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OBD 1100
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Mode d’emploi |
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fr
574114 RÉV B | 08.2018
Bosch Automotive Service Solutions
un cycle de conduite) . Un détecteur
doit être Prêt pour passer un test
d’émissions avec succès . Si un
détecteur I / M est Non prêt, cela est
dû au fait que le cycle de conduite
n’est pas terminé .
L’analyseur-contrôleur indique Prêt
(ok), Non Prêt (inc) ou Sans objet
(n/a) pour chaque détecteur I / M .
L’analyseur-contrôleur est compatible
avec les détecteurs I / M suivants :
Détecteur
Nom complet
Misfire Monitor
Détecteur de raté
d’allumage
Fuel System Mon
Moniteur système
de carburation
Comp Component Détecteur des
composants intégrés
Catalyst Mon
Détecteur du
convertisseur catalytique
Htd Catalyst
Détecteur du
convertisseur
catalytique chauffant
Evap System Mon
Détecteur du circuit
d’évaporation
Sec Air System
Détecteur du circuit
d’air secondaire
A/C Refrig Mon
Détecteur du fluide
frigorigène du climatiseur
Oxygen Sens Mon Détecteur du capteur
d’oxygène
Oxygen Sens Htr
Détecteur du réchauffeur
du capteur d’oxygène
EGR/VVT Sys Mon
Recirculation des gaz
d’échappement ou
détecteur de distribution
à programme variable
NMHC Cat Mon
Catalyseur
d’hydrocarbures
non méthaniques
NOX Treat Mon
Traitement à
l’oxyde d’azote
Boost Pres Mon
Détecteur de pression
de suralimentation
Exhst Gas Sensr
Capteur des gaz
d’échappement
PM Filter Mon
Filtre à particules
Ceci est une liste complète des
détecteurs I / M compatibles avec
l’analyseur-contrôleur . Le nombre de
détecteurs lus par l’analyseur-contrô-
leur à partir de votre véhicule
peut varier . Un véhicule diesel,
par exemple, ne possède pas de
détecteur de capteur d’oxygène . Par
conséquent, il n’y aura pas d’état du
détecteur de capteur d’oxygène pour
un véhicule diesel .
Les deux types de tests
Détecteurs I / M sont :
Depuis effacement DTC : affiche
le statut des détecteurs depuis
le dernier effacement des
codes d’anomalie .
Ce cycle de conduite : affiche
le statut des détecteurs depuis
le début du cycle de conduite
en cours . Consultez le manuel
d’entretien du véhicule pour
plus de détails sur les détec-
teurs associés à l’émission et
leur statut .
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Certains véhicules ne prennent
pas en charge la fonction Ce
cycle de conduite . Si le véhicule
prend en charge les deux