Apretando la abrazadera de compresión SCS
Si usted está comenzando a sentir movimiento en su “headset” (sis-
tema de dirección), podría significar que su abrazadera de compresión
SCS necesita ser apretado. Para ello, afloje los 4 tornillos en el lado
de la abrazadera. Deslice las barras fuera. Dentro de la abrazadera,
verá un tornillo de 5mm. Gire ese tornillo hacia la derecha media
vuelta y luego girando las horquillas, toca para ver como de apretado
se ha convertido su “headset”. Repita esto hasta que tenga la tensión
deseada. (fig. 1.2)
A continuación, deslice las barras de nuevo en la abrazadera, alinea
la rueda, abrazadera y barras. Empezando desde abajo, aprieta los 4
tornillos y repita hasta que todos estén bien apretados. (fig. 1.1)
Consejo: Antes de colocar las barras de nuevo, apriete el tornillo de
abajo de su SCS hasta el final, y luego dar el tornillo de compresión
un último ¼ de vuelta, este se bloqueará y será menos probable que se
suelte.
Shim
Bars
fig. 1
fig. 1.1
(Asegúrese de que todos los materiales
de envasado y embalaje se quitan de su
patinete antes de empezar)
El tipo de compresión utilizado en
este patinete es conocido como SCS.
Cuando se está insertando las bar-
ras, empieza aflojando los 4 tornillos
usando la llave Allen de 5mm sum-
inistrados. A continuación, desliza la
cuña de plata del SCS, éste es la barra
de cuña. Deslizar la cuña en la parte de
abajo de las barras, como se muestra en
el ejemplo, con la ranura mirando hacia
la parte de atrás. (fig. 1)
Deslice suavemente la cuña y las barras
en la abrazadera SCS, asegurándose de que ambas partes inferiores de las barras y cuñas están
tocando el punto medio de la abrazadera SCS. Una vez que su rueda delantera, abrazadera y bar-
ras están alineados, aprieta la abrazadera de abajo hacia arriba, repitiendo esto hasta que todos
los tornillos estén bien apretados. (fig. 1.1)
Si no aprieta ni instale correctamente, puede resultar en la pérdida de control y lesiones. Si tiene
problemas para entender las instrucciones, buque la ayuda de un mecánico calificado.
Antes de usarlo, asegúrese de inflar las ruedas a la presión recomendada.
Fig.1.2
MONTAJE DEL PATINETE
Mantenimiento
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