BlackVue Power Magic Pro Скачать руководство пользователя

Страница: 2 / 4

Проводная система для режима парковки | Защита аккумулятора от разрядки |

Совместимость c напряжением 12/24 В | Возможность настройки таймера и

напряжения отключения питания | Переключатель режима парковки

Power Magic Pro служит дzvля питания видеорегистратора при выключенном двигателе за

счет проводного подключения к аккумулятору вашего автомобиля. Функция отключения

питания при низком напряжении и таймер режима парковки предохраняют ваш

аккумулятор от разрядки.

С помощью переключателя режима парковки вы можете с легкостью активировать и

дезактивировать режим парковки, не влияя на автоматическое включение видеозаписи

при запуске двигателя.

Технические характеристики

Номинальное выходное напряжение: 12–24 В пост. тока | Настройки таймера

отключения питания: от 6 часов | Выходной ток/ток в рабочей точке: номинальное

значение: 1 А (макс. 2 А)/не более 200 мкА | Напряжение отключения питания

(по входному напряжению): 12 В,12.5 B (±0.1 В) / 22.8 В, 23.2 В (±0.1 В) | Напряжение

восстановления питания (по входному напряжению): напряжение отключения питания

+ 0.2 В и выше | Страна производства: Южная Корея | Гарантия: заводская гарантия

сроком на 1 год

Примечания

Производитель не несет ответственности за ущерб, возникший в результате несоблюдения

рекомендаций в руководстве по эксплуатации.

Настройки

Перед настройкой таймера и напряжения отключения питания убедитесь, что

переключатель режима парковки выключен, и отключите кабельную систему от Power

Magic Pro.

•

Переключатель режима парковки

Переключатель режима парковки позволяет с легкостью активировать и

дезактивировать режим парковки, не влияя на работу вашего видеорегистратора.

Устройство Power Magic Pro реагирует на запуск двигателя независимо от

положения переключателя (ON или OFF) и автоматически подает питание на ваш

видеорегистратор в процессе вождения.

•

Настройки отключения питания

Устройство Power Magic Pro подает питание на ваш видеорегистратор в режиме

парковки до тех пор, пока напряжение с аккумулятора автомобиля не падает ниже

установленного значения или не срабатывает таймер (в зависимости от того, какое

событие произойдет первым).

Инструкция по установке

Перед началом работ проверьте наличие всех компонентов и внимательно ознакомьтесь

с данной инструкцией. Местонахождение и схема блока предохранителей, а также тип

предохранителей различаются в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Если

вы не уверены, что у вас получится установить Power Magic Pro самостоятельно, обратитесь

к специалисту.

* Перед началом работ убедитесь, что двигатель остановлен и питание

вспомогательных агрегатов двигателя отключено.

Настройте таймер и установите значение напряжения отключения питания.

Установите нужные вам настройки переключателей (см. раздел «Настройка

напряжения отключения питания»).

Подключите красный провод ACC(+) к разъединяющему предохранителю.

С помощью руководства по эксплуатации вашего автомобиля найдите

разъединяющий предохранитель (питание вспомогательных агрегатов двигателя)

во внутреннем блоке предохранителей. Обычно это предохранитель прикуривателя

или автомагнитолы.

Удалите данный разъединяющий предохранитель. Многие автомобили снабжены

щипцами для предохранителей, которые находятся в блоке предохранителей в отсеке

двигателя.

Удалите муфту с конца красного провода ACC(+) и оберните его вокруг ножей

разъединительного предохранителя. Вставьте предохранитель обратно в блок.

Подключите желтый провод BATT(+) к предохранителю постоянного питания.

Найдите в блоке предохранителей предохранитель постоянного питания (питание

от аккумулятора). Обычно к предохранителям постоянного питания относятся

предохранитель аварийного сигнала (лампы аварийной сигнализации), задних

фонарей и освещения салона. Если ваш автомобиль снабжен функцией экономии

ресурса аккумулятора, следует использовать предохранитель аварийного сигнала.

Удалите данный предохранитель постоянного питания. Удалите муфту с конца

желтого провода BATT(+) и оберните его вокруг ножей предохранителя постоянного

питания. Вставьте предохранитель обратно в блок.

