Bruntons Autoprop H6 Скачать руководство пользователя страница 7

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Torque settings for shaft nuts

Couples de serrage de l’écrou d’arbre

40Nm

30ft/lb

60Nm or

45ft/lb

70N/m or 50

ft/lb

100Nm or

75ft/lb

125Nm or

75ft/lb

M14 X 2.0

M16 X 2.0

M16 x 1.5

M20 x 2.0

M20 X 2.5

M14 X 1.5

5/8” BSW

5/8” BSF

¾ BSW

½” UNC

5/8” UNC

¾” UNC

½” BSF

135Nm or 100ft/lb

160Nm or 115ft/lb

225Nm or 165ft/lb

M20x1.5

7/8” UNC

M24 x 2.0

¾” BSF

1” BSF

¾” UNC

1” UNF

Содержание Autoprop H6

Страница 1: ... dans ce manuel d installation et de maintenance sont basées sur les informations disponibles au moment de la publication Les diagrammes sont uniquement à titre indicatif et aident à expliquer la constitution de votre Autoprop Notre description des pièces et des instructions est là pour vous aider à maintenir et à entretenir votre Autoprop Tools required for maintenance and fitting removal Outils ...

Страница 2: ...el écrou et serrez en utilisant une clé à douille de 24mm finissant avec un plat de l écrou venant au dessous de la vis de blocage d écrou Si la vis de blocage ne porte sur le corps de l écrou d arbre vous pouvez bossuer le corps de l écrou à l aide d une perceuse ou un poinçon 4 Smear the thread of the shaft nut locking screw 10 with thread locking compound and screw it down on to the shaft nut B...

Страница 3: ...ct your Autoprop distributor and advise your AP number stamped on the blades Les roulements ne doivent pas avoir besoin d être remplacés avant 700 à 1000 heures moteur en fonction de la puissance et de l utilisation de votre moteur Il peut être prudent de vérifier les roulements et les joints après 700 heures moteur Eventuellement les roulements auront besoin d être remplacés C est d une procédure...

Страница 4: ...rs for the particular power shaft revolutions and vessel speed The components of hydrodynamic and centrifugal forces balance to set the blades at the correct pitch angle As the yacht s speed or engine revolutions change the blades will automatically readjust to keep the optimum angle of attack to the water flow at all time Les pales de l Autoprop sont conçues spécifiquement par Brunton s Propeller...

Страница 5: ...votre hélice exposée à la corrosion galvanique Heavily fouled Autoprop blades Pales chargées de concrétions The performance of the Autoprop will be impaired by marine growth just as any conventional propeller With heavy fouling thrust diminishes and there is a reduction in the maximum engine revolutions attainable However the Autoprop will still pitch correctly In areas of high fouling smoothly co...

Страница 6: ...remotorisation de votre bateau Sauf si le nouveau moteur ou le nouveau réducteur nécessite une importante modification de diamètre nécessaire pour votre Autoprop Brunton s Propellers peut fournir seulement des pales de remplacement adaptés au nouveau moteur ou réducteur Ceci réduira le coût de votre nouvelle installation Fitting a rope cutter with the Autoprop Installer un coupe orin avec votre Au...

Страница 7: ...ft lb 60Nm or 45ft lb 70N m or 50 ft lb 100Nm or 75ft lb 125Nm or 75ft lb M14 X 2 0 M16 X 2 0 M16 x 1 5 M20 x 2 0 M20 X 2 5 M14 X 1 5 5 8 BSW 5 8 BSF BSW UNC 5 8 UNC 5 8 UNC UNC BSF 135Nm or 100ft lb 160Nm or 115ft lb 225Nm or 165ft lb M20x1 5 7 8 UNC M24 x 2 0 BSF 1 BSF UNC 1 UNF ...

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