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8. Antes de montar a HDEV5/6 verificar se o anel de
vedação da câmara de combustão (14) está
montado sem apresentar danos e operacional.
Certificar-se de que não estão presentes
quaisquer abaulamentos ou abrasões na
superfície do anel de vedação da câmara de
combustão (14).
9. Medir de novo o diâmetro exterior do anel de
vedação da câmara de combustão (14) com um
micrómetro. Se não for alcançado o valor
nominal, trocar e recalibrar o anel de vedação da
câmara de combustão (14).
AVISO
Calibragem incorreta!
Se o anel de vedação da câmara de combustão
for incorretamente calibrado, não é possível
qualquer estanqueidade total. Podem vazar gases
da câmara de combustão durante o
funcionamento do veículo.
Utilizar a manga de calibragem correta para a
respetiva HDEV.
Utilizar apenas uma manga de calibragem que
não esteja danificada ou suja.
O anel de vedação da câmara de combustão
não deve ter massa lubrificante ou óleo
aplicado.
O diâmetro exterior medido do anel de
vedação da câmara de combustão deve
corresponder ao valor nominal na tabela de
valores nominais no capítulo "Informações
gerais".
Caso o diâmetro exterior do anel de vedação
da câmara de combustão seja divergente das
medidas padrão especificadas, utilizar apenas
as ferramentas aprovadas pelo fabricante.
3.2 Troca do o-ring com a arruela de
encosto na interface hidráulica
1. Para desmontar, tirar o o-ring montado com os
dedos e descartar (ver Figura 13).
AVISO
Fugas na interface hidráulica!
Uma desmontagem inadequada do o-ring ou da
arruela de encosto pode causar fugas.
Assegurar, com minúcia, que não está
presente qualquer pó, pelos, líquidos ou
outras impurezas (p. ex., materiais metálicos)
na interface hidráulica, nos componentes ou
na camisa do bico injetor.
Não reutilizar peças desmontadas.
Figura 13: Desmontagem do o-ring e da arruela de
encosto
17 Arruela de encosto
18 O-ring
2. Remover manualmente a arruela de encosto (17)
montada e descartar.
3. Aplicar na posição correta a nova arruela de
encosto (17) do kit de peças sobressalentes.
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