Подключите черный провод GND к точке заземления.

Найдите точку заземления, например, болт заземления, который непосредственно

касается металлической части рамы автомобиля. Закрепите провод заземления на

оголенной части металлической рамы автомобиля (например, с помощью болта).

Вставьте разъем питания вашего видеорегистратора в прикуриватель с

помощью кабельной системы.

Чтобы обеспечить хороший контакт, можно закрепить разъем питания в

прикуривателе с помощью изоленты.

Подключите кабельную систему к устройству Power Magic Pro.

Подключите кабели и проверьте, загорается и гаснет ли индикатор при активации/

дезактивации переключателя режима парковки. Запустите двигатель и убедитесь, что

питание подается на видеорегистратор в любом положении переключателя режима

парковки (ON/OFF).

Закрепите устройство Power Magic Pro в нужном положении.

Закрепите излишки кабеля и зафиксируйте положение устройства Power Magic Pro с

помощью двусторонней клейкой ленты и/или винтов.

Hardwiring Kit for Parking Mode | Battery Discharge Prevention | 12V / 24V Compatible |

Configurable Voltage Cut-Off and Timer Settings | Parking Mode Switch

The Power Magic Pro powers your dashcam when the engine is off by hardwiring it to the car

battery. A low voltage power cut-off function and a parking mode timer protect your car battery

from discharge.

Using the Parking Mode Switch you can easily enable/disable parking mode, without affecting

drive recording auto-start at ignition.

Specifications

Rated output voltage: 12 - 24 V DC | Power cut-off timer setting: 6 hours – infinity |

Output current / Quiescent current: Rated: 1A (Maximum: 2 A) / Below 200μA |

Power cut-off voltage (based on the input voltage): 12 V, 12.5 V (±0.1 V) / 22.8 V, 23.2 V (±0.1 V)

| Power restoration voltage (based on the input voltage): Cut-off v 0.2V and higher |

Country of origin: Republic of Korea | Warranty: 1 year manufacturer's warranty

Notice

The company will not be liable for any damage arising from not following this instruction

manual.

Settings

Before adjusting the cut-off voltage and timer switches, ensure you turn the Parking Mode

Switch OFF and unplug the wire harness from the Power Magic Pro.

•

Parking Mode Switch

The Parking Mode Switch lets you easily enable/disable parking mode without affecting

drive recording. Regardless of whether the switch is ON or OFF, the Power Magic Pro

detects when you start your engine and automatically powers your dashcam while

driving.

•

Power Cut-Off Settings

The Power Magic Pro will power your dashcam in parking mode until either your car

battery voltage drops to the configured value or the configured timer elapses (whichever

occurs first).

Installation Guide

Please check all components and read through this guide before starting. The location and

layout of your fuse box and the type of fuses used will vary according to the vehicle model and

year. If you have any doubts about installing the Power Magic Pro by yourself, please consult a

professional.

* Make sure the engine is off and accessory power is off before proceeding.

Set the voltage and timer switches

Refer to the Power Cut-Off Settings above and set the switches according to your

requirements.

Connect the red ACC(+)wire to a Switched fuse

Referring to your vehicle Owner's Manual/Handbook, identify a Switched (accessory

power) fuse in your interior fuse panel. Typical examples are the cigarette lighter and car

stereo fuse slots.

Remove the identified Switched fuse. Many cars come with a fuse puller tool in the engine

compartment fuse panel.

Remove the sleeve from the end of the red ACC(+) wire, and wrap the wire around one of

the blades of the Switched fuse. Reinsert the fuse back into the fuse panel.

Connect the yellow BATT(+) wire to a Constant Power fuse

Identify a Constant Power (battery power) fuse in your fuse panel. Typical Constant Power

fuses are the hazard light (emergency lamp), tail lights and interior light fuses. If your car

has a “Battery Saver Function” please utilize the hazard light fuse.

Remove the identified Constant Power fuse. Remove the sleeve from the end of the

yellow BATT(+) wire, and wrap the wire around one of the blades of the Constant Power

fuse. Reinsert the fuse back into the fuse panel.

