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Istruzione per l ´uso
Pressa per bulloni degli assali ruota
• Sono da evitare danneggiamenti da even
-
tuali corpi estranei.
• Accertarsi sempre che il tubo flessibile di
pressione sia sempre ben pulito e che si
trovi in uno stato perfetto e irreprensibile
in particolare sui raccordi.
• Scaricare all‘occorrenza la condensa in
-
dicata dall‘oblò di controllo dell‘unità di
manutenzione.
• È necessario eseguire annualmente un
cambio dell‘olio.
Dati tecnici
Forza di pressatura
t 65
Corsa
mm 120
Pressione nominale
bar 420
Allacciamento aria
max.
bar 13
Peso
kg ca. 130
Riempimento d‘olio
l ca. 35
Emissione sonora
db(A) > 60
Corsa pneumatica rapida e ripresa
ca.
Utilizzo ed esercizio
• Si raccomanda di utilizzare la pressa per
perni con fuso a snodo esclusivamente su
un piano livellato e solido.
• Prima della messa in servizio si raccoman
-
da di controllare il livello dell‘olio (conte-
nuto ca. 3,5l HLP22).
• La pressa dovrebbe essere il più possibile
avvicinata all‘asse dell‘autoveicolo e il
lavoro idraulico effettuato con una corsa il
più possibile ridotta.
• I mandrini nel corpo della pressa devono
essere sempre ben serrati con i rispettivi
dadi sopra applicati.
• Alla fase l‘aggiustamento della pressa
sull‘automezzo si raccomanda di accertar-
si sempre del parallelismo tra la traversa e
il corpo della pressa.
• Il corpo della pressa può essere staccato
dal carrello di trasporto e quindi utilizzato
per rispettivi lavori adeguati (attenzione:
non piegare il tubo flessibile dell‘aria e
quello idraulico ovvero non danneggiarlo
in altro modo).
• Dopo l‘utilizzo della pressa per perni con
fuso a snodo si dovrebbe abbassare com-
pletamente il pistone, per prevenire even-
tuali danneggiamenti e per non caricare
inutilmente la molla di ripresa.
• Per traslare il carrello di trasporto è neces
-
sario estrarre l‘asta a leva situata al lato.
• Per una rapida uscita e rientro del pistone
(senza carico) si utilizza la valvola di corsa
rapida montata; dove SU = uscita e GIÙ =
rientro del pistone.
Sfiato del cilindro della pressa
• Se necessario, è possibile sottoporre il
cilindro della pressa ad uno sfiato molto
semplice: Far uscire parzialmente l‘asta
del pistone; allentare leggermente il grano
filettato con l‘esagono cavo del 4 al centro
del foro di supporto dell‘asta del pistone e
stringerlo nuovamente dopo la fuoriuscita
d‘aria.
Manutenzione e riparazione
• I lavori di manutenzione e riparazione de
-
vono essere eseguiti esclusivamente da
parte di personale specializzato e solo con
la pressa in stato depressurizzato.
• Il corpo della pompa come pure i mandrini
devono essere sempre ben puliti.
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