NEDERLANDS
BE-245 BACKEYE CCTV ACHTERUITKIJKSYSTEEM
INLEIDING
Dit BACKEYE systeem is ontworpen om jarenlang een probleemloze
werking te garanderen. Lees deze handleiding aandachtig door. In deze
handleiding staan instructies die de installatie van de camera en de
monitor vereenvoudigen. Het BACKEYE systeem fungeert als aanvulling
op de gewone achteruitkijkspiegels en zal extra zicht naar achteren
bieden, wanneer het op een goede manier wordt geïnstalleerd en
onderhouden. Het is niet bedoeld als alternatief voor een zorgvuldige
en voorzichtige rijstijl. Alle toepasselijke verkeersregels en de
voorschriften voor de veiligheid van motorvoertuigen moeten in elk
geval worden nageleefd.
KENMERKEN
BE-255C CAMERA
*
Beeldsensor van 290.000 pixels
*
0,05 Lux gevoeligheid
*
Automatische elektronische iris, die een duidelijker en consistenter
beeld geeft bij weinig en bij veel licht
*
Groothoekobjectief voor een breed gezichtsveld
*
Compact ontwerp en licht van gewicht, gemakkelijk te installeren in
de meeste voertuigen en grote boten
*
Duurzame, waterdichte constructie
*
Ingebouwde microfoon voor geluidsopname (Zie Fig. 6)
*
Winddeflector, die de verzameling van vuil op de lens beperkt
*
Waterdichte kabelverbinding
*
CE/e-markering
BE-245M MONOCHROOM 4,5" MONITOR
*
Helderheids- en contrastregeling
*
Volumeregeling
*
Schakelaar Spiegel/Normaal beeld
*
Keuzeschakelaar Camera 1/Camera 2
*
Stroom-/stand-by-schakelaar
*
Dag & Nachtsensor
*
CE/e-markering
INHOUD VAN 1 VOLLEDIG SYSTEEM
BE-255C CCD CAMERA
1-Camera
1-Camerabeugel
4-Bevestigingsschroeven met onderlegringen (M4 x 15)
8 Bevestigingsschroeven met onderlegringen (M5 x 15)
1-Windscherm
BE-245M MONOCHROOM 4,5" MONITOR
1-Monitor
1-Zonnescherm
1-Monitorbeugel
1- Stroomkabel met vergrendelende connector
4 Vleugelmoeren (M5 x 12)
Speciale kabel: 1 kabel van 20 meter met waterdichte connector. Olie-,
gas- en vetbestendig. UV-bestendig
VÓÓR DE INSTALLATIE
1. Dit systeem werkt met spanningen tussen 10 volt DC en 32 volt DC,
met negatieve aarde.
2. Installeer dit systeem volgens de instructies in deze handleiding.
3. De camera of de monitor mag nooit gedemonteerd worden. Als dit
toch gebeurt, vervalt de garantie. Het demonteren van de camera
verbreekt de waterdichte afdichting.
4. Sluit het systeem aan op een stroombron die via het contactslot
wordt geactiveerd.
De aansluiting op een accu verkort de levensduur van de accu.
WAARSCHUWING
1. Om elektrische schokken te voorkomen MAG DE MONITORBEHUIZ-
ING NIET GEOPEND WORDEN.
De spanningen in de monitor kunnen dodelijk zijn. De onderdelen in
de monitor kunnen niet door de gebruiker gerepareerd of vervangen
worden. Als tekenen van eigenmachtige manipulaties worden ont-
dekt, wordt de garantie als vervallen beschouwd.
2. Houd de monitor uit de buurt van lekkend water, regen, vocht etc.
Hij is NIET waterdicht. Als er vocht binnendringt in de monitor, kan
deze ernstig beschadigd raken.
3. Gebruik de vleugelmoeren om de monitor op de houder te mon-
teren.
INSTALLATIE-INSTRUCTIES
BE-255C CAMERA
1. Bevestig de camerahouder (zie afb. 1) aan de bovenkant van het
voertuig.
Het bevestigingspunt moet stevig genoeg zijn om de camera en de
houder te ondersteunen.
2. Bevestig de camera aan de beugel met behulp van de bijgeleverde
M4-bouten. Stel de hoek af zoals aangegeven in afb. 2. (Gebruik de
achterbumper en de achterkant van het voertuig als referentiepunt).
BE-245M MONITOR
1. Bevestig de monitor binnen in het voertuig op een voor de bestuur-
der geschikte plek (bijv. op het midden van het dashboard, boven
het hoofd of in het dashboard). (Zie afb. 3)
2. Gebruik een compressieplaat om de monitorhouder te bevestigen
op het dashboard of boven het hoofd. (Zie afb. 3.)