Connect the black GND wire to a ground point

Locate a ground point, such as a bolt, that is directly on a bare metal part of the vehicle's

frame. Secure the ground wire to the bare metal frame (for example by securing it under

the bolt).

Plug your dashcam's power plug into the cigarette lighter socket on the wire harness

To ensure good electrical contact you can use electrical tape to tape the plug and socket

together.

Plug the wire harness into the Power Magic Pro

Plug the wire harness in and check that the Parking Mode Switch turns the LED on/off.

Start your engine and check that the dashcam is powered when the Parking Mode Switch

is both ON and OFF.

Fix the Power Magic Pro in place

Secure any excess wire and fix your Power Magic Pro in place using the supplied double-

sided tape and/or screws.

Conecte el cable rojo ACC(+) a un fusible con interruptor

Identifique un fusible con interruptor (alimentación de accesorios) en el interior de la caja

de fusibles consultando el manual del propietario del vehículo. Los ejemplos habituales

son las ranuras de fusibles del encendedor y de la radio del coche.

Extraiga el fusible con interruptor identificado. Muchos coches tienen una herramienta

para extraer los fusibles en la caja de fusibles del compartimento del motor.

Retire la protección del extremo del cable rojo ACC(+) y enrolle el cable en una de las

clavijas del fusible con interruptor. Vuelva a insertar el fusible en la caja de fusibles.

Conecte el cable amarillo BATT(+) al fusible de alimentación constante

Identifique un fusible de alimentación constante (alimentación de batería) en la caja de

fusibles. Los fusibles de alimentación constante habituales son los de los intermitentes

(luces de emergencia), las luces traseras y las luces interiores. Si el coche tiene una “función

de ahorro energético”, utilice el fusible de los intermitentes.

Extraiga el fusible de alimentación constante identificado. Retire la protección del

extremo del cable amarillo BATT(+) y enrolle el cable en una de las clavijas del fusible de

alimentación constante. Vuelva a insertar el fusible en la caja de fusibles.

Conecte el cable negro GND a un punto de toma de tierra

Localice un punto de toma de tierra, como un tornillo que esté directamente colocado en

una pieza de metal desnudo del chasis del vehículo. Fije la toma de tierra a la estructura de

metal desnudo (por ejemplo, fijándola bajo el tornillo).

Conecte el enchufe de alimentación de la cámara de salpicadero a la toma del

encendedor del arnés de cables

Para garantizar un buen contacto eléctrico, puede usar cinta aislante para sujetar el

enchufe y la toma.

Conecte el arnés de cables al Power Magic Pro

Conecte el arnés de cables y compruebe si el LED del interruptor de modo de

aparcamiento se enciende y apaga. Arranque el motor y compruebe si la cámara de

salpicadero recibe alimentación cuando el interruptor de modo de aparcamiento está en

posición ON y OFF.

Fijar el Power Magic Pro

Afiance el cable excedente y fije el Power Magic Pro usando la cinta adhesiva de dos caras

y/o los tornillos incluidos.

Kabelsatz für Parkmodus | Batterie-Entladeschutz | 12/24-V-kompatibel |

Spannungsabschaltung und Timer einstellbar | Parkmodusschalter

Power Magic Pro versorgt Ihre Dashcam bei abgeschaltetem Motor mit Strom, indem sie fest

mit der Autobatterie verdrahtet ist. Eine Abschaltautomatik bei niedriger Spannung und ein

Parkmodustimer verhindern, dass Ihre Autobatterie entladen wird.

Mit dem Parkmodusschalter können Sie den Parkmodus ganz leicht aktivieren/deaktivieren,

ohne dass sich dies auf die automatische Aktivierung der Fahrtaufzeichnung bei Einschalten der

Zündung auswirkt.

Technische Daten

Nennausgangsspannung: 12 – 24 V DC | Timer-Einstellungen: 6 Stunden bis unendlich |

Ausgangsstrom/Ruhestrom: Nennstrom: 1 A (maximal: 2A)/unter 200 μA |

Abschaltspannung (auf Basis der Eingangsspannung): 12 V,12.5 V (±0.1 V) / 22.8 V, 23.2 V

(±0.1 V) | Einschaltspannung (auf Basis der Eingangsspannung): Abschaltsp 0.2 V

und höher | Herkunftsland: Republik Korea | Gewährleistung: 1 Jahr

Herstellergewährleistung

Hinweis

Das Unternehmen haftet nicht für Schäden, die darauf zurückzuführen sind, dass diese

Bedienungsanleitung nicht eingehalten wird.

