Briggs & Stratton 01532-2, Руководство пользователя

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900W Génératrice
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REMARQUE: Nous NE RECOMMANDONS PAS d'utiliser un
tuyau d'arrosage pour nettoyer le générateur. L'eau peut entrer
dans le système de carburation du moteur et causer des
problèmes. De plus, si l'eau entre par les fentes de
refroidissement à air, une partie de l'eau restera dans les creux et
craquelures de l'isolation du bobinage du rotor et du stator. L'eau
et l'accumulation de saleté sur ces bobinages internes du
générateur réduiront progressivement la résistance d'isolation de
ces bobinages.
Pour Nettoyer le Générateur
• Se servir d'un chiffon humide pour essuyer et nettoyer les
surfaces extérieures.
• Une brosse douce à poils soyeux peut être utilisée pour
dégager la saleté, l'huile durcie.
ATTENTION!
Ne jamais insère n'importe quel objet
ou outil par l'air frais entaille, même si le moteur ne court
pas.
• Un aspirateur peut être utilisé pour ramasser la saleté et les
débris qui ne sont pas collés.
• On peut se servir d'air comprimé à basse pression (pas plus
de 25 psi) pour enlever la saleté. Inspectez les fentes d'air de
refroidissement et les ouvertures sur le générateur. Ces
ouvertures doivent rester propres et non bouchées.
AVERTISSEMENT!
Lorsque vous travaillez sur la
génératrice, débranchez toujours le câble de la bougie
d'allumage et tenez-le à distance de la bougie.
ENTRETIEN DU MOTEUR
Vérification du niveau d'huile
Il est nécessaire de vérifier le niveau d'huile avant chaque
utilisation ou après chaque période de 5 heures d'utilisation.
Gardez un niveau d'huile constant.
Vidange de l'huile moteur
Changez l'huile après le premier mois d'utilisation et ensuite
toutes les 25 heures. Si vous utilisez votre génératrice dans des
endroits très sales ou poussiéreux ou dans des conditions de
chaleur intense, changez alors l'huile plus fréquemment.
Changez l'huile alors que le moteur est encore chaud, de la façon
suivante:
• Enlevez le couvercle de l'orifice de remplissage d'huile et
nettoyez la partie autour du bouchon de vidange d'huile
(Figure 27).
• Enlevez le bouchon de vidange d'huile, la rondelle d'étanchéité
et le bouchon de remplissage d'huile; videz l'huile
complètement dans un contenant adéquat.
• Réinstallez le bouchon de vidange d'huile et la rondelle
d'étanchéité. Resserrez solidement.
• Remplissez avec l'huile recommandée et vérifier le niveau.
Consultez la page 32 au sujet des recommandations.
• Essuyez tout déversement d'huile.
ATTENTION!
Évitez tout contact cutané prolongé ou
répété avec l'huile moteur usagée. Il a été démontré que
l'huile moteur usagée risque de provoquer un cancer de la
peau chez certains animaux de laboratoire. Rincez
consciencieusement les zones exposées avec de l'eau et du
savon.
GARDEZ HOS DE PORTÉE DES ENFANTS. NE
POLLUEZ PAS. CONSERVEZ LE SURPLUS. RAPPORTEZ
L'HUILE USAGÉE AUX CENTRES DE RECYCLAGE.
• Replacez le couvercle de l'orifice de remplissage d'huile.
Nettoyage/Remplacement de la bougie
d'allumage
Vérifiez et nettoyez la bougie d'allumage toutes les 50 heures
d'utilisation ou tous les trois mois, le premier des deux prévalant.
Ainsi, le moteur démarrera plus facilement et fonctionnera mieux.
• Enlevez le couvercle d'accès à la bougie d'allumage. Enlevez le
capuchon de la bougie d'allumage.
• Nettoyez la surface entourant la bougie d'allumage.
• Enlevez la bougie d'allumage et examinez-la.
• Si les électrodes sont piquées ou brûlées ou que le porcelaine
est craquée, changez la bougie. Remplacez-la par une bougie
recommandée.
• Vérifiez l'écartement des électrodes à l'aide d'une jauge
d'épaisseur et définissez l'écartement entre 0,7 et 0,8 mm
(0,028 et 0,031 pouce) au besoin (Figure 28).
Figure 27 — Bouchon de vidange d'huile
Bouchon de
vidange d'huile