3. Stel de bevestigingshoek van de monitor zo af dat de bestuurder
het scherm gemakkelijk kan zien vanaf alle stoelstanden. (Zie afb.
4.)
4. Klik zo nodig het tegen verblinding bescherming biedende zon-
nescherm in de groef op de voorkant van de monitor. Druk op alle
(4) zijden van dit scherm om het vast te klikken op zijn plek.
KABEL
1. De verbinding tussen camera en kabel is waterdicht. De verbinding
tussen kabel en monitor is niet waterdicht. Zorg ervoor dat u de
kabel in de juiste richting installeert. Het cilindervormige uiteinde
moet bevestigd worden aan de camera. Het 4-pins mini-DIN man-
netje wordt op de monitor aangesloten. (Zie afb. 5.)
2.
Zorg dat de kabel niet over scherpe randen of hoeken
heenloopt. Zorg ervoor dat de kabel niet geknikt wordt. Houd de
kabel uit de buurt van hete en draaiende onderdelen.
3. Plaats alle kabeloverschot in een afschermkous.
4. Maak de kabel stevig vast.
CAMERA EN MONITOR BEKABELEN
1. Zie het bekabelingdiagram voor de aansluitingen op het circuit van
het contactslot, de aarde en het reservecircuit. (Zie afb. 5.)
2. Bedrading camera: Boor een gat met een diameter van 22mm in de
carrosserie van het voertuig in de buurt van de camera en de
beugel. Sluit de camerastekker aan op de verlengkabel in het voer-
tuig. Duw overtollige kabel het voertuig in (wees voorzichtig dat u de
kabel niet knikt) en bevestig de doorvoerbuis in het gat. Breng
afdichtmiddel aan rond de doorvoerbuis om de afdichting tegen het
binnendringen van water te verbeteren.
3. Bedrading monitor: Plug de verlengkabel in op de positie Camera
#1.
Als er 2 camera's worden gebruikt, moet u ervoor zorgen dat elke
verlengkabel goed gemarkeerd wordt en dat de tweede kabel in de
positie van camera #2 wordt ingeplugd. Bundel het kabeloverschot
samen met behulp van een kabelbinder of vinyltape. Zo vermijdt u
een eventuele beschadiging van de kabel tijdens het gebruik.
4. De rode ader is aangesloten op een stroombron die op het contact-
slot aangesloten is, de zwarte draad is aangesloten op de chas-
sisaarde en de blauwe draad is aangesloten op het achteruitrijdcir-
cuit van het voertuig.
FUNCTIES EN BEDIENING
MONITOR
1. STROOMSCHAKELAAR
Druk op de stroomschakelaar (*ON) om de monitor in te schakelen.
(de achtergrondverlichting van de letter begint te branden)
Wanneer in de achteruitversnelling geschakeld wordt, wordt het
beeld van Camera 1 weergegeven op de monitor.
2. CONTRASTREGELING
Stel de contrastregeling in op het naar uw mening beste totale
beeld.
3. HELDERHEIDSREGELING
Stel de helderheid in om een optimaal beeld te krijgen.
4. VOLUMEREGELING
Stel de volumeregeling in op het gewenste geluidsniveau.
5. Dag & Nachtsensor
De helderheid van de monitor wordt automatisch geregeld door het
CDS, rekening houdend met de lichtomstandigheden.
6. KEUZESCHAKELAAR CAMERA
Druk de cameratoets (*CA1) in om de camera te selecteren die op
camera 1 is aangesloten.
Druk de cameratoets (*CA2) in om de camera te selecteren die op
camera 2 is aangesloten.
7. STROOMCONNECTOR
Plug de meegeleverde stroomkabelstekker stevig in tot hij vastzit.
Druk om de stroomconnector te verwijderen de klem in en trek de
connector eruit terwijl u de klem omlaag houdt.
8. INGANGSCONNECTOR CAMERA
Er zijn twee connectoren van het mini DIN-type aanwezig voor de
ingangen van de videocamera.
Sluit de zwarte en witte videocamera's aan op de monitor met de
bijgeleverde kabel.
De monitor voorziet stroom aan de camera.
9. OPTIE MIR / NOR
Als de schakelaar in de MIR-stand staat, wordt het beeld omge-
keerd.
Als de schakelaar in de NOR-stand staat, wordt het beeld normaal
weergegeven.
Camera 1 en Camera 2 worden afzonderlijk bediend.