Einstellungen

Stellen Sie vor dem Einstellen der Abschaltspannung und des Timers sicher, dass der

Parkmodusschalter auf OFF steht, und trennen Sie den Kabelbaum vom Power Magic Pro.

•

Parkmodusschalter

Mit dem Parkmodusschalter können Sie den Parkmodus ganz leicht aktivieren/

deaktivieren, ohne dass sich dies auf die Fahrtaufzeichnung auswirkt. Unabhängig davon,

ob der Schalter auf ON oder OFF steht, erkennt Power Magic Pro, wenn Sie den Motor

starten und versorgt Ihre Dashcam während der Fahrt automatisch mit Strom.

•

Abschalteinstellungen

Power Magic Pro versorgt Ihre Dashcam im Parkmodus solange mit Strom, bis entweder

die Spannung Ihrer Autobatterie auf den eingestellten Wert gefallen oder die eingestellte

Zeit im Timer abgelaufen ist (je nachdem, welches Ereignis zuerst eintritt).

Montageanleitung

Prüfen Sie alle Bauteile und lesen Sie diese Anleitung durch, bevor Sie mit der Montage

beginnen. Der Einbauort, die Anordnung des Sicherungskastens und die Art der Sicherungen

sind je nach Fahrzeugmodell und Baujahr unterschiedlich. Wenn Sie nicht sicher sind, dass Sie

Power Magic Pro selbst einbauen können, wenden Sie sich an einen Fachmann.

* Stellen Sie sicher, dass der Motor abgeschaltet und die Zubehörstromversorgung

ausgeschaltet ist, bevor Sie beginnen.

Juego de cableado para modo de aparcamiento | Prevención de descarga de batería |

Compatible con 12 V/24 V | Ajustes configurables de corte de tensión y de temporizador |

Interruptor de modo de aparcamiento

Power Magic Pro alimenta la cámara de salpicadero cuando el motor está apagado conectándola

a la batería del coche. La función de corte de alimentación por bajo voltaje y el temporizador del

modo de aparcamiento evitan que la batería del coche se descargue.

Gracias al interruptor de modo de aparcamiento puede activar o desactivar fácilmente el modo

de aparcamiento sin afectar al inicio automático de grabación de la conducción al arrancar.

Especificaciones

Tensión de salida nominal: 12-24 V CC | Ajuste de temporizador de corte de alimentación: 6

horas – infinito | Corriente de salida/Corriente de reposo: Nominal: 1 A (máximo: 2 A)/Inferior

a 200 μA | Tensión de corte de alimentación (según tensión de entrada): 12 V, 12.5 V(±0.1 V) /

22.8 V, 23.2 V (±0.1 V) | Tensión de restauración de alimentación (según tensión de entrada):

Tensión de corte + 0,2V y superior | País de origen: República de Corea | Garantía: Garantía

del fabricante de 1 año

Aviso

La empresa no se hará responsable de daños derivados del incumplimiento de este manual de

instrucciones.

Configuración

Antes de ajustar los interruptores del temporizador y de la tensión de corte, asegúrese de apagar

el modo de aparcamiento y desconectar el arnés de cables del Power Magic Pro.

•

Interruptor de modo de aparcamiento

El interruptor del modo de aparcamiento le permite activar o desactivar el modo de

aparcamiento sin afectar a la grabación de la conducción. Independientemente de si

está encendido o apagado, Power Magic Pro detecta cuándo arranca el motor y alimenta

automáticamente la cámara de salpicadero mientras conduce.

•

Ajustes de corte de alimentación

Power Magic Pro alimentará la cámara de salpicadero en modo de aparcamiento hasta

que la tensión de la batería del coche se reduzca al valor configurado o transcurra el

periodo del temporizador configurado (lo que suceda primero).

