
FR - Technische gegevens
Poids unitaire (version pour 2 vélos):
STANDARD - 4000520: ca. 23kg / SHORT - 4000532: ca.21,5kg
STANDARD RAIL - 4000529: ca. 22,5kg / SHORT RAIL - 4000533: ca.21kg
OPTION - 3émè rail: ca. 2kg
Max. charge autorisée sur le produit: 60kg
Instruction de sécurité
BR-Systems décline toute responsabilité à l’égard des blessures corporelles et / ou des
dommages matériels et les pertes financières résultantes, causées par une installa¬tion
ou une utilisation incorrecte.
Le porte-vélo doit être mis en place et monté en toute sécurité et en conformité avec les
instructions.
Assurez-vous au préalable que la surface sur laquelle le porte-vélo sera monté est
suffi-sament solide. Renforcer si nécessaire.
Le porte-vélo ou des biens transportés ne doivent pas couvrir les feux arrière du véhicule.
Sur les véhicules dont l’approbation initiale date d’après 10/01/1998, le porte-vélo monté
ou des biens transportés ne doivent pas obstruer la vue du troisième feu de freinage du
véhicule. Le troisième feu de freinage doit être visible de: 10 degrés à gauche et à droite
par rapport à l’axe longitudinal du véhicule, 10 ° au-dessus et 5 ° au-dessous de l’axe
horizontal.
Le chauffeur du véhicule est seul responsable de veiller à ce que le porte-vélo n’est pas
endommagé et est solidement fixé.
Toujours placer le vélo le plus lourd/grand le plus proche de la paroi, puis le vélo plus
léger/petit.
Ne laissez pas de pièces mal fixées ou facilement amovibles sur les vélos pendant le
transport. Ceux-ci peuvent se détacher à cause de la résistance de l’air et les vibra¬tions.
Vérifiez que les courroies et autres attaches sont bien serrés. Fixez-les de nouveau si
nécessaire.
Remplacer immédiatement toute pièce usée ou endommagée.
Si le porte-vélo est installé, le véhicule est plus long que la normale. Les vélos peuvent
également augmenter la largeur et la hauteur du véhicule. Soyez prudent en reculant.
Lorsque le porte-vélo est installé, la tenue de route du véhicule pendant le virage et le
freinage peut changer.
La vitesse doit être adaptée aux circonstances et à la charge à un niveau sécuritaire.
Si la charge dépasse les côtés extérieurs de l’éclairage du véhicule plus de 40 cm, la
charge doit être prévu sur le côté d’une lumière blanche orienté vers l’avant, pas plus de
40 cm de l’extrémité, et pas plus de 1,5 m au-dessus du sol. Une lampe rouge doit être
visible de l’arrière.
Le porte-vélo est conçu pour les cadres de bicyclettes standards. Tandems ne doivent pas
être transportés.
BR-Systems n’accepte aucune responsabilité pour des dommages à des cadres ou des
fourchettes de carbone qui se produisent lors de l’installation et/ou utilisation du
porte-vélo.
On ne peut pas appliquer des modifications au produit.
Nettoyez le porte-vélo régulièrement.
Enlevez le porte-vélo avant d’entrer dans un lave-auto.
Contrôler régulièrement toutes les fixations du porte-vélo et des vélos: d’abord après 50
km, puis sur une base régulière.
Gardez les instructions dans le véhicule sur lequel le porte-vélo est installé.
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