AC 7490
DETECTEUR ELECTRONIQUE FUITES AZOTE HYDROGENE
MODE D’EMPLOI
Le gaz traceur est composé d’un mélange d’hydrogène (5%) et d’azote (95%) non toxique, non infl ammable et
respectueux de l’environnement (non polluant). Par conséquent, le gaz traceur peut être libéré dans l’environnement
une fois la procédure de détection de fuite terminée. Le mélange de gaz traceur est conforme à l’article 6 du
paragraphe 3 de la Directive européenne 2006/40/CE.
L’AC 7490 détecte le composant d’hydrogène du traceur. Les molécules d’hydrogène étant de très petite taille font
que ce gaz convient parfaitement aux procédures de détection de fuite.
Le gaz traceur est envoyé dans un système vide à une pression d’environ 75psi (5bar). L’hydrogène étant plus léger
que l’air, veuillez toujours sonder la surface au-dessus de laquelle une fuite est suspectée. Dès que l’origine de la fuite
est localisée et réparée, le gaz traceur peut être libéré et le système peut être rechargé avec le fl uide frigorigène.
Une dernière vérifi cation doit être effectuée à l’aide d’un détecteur de fuite de gaz réfrigérant homologué SAE.
REMARQUE : faites tourner le moteur avec la climatisation pendant un instant afi n d’aider la repartition du gaz
traceur à l’hydrogène dans le circuit.
Piles
Installation des piles : retirez la vis à l’arrière de l’appareil et tirez sur le
couvercle articulé du compartiment des piles pour ouvrir comme illustré.
Insérez toujours quatre piles dans le même sens dans le compartiment des
piles. Veuillez vérifi er le signe de polarité à l’intérieur du compartiment des
piles pour les insérer dans le bon sens.
Capteur :
Remplacement du fi ltre : dévissez l’embout du capteur comme illustré pour remplacer le fi ltre. Remplacez le fi ltre
lorsque vous constatez qu’il est sale ou tous les 2 ou 3 mois selon l’utilisation.
Remplacement du capteur : enlevez le capteur en le retirant de la fi che. Installez le nouveau capteur en alignant
l’encoche du couvercle du capteur avec la rainure surélevée du logement de la fi che du capteur (voir l’image ci-
dessous).
Remarque : ne forcez en aucun cas l’entrée du capteur dans la fi che. Tout alignement incorrect risque d’endommager
les broches du capteur.