Guía de instalación

Compruebe todos los componentes y lea completamente esta guía antes de empezar. La

ubicación y diseño de la caja de fusibles y el tipo de fusibles empleados varía según el modelo

y año del vehículo. Si tiene dudas acerca de la instalación de Power Magic Pro, consulte con un

profesional.

* Asegúrese de que el motor esté apagado y la alimentación de los accesorios esté

desconectada antes de continuar.

Ajuste los interruptores de tensión y del temporizador

Consulte el punto Ajustes del corte de alimentación anterior y ajuste los interruptores

según lo requiera.

Die Spannungs- und Timerwerte einstellen

Siehe Abschalteinstellungen oben und stellen Sie die Werte nach Bedarf ein.

Den roten ACC(+)-Draht an eine geschaltete Sicherung anschließen

Sehen Sie in der Bedienungsanleitung bzw. dem Handbuch zu Ihrem Wagen nach, um

eine geschaltete (Zubehörstrom-) Sicherung im Sicherungskasten im Innenraum zu

identifizieren. Typische Beispiele hierfür sind die Sicherungen für den Zigarettenanzünder

oder das Autoradio.

Nehmen Sie diese geschaltete Sicherung heraus. Bei vielen Fahrzeugen ist ein

Sicherungszieher im Sicherungskasten des Motorraums vorhanden.

Entfernen Sie die Ummantelung am Ende des roten ACC(+)-Kabels und wickeln Sie das

Kabel um eines der Anschlussenden der geschalteten Sicherung. Setzen Sie die Sicherung

dann wieder in den Sicherungskasten ein.

Das gelbe BATT(+)-Kabel an eine Konstantstromsicherung anschließen

Suchen Sie nach einer Konstantstrom-(Batteriestrom-)Sicherung im Sicherungskasten.

Typische Konstantstromsicherungen sind die Sicherungen für die Warnblinkanlage, die

Rückleuchten und die Innenbeleuchtung. Falls Ihr Fahrzeug eine „Batterieschutzfunktion“

hat, verwenden Sie bitte die Sicherung für die Warnblinkanlage.

Nehmen Sie die Konstantstrom-Sicherung heraus. Entfernen Sie die Ummantelung am

Ende des gelben BATT(+)-Kabels und wickeln Sie das Kabel um eines der Anschlussenden

der Konstantstrom-Sicherung. Setzen Sie die Sicherung dann wieder in den

Sicherungskasten ein.

Den schwarzen GND-Draht an einen Erdungspunkt anschließen

Suchen Sie einen Erdungspunkt, wie zum Beispiel eine Schraube, der sich direkt an

blankem Metall der Fahrzeugkarosserie befindet. Befestigen Sie das Erdungskabel

an blankem Metall der Karosserie (beispielsweise, indem Sie es unter der Schraube

befestigen).

Den Stromstecker Ihrer Dashcam in die Zigarettenanzünder-Steckdose am

Kabelbaum einstecken

Um einen guten elektrischen Kontakt zu gewährleisten, können Sie Stecker und Steckdose

mit Isolierband zusammenkleben.

Den Kabelbaum an Power Magic Pro anschließen

Schließen Sie den Kabelbaum an und prüfen Sie, ob der Parkmodusschalterdie LED ein-

und ausschaltet. Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob die Dashcam mit Strom versorgt

wird, wenn der Parkmodusschalter auf ON und auf OFF steht.

Den Power Magic Pro befestigen

Befestigen Sie die Kabel und den Power Magic Pro mit dem mitgelieferten doppelseitigen

Klebeband und/oder den beiliegenden Schrauben.

Kit de câblage pour le Mode Parking | Système préventif contre la décharge de batterie |

Compatibilité 12 V/24 V | Tension de coupure configurable et réglages de temporisation |

Sélecteur de Mode Parking

Branché directement à la batterie de la voiture, le Power Magic Pro alimente votre dashcam

lorsque le moteur est arrêté. Une fonction de coupure d’alimentation en cas de basse tension et

une temporisation en Mode Parking empêchent à la batterie de votre voiture de se décharger.

