C2G Schindelhauer Antonia, Оригинальная инструкция по эксплуатации

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31 Béquille
REMARQUE
Risque de dommages !
Endommagement du vélo électrique en cas d’installation non autorisée
ou d’utilisation incorrecte et de surcharge d’appui de la béquille.
» En cas de doute ou si vous ne disposez pas des connaissances
nécessaires, demandez à votre vélociste de monter la béquille.
» Respectez la charge d’appui maximale autorisée.
» Repliez la béquille avant de déplacer votre vélo électrique.
» Ne montez jamais sur votre vélo électrique lorsque la béquille est
dépliée. Cela pourrait casser la béquille ou endommager son support
au niveau du cadre du vélo.
Oskar / Heinrich / Hannah
La béquille latérale est conçue pour supporter une charge d’appui axiale
maximale de 25 kg.
Tournez le pied en plastique 1 de la béquille latérale pour ajuster la
longueur de celle-ci. Faites toujours un tour complet pour que le pied de la
béquille soit orienté vers l’extérieur du vélo électrique (fig. 45).
1
45
Emil / Emilia
La béquille bipied est conçue pour supporter une charge d’appui axiale
maximale de 25 kg.
Arthur / Antonia
Le support Pletscher permet d’installer une béquille sur le vélo électrique.
Il est soit une partie fixe du cadre, soit une partie des éléments livrés pour
installer d’autres équipements ultérieurement.
Un aperçu des pièces de montage recommandées est disponible sur
www.
schindelhauerbikes.com .
32 Sonnette
La sonnette pour votre vélo électrique fait partie des éléments livrés, mais
n’est pas montée en usine.
Pour pouvoir produire des signaux acoustiques audibles destinés aux
autres usagers de la route pendant la conduite, votre vélo électrique doit
être équipé d’une sonnette lorsque vous l’utilisez sur la voie publique.
• Contactez votre vélociste pour faire remplacer la sonnette si vous ne
pouvez pas générer un signal clairement audible avec la sonnette fixée
à votre vélo électrique.
• Positionnez la sonnette sur le guidon de façon à ce qu’elle soit facile à
atteindre, sans avoir à retirer la main de la poignée.
Avant chaque sortie
33 Vérifier le vélo électrique et les composants
!
AVERTISSEMENT
Risque d’accident et de blessures !
Après les premiers kilomètres, il se peut que les câbles s’allongent
et que les rayons ou les connexions à vis se desserrent. Des compo-
sants du vélo électrique peuvent alors ne plus fonctionner, entraînant
par exemple la défaillance des freins.
» Après 200 km (1 mois), faites inspecter votre vélo par votre vélociste.
!
AVERTISSEMENT
Risque d’accident et de blessures !
Rupture de pièces due à l’usure fonctionnelle et au desserrage des
connexions à vis.
» Vérifiez le vélo électrique avant chaque sortie ⇨ section « Avant
chaque sortie » page 247 .
» En cas de doute, demandez à votre vélociste de vous montrer
comment contrôler le vélo électrique.
» N’utilisez le vélo électrique que s’il est en bon état.
» N’utilisez le vélo électrique que si vous ne constatez aucune usure
excessive et ne repérez aucune connexion à vis desserrée.
» Ne desserrez et n’ajustez jamais les connexions à vis du système de
vélo électrique, en particulier au niveau de la batterie ou du moteur.
Contactez votre vélociste si une connexion à vis est desserrée ou si
des travaux d’entretien sont nécessaires.
» Contactez votre vélociste si le vélo électrique émet des bruits
inhabituels de façon persistante.
Familiarisez-vous avec votre vélo électrique avant votre première sortie.
• Lorsque vous roulez, gardez les mains serrées sur chacune des poignées
du guidon.
• Ne roulez pas à une main, car le guidon risque alors de se retourner en
cas de freinage.
• Familiarisez-vous avec la conduite de votre vélo électrique en dehors de
la voie publique.
• Si l’affectation des leviers de frein des roues avant et arrière vous pose
problème, faites changer ces leviers par votre vélociste.
• Familiarisez-vous avec les caractéristiques de votre type de freins à
faible vitesse, en dehors de la voie publique.
• Entraînez-vous à changer de vitesse en dehors de la voie publique
jusqu’à ce que vous soyez en mesure de le faire sans que cela nuise à
votre attention.
• Vérifiez que vous pouvez adopter une position assise confortable, même
sur de longues distances, et que vous pouvez utiliser tous les éléments
du guidon en toute sécurité lorsque vous roulez.
34 Vérifier les pneus
1. Vérifiez s’il y a des fissures ou des corps étrangers sur les pneus.
2. Vérifiez si la pression des pneus est suffisante. Si la pression d’air est
trop basse, cela affecte la stabilité de conduite et le pneu s’use plus rapi-
dement. Des informations sur la pression d’air autorisée sont inscrites
sur les côtés du pneu.
Consultez également les consignes complémentaires
⇨ chap. 50 « Pneus » page 256.