021811 NÁVOD K MONTÁI
1.
Podle priloeného seznamu zkontrolovat jednotlivé soucásti taného zarízení. Pokud je to
nezbytné, odstranit ze stycných bodu v zavazadlovém prostoru ochranný prostredek.
2.
Oetrit vechny otvory, které jsou vyvrtány, protikorozním prostredkem.
3.
Odmontovat zadní nárazník. Odstranit zadní podélný panel a postranní obloení kufru.
Odmontovat oba zavazadlové krouky ze dna kufru. Vyndat náhradní kolo a také koberec.
Odstranit krycí vícky z prihrádky náhradního kola (otvory, které tam ji jsou budou prikryty
taným zarízením). Vyndat výplne uprostred nárazníku (otvory J).
4.
Vyndat kabel v míste desticek 1. Zkontrolovat, zda-li otvor pro pripevnení kabelu se shoduje
s otvorem A na desticce 1 (otvor B je shodný s otvorem zavazadlových krouku). Zvetit
otvor A v podlaze do prumeru 26mm a umístit desticky 1 s distancními trubickami 2 pomocí
roubu M10x90 do vyvrtaných otvoru.
5.
Pripevnit tané zarízení na spodní strane s otvory A pomocí roubu M10x90, plochých ,
pruných podloek a matic M10.
6.
Zatlacit tané zarízení s otvory D proti prihrádce náhradního kola a vyvrtat tyto otvory do
prumeru 11mm, vyvrtat otvory C skrz zadní panel do prumeru 11mm.
7.
Zkontrolovat správné umístení obou zadních desticek (otvory B by mely souhlasit s otvory
pro zavazadlové krouky. Vyvrtat otvory E a G naskrz do prumeru 9mm.
8.
Pripevnit desticku 3 v otvorech D pomocí roubu M10x30, pruných podloek a matic. Pouít
ochranný prostredek na spodní stranu prihrádky pro náhradní kolo.
9.
Pripevnit zadní desticku 4 na spodní strane v otvorech E pomocí roubu M8x30, plochých
a pruných podloek a matic.
10. Priroubovat rouby M10x30, ploché podloky na obou stranách a matice do otvoru H.
11. Priroubovat rouby M8x30, ploché podloky na obou stranách a matice do otvoru G.
12. Vyvrtat otvory J skrz zadní panel do prumeru 9mm a pripevnit desticku 5 pomocí roubu
M8x30, plochých podloek z obou stran, pruných podloek a matic.
13. Tané zarízení zabezpecit, utáhnout vechny rouby. Hodnoty tocivého momentu
M8 - 23 Nm
M10 46 Nm
M12 79 Nm
14. Zhotovit výrez ve výplni nárazníku v míste desticky 5 a nasadit ji.
15. Nasadit nazpet vechny díly, které byly odstraneny v bode 3.
16. Pripevnit kouli do otvoru K pomocí roubu M12x70, pruných podloek a matic (hodnota
tocivého momentu 79 Nm).
POZOR: SPZ by mela být celá viditelná. Proto musí být koule
sundána vdy, kdy není tané zarízení pouíváno.
17. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout vechny rouby a matice na výe uvedené hodnoty
tocivého momentu.
18. Firma Bosal nenese zodpovednost za jakoukoliv závadu na výrobku zpusobenou
nesprávným zacházením ze strany uivatele nebo dalí zodpovedné osoby.