En utilisant le sélecteur de Mode Parking, vous pouvez facilement activer/désactiver ce dernier,

sans affecter le lancement automatique de l’enregistrement sur le lecteur au démarrage.

Spécificationsz

Tension de sortie nominale: De 12 à 24 VCC | Réglage de la temporisation de la coupure

d’alimentation: De 6 heures à l’infini | Courant de sortie/Courant de repos: Nominal : 1A

(maximum : 2A)/Moins de 200 μA | Tension de coupure d’alimentation (fonction de la

tension d’entrée): 12 V,12.5 V (±0,1 V) / 22.8 V, 23.2 V (±0.1 V) | Tension de rétablissement de

l’alimentation (fonction de la tension d’entrée): Tension de c 0.2 V et plus |

Pays d’origine: République de Corée | Garantie: 1 an de garantie du fabricant

Note

La société ne sera responsable d’aucun dommage résultant du non-respect de ce manuel

d’instructions.

Réglages

Avant de régler les sélecteurs de la tension de coupure et de la temporisation, assurez-vous de

désactiver le Mode Parking et de débrancher le faisceau de câbles du Power Magic Pro.

•

Sélecteur de Mode Parking

Le sélecteur de Mode Parking vous laisse facilement activer/désactiver ce dernier,

sans affecter l’enregistrement sur le lecteur. Que le sélecteur soit en position ON ou

OFF, le Power Magic Pro détecte lorsque vous démarrez votre moteur et alimente

automatiquement votre dashcam pendant que vous conduisez.

•

Réglages de la coupure d’alimentation

Le Power Magic Pro alimentera votre dashcam en Mode Parking jusqu’à ce que la tension

de la batterie de votre voiture tombe à la valeur configurée ou que la temporisation

configurée s’écoule (selon la première éventualité).

Guide d’installation

Veuillez vérifier tous les composants et lire ce guide avant de commencer. L’emplacement et

l’agencement de votre boîte à fusibles et le type de fusibles utilisé dépendent du modèle et de

l’année du véhicule. Si vous doutez pouvoir installer vous-même le Power Magic Pro, veuillez

consulter un professionnel.

* Assurez-vous que le moteur est éteint et qu’il n’y a pas alimentation accessoire avant de

procéder.

Réglez les sélecteurs de tension et de temporisation

Reportez-vous aux Réglages de la tension de coupure ci-dessus et réglez les sélecteurs

selon vos besoins.

Branchez le fil ACC(+) rouge à un fusible connecteur

En vous reportant au manuel/guide du propriétaire de votre véhicule, identifiez un fusible

connecteur (alimentation accessoire) à l’intérieur de votre boîte à fusible. Des exemples

types sont les emplacements à fusible de l’allume-cigare et de la stéréo d’une voiture.

Retirez le fusible connecteur identifié. De nombreuses voitures sont livrées avec un

extracteur de fusible dans la boîte à fusible du compartiment moteur.

Retirez le manchon de l’extrémité du fil rouge ACC(+), et enroulez le fil autour de l’une des

lames du fusible connecteur. Remettez le fusible dans la boîte à fusible.

Branchez le fil BATT(+) jaune au fusible de l’alimentation continue

Identifiez un fusible d’alimentation continue (batterie) dans votre boîte à fusible. Les

fusibles d’alimentation continue sont ceux des feux de détresse (lampe de secours), les

feux arrière et les fusibles de l’éclairage intérieur. Si votre voiture dispose d’une « fonction

d’économiseur de batterie », veuillez utiliser le fusible des feux de détresse.

Retirez le fusible d’alimentation continue identifié. Retirez le manchon de l’extrémité du

fil jaune BATT(+), et enroulez le fil autour de l’une des lames du fusible d’alimentation

continue. Remettez le fusible dans la boîte à fusible.

Branchez le fil GND noir à un point de masse

Localisez un point de masse, tel qu’un boulon, qui est directement sur une partie

métallique du châssis du véhicule. Fixez le fil de terre au châssis de métal nu (par exemple

en le fixant sous le boulon).

Branchez le cordon d’alimentation de votre dashcam dans la prise allume-cigare sur

le faisceau de câbles

Pour assurer un bon contact électrique, vous pouvez utiliser du ruban isolant pour scotcher

ensemble la fiche et la prise.