10. AUDIO/VIDEO UITGANGSAANSLUITING
Verbindt de audio / video-uitgangsconnector met een tweede moni-
tor, of de VCR-ingang met een conventionele RCA-aansluitkabel
(type telefoonkabel). (optie, niet meegeleverd)
VOORZICHTIG
1. OPEN NOOIT DE CAMERABEHUIZING Hierdoor wordt de water-
dichte afdichting van de camera verbroken. Als tekenen van eigen-
machtige manipulaties worden ontdekt, wordt de garantie als ver-
vallen beschouwd.
2. Het is niet aanbevolen de camera vlakbij het ondergedeelte van het
voertuig (bv. bumper) te monteren. Hierdoor wordt het zicht van de
camera beperkt en het risico op een fysieke beschadiging van de
camera verhoogt.
3. Gebruik enkel de inbusschroeven en onderlegringen om de camera
te bevestigen.
ONDERHOUD
Verwijder stof en vuil met een vochtige, zachte doek. Zwaarder vuil
moet verwijderd worden met een vochtige, zachte doek en een mild
schoonmaakmiddel. Gebruik geen sterke reinigingsproducten met ben-
zine, verdunningsmiddel, benzeen of alcohol. Deze stoffen kunnen het
buitenoppervlak van de monitor beschadigen.
VOORZICHTIG
1. Ga voor het boren na of er zich aan de andere zijde geen kabels of
draden bevinden. Zorg ervoor dat u enkel een gat met een diameter
van 22mm boort.
2. Steek de kabel zover mogelijk in het voertuig en klem deze stevig
vast. Zo loopt u minder de kans dat hij ergens achter blijft haken of
hangen.
3. Houd alle kabels uit de buurt van HETE, DRAAIENDE en ELEK-
TRISCHE RUIS VEROORZAKENDE componenten.
4. Plaats om de kabels beter te beschermen alle overtollige kabel en
de verlengkabel in de afschermkous.
5. Buig nooit de camerakabel en snijd nooit het oogje of de kabel van
de camera door.
SPECIFICATIES
BE-255C CAMERA
BEELDELEMENTEN
EIA: 290.000 PIXLES
BEELDGROOTTE
1/3 inch
OPTISCHE EN ANDERE
KARAKTERISTIEKEN LENS
BRANDPUNTLENGTE 2,9 MM
MAXIMALE OPENING F=2,0
SYNCHRONISATIE
INTERN
HORIZONTALE RESOLUTIE
380 TV-LIJNEN
VEREISTE VERLICHTING
MINIMUM 0,1 LUX
SIGNAAL-RUISVERHOUDING
MIN. 44DB (BIJ AGC UIT)
STROOMBRON
12Vdc
STROOMVERBRUIK
2,5W
BEDRIJFSTEMPERATUUR
-30ºC TOT +50ºC
GEWICHT
0,65KG (1,5LBS)
AFMETINGEN (B x H x D) mm
94 x 48 x 38
BE-245M MONOCHROOM 4,5" MONITOR
TV-SYSTEEM
CCIR
BEELDBUIS
ZWART-WIT
4,5 inch BEELD, DIAGONAAL
GEMETEN
90º INKIJKHOEK
BEELDWEERGAVE
FABRIEKSVOORINSTELLING OP
SPIEGELBEELD
BEELDRESOLUTIE
500 TV-LIJNEN
STROOMCONNECTOR
ROOD: POSITIEF 10V TOT 32V
GROEN: ACHTERUITVERSNELLING
12V OF 25V
ZWART: AARDE
INGANGEN
MINI DIN-AANSLUITING MET 4
AANSLUITPENNEN
1. 12V, 0,2 A DC (UITGANG)
2. AUDIO INGANG
3. NOR/MIR
4. VIDEO INGANG: 1.0V p-p Sync.
5. AARDE
SPANNINGSVEREISTEN
10V TOT 32V
STROOMVERBRUIK
18W MAXIMUM
BEDRIJFSTEMPERATUUR
-15ºC TOT +50ºC
OPSLAGTEMPERATUUR
-25ºC TOT 85ºC
AFMETINGEN (B x H x D) mm
176 x 127 x 196
7.0 x 5.0 x 7.8 inch
GEWICHT
2,0 Kg INCL. MONTAGEBEUGEL
BEPERKING VAN DE AANSPRAKELIJKHEID
Het gebruik van het BE-245 BACKEYE observatiesysteem mag op geen
enkele manier worden gebruikt als alternatief voor een zorgvuldige en
voorzichtige rijstijl. Alle verkeersregels en de voorschriften voor de vei-
ligheid van motorvoertuigen moeten te allen tijde worden opgevolgd.
