utilisez la clé dynamométrique 2-10Nm, attacher la poignée 1/4"  et choisir la douille adaptée (11mm 

ou 12mm) pour l’écrou de sécurité de la valve.

6. Si vous utilisez  la clé dynamométrique 0.4 – 2 Nm, choisir la douille adaptée (11mm ou 12mm) pour l’écrou 

de sécurité de la valve, il n’y a pas besoin de la poignée T.

Pendant l’opération, quand le préréglage de la clé est atteint, la clé dynamométrique "cliquera " et se désengagera 

pour indiquer que la clé a atteint le serrage désiré.

• L’usage de lunettes de sécurité est recommandé.

• Après l’utilisation de la clé, déverrouiller et tourner l’ajusteur en position basse pour le stockage. Faire attention 

de ne pas descendre plus bas que le minimum, afi n que le mécanisme ne soit pas endommagé.

• Manipuler avec soin la clé dynamométrique, ranger tous les outils dans leur boîte après utilisation.

• Ne pas stocker dans un endroit humide ou à une température trop élevée.

• Ne pas utiliser la clé dynamométrique pour serrer ou desserrer une fi xation d’un couple plus élevé que le 

maximum inscrit sur l’échelle.

• Tenir soigneusement la clé dynamométrique et la maintenir droite de façon à ce que la pression latérale ne soit 

pas appliquée au corps de valve.

• Serrer l’écrou de sécurité de la valve de manière lente et contrôlée et arrêter d’appliquer une pression 

immédiatement après que la clé dynamométrique "cliquera". Serrer trop rapidement peut entrainer un affi chage de 

couple incorrect.

 

Tenir soigneusement l’unité du capteur et le maintenir droit de façon à ce que la pression latérale ne soit pas 

appliquée quand l’écrou de sécurité de la valve est serré.

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