Branchez le faisceau de câbles dans le Power Magic Pro

Branchez le faisceau de câbles et vérifiez que le sélecteur de Mode Parking éteint/allume

le témoin. Démarrez votre moteur et vérifiez que la dashcam est alimentée lorsque le

Sélecteur de Mode Parking est en position ON ou OFF.

Fixez en position le Power Magic Pro

Fixez tout excès de fil et fixez en position votre Power Magic Pro en utilisant le ruban

adhésif double-face et/ou les vis fourni(es).

Kit di cablaggio per la modalità parcheggio | prevenzione dell'esaurimento della batteria |

compatibilità 12 V/24 V | Tensione di interdizione e impostazioni del timer configurabili |

Interruttore modalità parcheggio

Il Power Magic Pro fornisce elettricità alla vostra dash cam tramite connessione cablata con

la batteria dell'auto quando il motore è spento. Una funzione di interruzione corrente a bassa

tensione e una modalità parcheggio impediscono che la batteria si scarichi.

Utilizzando l' interruttore della modalità parcheggio è possibile attivare/disattivare tale funzione

senza alcuna conseguenza per l'avvio automatico della registrazione all'accensione del motore.

Specifiche tecniche

Tensione nominale in uscita: 12 – 24 V CC | Impostazioni timer di interruzione della corrente:

6 ore – illimitato | Corrente in uscita/Corrente di riposo: Nominale: 1 A (Max.: 2A) / Minore di 200 μA |

Tensione di interruzione corrente (basata sulla tensione in ingresso):

12 V,12.5 V (±0,1 V) / 22.8 V, 23.2 V (±0.1 V) | Tensione di ripristino corrente (basata sulla tensione

in ingresso): Tensione di interd 0,2 V o maggiore | Paese di origine: Repubblica di Corea |

Garanzia: 1 anno di garanzia del costruttore

Nota

La società non sarà responsabile per alcun danno qualora l'utente non si attenga alle istruzioni

contenute nel presente manuale.

Impostazioni

Prima di regolare la tensione di interdizione e gli interruttori del timer, accertarsi di disattivare la

modalità parcheggio e scollegare il cablaggio dal Power Magic Pro.

Interruttore della modalità parcheggio

L' interruttore della modalità parcheggio consente di attivare/disattivare con facilità

la modalità parcheggio senza alcuna conseguenza per la registrazione della guida.

Indipendentemente dallo stato dell'interruttore (accesso o spento), Power Magic Pro rileva

l'avvio del motore e alimenta automaticamente la dash cam durante la guida.

Impostazioni dell'interruzione dell'alimentazione

Power Magic Pro alimenterà la dash cam in modalità parcheggio fino a quando la tensione

della batteria sarà scesa fino al valore configurato o una volta trascorso il tempo impostato

(a seconda di quale delle due condizioni si verifichi per prima).

Guida all'installazione

Prima di cominciare, controllare tutti i componenti e leggere attentamente la presente guida. La

posizione e lo schema della cassetta dei fusibili e il tipo di fusibili utilizzati varierà a seconda del

modello e dell'anno di costruzione del veicolo. Se si decide di installare Power Magic Pro da soli e

sorgessero dei dubbi, contattare un installatore professionista.

* Accertarsi che il motore sia spento e l'alimentazione degli accessori disattivata prima di

procedere.

Impostazione della tensione e degli interruttori del timer

Consultare la sezione dedicata alle Impostazioni di interruzione dell'alimentazione qui sopra

e impostare gli interruttori in base alle proprie necessità.

Collegamento del filo rosso ACC(+) a un fusibile attivato

Consultare il manuale per l'uso del proprio veicolo e individuare un fusibile connesso (per

l'alimentazione degli accessori) nella cassetta dei fusibili. Esempi tipici sono gli slot per i

fusibili dell'accendisigaro e dell'impianto stereo.

Rimuovere il fusibile connesso individuato. Nella cassetta portafusibili, all'interno del vano

motore di molte auto, è presente un estrattore di fusibili.

