Cattini Oleopneumatica Yak 214/P, Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

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CONTROLLO LIVELLO DELL CONTROLLO LIVELLO DELL’OLIO ’OLIO
La quantità massima di olio contenuto in questo sollevatore è di 0.65 L. Olio compatibile: A La quantità massima di olio contenuto in questo sollevatore è di 0.65 L. Olio compatibile: ATF DEXRON IID TF DEXRON IID
Per controllare il livello dell’olio seguire i seguenti passaggi:
1. Effettuare la procedura di spurgo dell’aria (vedi sezione successiva)
2. Posizionare il sollevatore, con pistoni abbassati, in posizione orizzontale
3. Svitare la vite
POS. 7 A06438 POS. 7 A06438 e successivamente la vite POS. 8 A06438 POS. 8 A06438 (DIS. 13 DIS. 13)
4. Se una volta svitata la vite POS. 8 A06438 POS. 8 A06438 non vi è fuoriuscita d’olio, il livello è troppo basso. In questo caso
aggiungere olio. Il livello deve essere all’altezza della vite POS. 8 A06438 POS. 8 A06438 . (DIS. 13 DIS. 13)
5. Se vi è fuoriuscita d’olio, lasciare uscire la quantità in eccesso fino al raggiungimento del livello corretto (vedi
punto 4).
6. Riavvitare le viti 7, 8 - A06438 7, 8 - A06438 .
SPURGO DELL SPURGO DELL’ARIA ’ARIA
Ogni volta che viene fatta manutenzione sul cricco smontando e rimontando parti collegate al serbatoio e alla motopompa
è consigliato eseguire lo spurgo.
Fasi dello spurgo:
1. Azionare il comando di salita fino a far uscire completamente i pistoni
2. Allentare (NON svitare mai completamente il grano!) il grano
POS. 9 A06438 POS. 9 A06438
all’interno del pistone
POS. 2 POS. 2
A06438 A06438
3. Fare uscire tutta l’aria dal grano fino alla fuoriuscita dell’olio, spingendo se necessario il pistone verso il basso,
quindi richiudere il grano stesso.
4. Fare entrare completamente i pistoni e controllare il livello dell’olio.
5. Provare il cricco senza carico e se la discesa dei pistoni è a scatti ripetere la procedura per almeno 2 o 3 volte.
MANUTENZIONE RISER MANUTENZIONE RISERV VA AT TA AD UN TECNICO PROFESSIONALMENTE A AD UN TECNICO PROFESSIONALMENTE
QUALIFICA QUALIFICAT TO O
Dovendo eseguire operazioni di manutenzione o revisione impiegare esclusivamente ricambi originali, per garantire al
sollevatore sempre la massima affidabilita.
PROBLEMA PROBLEMA
Soluzione
IL MOT IL MOTORE NON P ORE NON PAR ARTE, OPPURE FUNZIONA MALE TE, OPPURE FUNZIONA MALE
- Controllare che la linea d’aria di alimentazione non abbia strozzature e che la pressione del circuito d’aria
compressa sia di almeno 8 bar - 116 PSI.
IL SOLLEV IL SOLLEVA AT TORE NON ALZA IL CARICO ORE NON ALZA IL CARICO
- Controllare che la linea d’aria di alimentazione non abbia strozzature.
- Controllare la quantità d’olio nel serbatoio (vedi procedura "Controllo livello dell’olio" nella sezione "Manutenzione
IT IT
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