ESP - 1
INSTALACIÓN
-
Antes de instalar finalmente la unidad, conecte el cable temporalmente y asegúrese de que todo está bien
conectado y que la unidad y el sistema funciona bien.
-
Utilice solo las piezas incluidas con la unidad y asegúrese de su correcta instalación. El uso de piezas no autorizadas
puede provocar un mal funcionamiento.
-
Consulte a su proveedor más cercano si la instalación requiere la realización de orificios u otras modificaciones en el
vehículo.
-
Instale la unidad donde no interfiera con el conductor y no pueda causar daños al pasajero si hubiese alguna
parada brusca, Como una parada de emergencia.
-
Evite instalar la unidad donde pudiera estar sujeta a temperaturas elevadas, como la luz del sol directa o aire caliente, de
una estufa, o donde podría ensuciarse o sufrir una vibración excesiva.
MONTURA DIN DELANTERA/TRASERA
182
53
1
2
a
b
c
-MONTAJE FRONTAL (método A)
Instalación de la unidad
1.Salpicadero
2.Soporte
Una vez introducida el medio
manguito en el salpicadero,
seleccione la pestaña adecuada
al grosor del material del salpicadero
y doble hacia adentro para mantener
el soporte en su lugar.
eliminación de
la unidad
a.Marco
b
.
Introduzca los dedos en la ranura frente al
marco y tire para extraer el marco (cuando
vuelva a colocar el marco, alinee el lateral
con la ranura hacia abajo y acóplelo).
Esta unidad puede ser instalada correctamente ya sea desde el Frente (montaje delantero DIN convencional) o desde
Atrás (Instalación DIN de montaje trasero, utilizando agujeros roscados para tornillos en los lados del chasis de la
unidad).Para más detalles, consulte los siguientes métodos de instalación ilustrados A y B.
c
.
Introduzca las barras suministradas
con la unidad en las ranuras en ambos
lados de la unidad como se muestra en
la figura hasta que hagan clic. Tirando
de las palancas se puede sacar la unidad
del salpicadero
.
5
2
4
3
2
5
MONTAJE TRASERO (MÉTODO B)
Instalación utilizando los orificios de tornillos de
los laterales de la unidad.Ajuste de la unidad al
Soporte de montaje de la radio de fábrica.
1. Seleccione una posición en la que los agujeros de los
tornillos del soporte y los agujeros de los tornillos de la
unidad principal queden alineados (ajustados) y apriete
los tornillos en dos lugares en cada lado.
2. Tornillo
3. Soporte de montaje de la radio de fábrica.
4. Salpicadero o consola.
5. Gancho (quitar esta parte)
Nota: la caja de montaje, el anillo de reborde exterior y el
medio manguito no se utilizan para la instalación con el
método B.
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