Rimuovere la guaina dall'estremità del filo rosso ACC(+) e avvolgere il filo su uno dei contatti

del fusibile connesso . Reinserire il fusibile nell'apposita cassetta.

Collegamento del filo giallo BATT(+) al fusibile di alimentazione costante

Individuare un fusibile di alimentazione costante (alimentazione a batteria) nella cassetta

portafusibili. Tipici fusibili di alimentazione costante sono quelli per le luci di segnalazione di

pericolo (luci di emergenza), luci posteriori e interne. Se il veicolo è dotato di una “funzione

di risparmio batteria”, utilizzare il fusibile della luce di emergenza.

Rimuovere il fusibile di alimentazione costante individuato. Rimuovere la guaina

dall'estremità del filo rosso BATT(+) e avvolgere il filo intorno a uno dei contatti del fusibile

di alimentazione costante. Reinserire il fusibile nell'apposita cassetta.

Collegamento del filo nero GND a un punto di messa a terra

Localizzare un punto di messa a terra, ad esempio un bullone, che si trovi a contatto con una

parte metallica del telaio del veicolo. Fissare il filo di messa a terra sul telaio metallico (ad

esempio sotto il bullone).

Inserire lo spinotto di alimentazione della dash cam nella presa dell'accendisigaro sul

cablaggio

Per garantire un buon contatto elettrico, utilizzare del nastro isolante per fissare lo spinotto

e la presa.

Collegamento del cablaggio al Power Magic Pro

Collegare il cablaggio e accertarsi che l'interruttore della modalità parcheggio accenda/

spenga la spia LED. Avviare il motore e accertarsi che la dash cam sia alimentata sia quando

l'interruttore della modalità parcheggio è acceso che quando è spento.

Fissaggio del Power Magic Pro in posizione

Fissare eventuali fili in eccesso e installare il Power Magic Pro utilizzando il nastro biadesivo

fornito in dotazione e/o le viti.

Manufacturer Pittasoft Co., Ltd. / South Korea

Address 7F, BYC HIGHCITY Building A 131, Gasan Digital 1-ro, Geumcheon-gu, Seoul,

Republic of Korea, 08506

Service Center +82-2-6947-4670(ext.3)

Email Customer Support : [email protected] Sales Dept. : [email protected]

facebook.com/BlackVueOfficial

www.blackvue.com

Made in Korea

OFF

Timer Settings

12h

24h

36h

48h

72h

120h

Infinity

For regular cars:

For heavy vehicles:

Parking Mode

Switch ON

Parking Mode

Switch OFF

OFF

Parking mode enabled

When the ignition is off: The Power Magic Pro powers your dashcam

in parking mode.

Driving mode enabled

When the ignition is on: The Power Magic Pro powers your dashcam

in driving mode.

OFF

Parking mode disabled

When the ignition is off: The Power Magic Pro blocks power from your

dashcam.

Driving mode enabled

When the ignition is on: The Power Magic Pro powers your dashcam

in driving mode.

Power Magic Pro

BATT(+)

ACC(+)

GND

DASHCAM

to Constant Power fuse slot

to Switched fuse slot

to ground point

to BlackVue dashcam

1 2 3 4 5

OFF

Power Magic Pro

Wire Harness

Double-Sided Tape

Screws

Contents

Wire Harness

Settings

Photos

1 2 3 4 5

Parking Mode Switch

Timer Settings

Switches 3, 4 and 5

Voltage Settings

Switches 1 and 2

OFF

1 2 3 4 5

12.5V

(±0.1V)

1 2 3 4 5

12V

(±0.1V)

1 2 3 4 5

22.8V

(±0.1V)

1 2 3 4 5

23.2V

(±0.1V)

1 2 3 4 5

Hardwiring Kit for Parking Mode

Power Magic Pro

Manual

Français

Deutsch

Italiano

Español

Pусский

Example fuse panel diagram

Dashcam power cable plugged in

Red ACC(+) and yellow BATT(+)

wires connected

Red ACC(+) wire connected

Ground (GND) wire connected

Fixed in place

Cut-Off Voltage Settings

Français

Deutsch

Italiano

Indonesian

日本語

ภาษาไทย

Tiếng Việt

中文

Español

Pусский

English