bosal 034-972, Инструкция по монтажу

Страница: 7 / 8

(NL) 034-972 Montagehandleiding:
1. Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen. Eventueel
aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2. Demonteer het reservewiel.
3. Demonteer de bumper / inrichting tegen klemrijden.
4. Verwijder de steunplaten van de bumper, deze zijn verder niet meer nodig.
5. Controleer de schroefgang van de verwijderde schroeven, kies later de daarvoor benodigde
schroeven op de punten “a” en “b”.
6. Bevestig de onderdeelplaten (4, 5) handvast aan de chassisbalk op de punten “a” met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening. Zorg ervoor dat u de
juiste schroeven kiest bij de schroefgang.
7. Bevestig de onderdeelplaten (6, 7) handvast aan de chassisbalk op de punten “b” met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening. Zorg ervoor dat u de
juiste schroeven kiest bij de schroefgang.
8. Bevestig onderdeel (6,7) op de punten “c” aan de onderdeelplaten met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening.
9. Bevestig onderdeel (8) op de punten “d” aan de onderdeelplaten met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen en aan de hand van de tekening.
10. Bevestig de trekhaak (1) handvast op de punten “e” met de meegeleverde
bevestigingsmaterialen, aan de hand van de tekening.
11. Zet de trekhaak in het midden en trek alle bouten aan:
M12 (8.8) 79 Nm
M12x1,5 (8.8) 83 Nm
M10 (8.8) 46 Nm
12. Bevestig de inrichting tegen klemrijden (4,5) handvast aan de onderdelen op punt “f” met de
meegeleverde bevestigingsmaterialen en plaats deze zo dicht mogelijk bij de neus van de
auto.
13. Monteer de trekkogel (2) en de stekkerplaat (3) aan de trekhaak.
14. Trek alle bouten aan:
M12 (8.8) 79 Nm
M8 (8.8) 23 Nm
15. Plaats het reservewiel terug. Het reservewiel raakt de trekhaak (1) maar dit zal niet tot
beschadiging van het reservewiel of de trekhaak leiden.
16. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken (volgens
gegeven aanhaalmomenten).
17. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de gebruiker of
een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
18. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd worden.
Formule t.b.v. bepaling van de D-waarde :
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht voertuig [kg]
x
9,81
= D [kN]
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht voertuig [kg] 1000
(PL) 034-972 Instrukcija monta Ŝ u:
1. Nale
Ŝ
y rozpakowa
ć
hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzi
ć
ka
Ŝ
d
ą
cz
ęść
. W okolicy
punktów umocowania nale Ŝ y usun ąć ta ś m ę ochronn ą .
2. Nale Ŝ y zdemontowa ć koła zapasowe.
3. Nale Ŝ y zdemontowa ć zderzak / urz ą dzenie zapobiegaj ą ce wjechaniu pod pojazdy silnikowe.
4. Zdemontowa ć płyty podtrzymuj ą ce zderzak, nie b ę d ą one ju Ŝ potrzebne.
5. Nale
Ŝ
y sprawdzi
ć
skok gwintów usuni
ę
tych
ś
rub, aby pó
ź
niej odpowiednio wybra
ć ś
ruby
potrzebne w punktach „a” i „b”.
6. Płyty (4,5) zał ą czone do zestawu nale Ŝ y lu ź no zamontowa ć do belki podwozia w punktach
„a” na podstawie rysunku, za pomoc ą elementów mocuj ą cych zał ą czonych do zestawu.
Nale Ŝ y zwróci ć uwag ę , aby u Ŝ y ć ś rub o odpowiednim skoku gwintu.
7. Płyty (6,7) zał ą czone do zestawu nale Ŝ y lu ź no zamontowa ć do belki podwozia w punktach
„b” na podstawie rysunku, za pomoc ą elementów mocuj ą cych zał ą czonych do zestawu.
Nale Ŝ y zwróci ć uwag ę , aby u Ŝ y ć ś rub o odpowiednim skoku gwintu.
8. Zał
ą
czony element (6,7) nale
Ŝ
y lu
ź
no zamontowa
ć
w punktach „c” do zał
ą
czonych płyt (4,5)
na podstawie rysunku, za pomoc ą elementów mocuj ą cych zał ą czonych do zestawu.
9. Zał ą czony element (6,7) nale Ŝ y lu ź no zamontowa ć w punktach „d” do zał ą czonych płyt (4,5)
na podstawie rysunku, za pomoc ą elementów mocuj ą cych zał ą czonych do zestawu.
10. Blok haka holowniczego (1) nale Ŝ y lu ź no zamocowa ć w punktach „e” na podstawie rysunku,
za pomoc ą elementów mocuj ą cych doł ą czonych do zestawu.
11. hak holowniczy nale
Ŝ
y ustawi
ć
w pozycji
ś
rodkowej i dokr
ę
ci
ć
wszystkie
ś
ruby:
M12 (8.8) 79 Nm
M12x1,5 (8.8) 83 Nm
M10 (8.8) 46 Nm
12. Urz ą dzenie zapobiegaj ą ce wjechaniu pod pojazdy silnikowe nale Ŝ y lu ź no zamontowa ć do
zał
ą
czonych elementów (4,5) w punktach „f” za pomoc
ą
zał
ą
czonych elementów
mocuj ą cych, nale Ŝ y ustawi ć w pozycji najbli Ŝ szej przodu pojazdu.
13. Nale Ŝ y zamontowa ć zaczep kulisty (2) i płyt ę z gniazdem wtykowym (3) na bloku haka
holowniczego.
14. Pozycji ś rodkowej i dokr ę ci ć wszystkie ś ruby:
M12 (8.8) 79 Nm
M8 (8.8) 23 Nm
15. Nale Ŝ y z powrotem zamontowa ć koło zapasowe. B ę dzie si ę ono styka ć z blokiem haka
holowniczego (1), nie powoduje to uszkodzenia koła ani haka.
16. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km nale Ŝ y sprawdzi ć wszystkie
ś
ruby mocuj
ą
ce i w razie potrzeby dokr
ę
ci
ć
odpowiednim momentem.
17. Bosal zapewnia gwarancj
ę
, za wyj
ą
tkiem uszkodze
ń
powstałych w wyniku nieprawidłowego
u Ŝ ytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
18. Monta Ŝ haka holowniczego mo Ŝ e wykona ć wył ą cznie serwis autoryzowany.
Obliczanie warto ś ci D:
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa pojazdu [kg]
x
9,81
= D [kN]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa pojazdu [kg] 1000