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Chiudere il bloccaggio rapido.
Controllare la tenuta muovendo il
manubrio.
Se i manubri non sono abbastanza
stretti, potete stringere la vite di
bloccaggio rapido a mano o con una
chiave a brugola.
•
Si può tirare il manubrio fino a dove arriva. Qui il manubrio si blocca e un
perno si inserisce nel foro di sicurezza.
• Si può anche bloccare il manubrio in qualsiasi altro punto si desideri. Per
fare questo, stringere la vite a brugola sul retro dello sgancio rapido e
bloccarla.
• Come adulto, usa il tuo peso per controllare che il manubrio sia ben
bloccato. Se riesci ancora a muovere il manubrio, stringi ulteriormente il
bullone.
3. Allineamento
Il tuo scooter ha il cosiddetto manubrio. I manubri stessi sono fissati con un
collare - è necessario allineare e fissare i manubri alla partenza!
Situazione iniziale
La ruota e il manubrio devono
formare un angolo di 90°. Oppure la
ruota dovrebbe essere un‘estensione
diretta del manubrio. Più questa
configurazione è imprecisa, più è
probabile che si verifichino incidenti.
Per cambiare l‘allineamento, aprire
i bulloni del morsetto con l‘attrezzo
fornito a bordo. Normalmente è
sufficiente allentare le due viti di 1,5
giri. Le viti non devono cadere.
