DB-300-9
93
5.3
Tirage à vide
• Mettre en marche le réchauffeur d'huile.
• Ouvrir les vannes d'arrêt et les vannes magnétiques
présentes.
• Mettre sous vide l'ensemble de l'installation, y com-
pris le compresseur du côté d'aspiration et du côté
haute pression, à l'aide d'une pompe à vide.
Pour une puissance de pompe bloquée, le « vide
stable » atteint doit être inférieur à 1,5 mbar.
• Si nécessaire, répéter le processus à plusieurs re-
prises.
!
!
AVIS
Risque de défaut du moteur et du compres-
seur !
Ne pas démarrer le compresseur à vide !
Ne pas mettre de tension, même pour le
contrôle !
5.4
Remplir fluide frigorigène
N’utiliser que des fluides frigorigènes autorisés, voir
chapitre Champs d’application, page 70.
DANGER
Danger d'éclatement des composants et tuyaux
dû à une surpression hydraulique pendant le
remplissage en phase liquide.
Risque de blessures graves.
Éviter absolument une suralimentation de l'ins-
tallation avec le fluide frigorigène !
AVERTISSEMENT
L'utilisation de fluides frigorigènes non
conformes est susceptible de faire éclater le
compresseur !
Risque de blessures graves !
N'utiliser que les fluides frigorigènes vendus par
des constructeurs renommés et des partenaires
commerciaux sérieux !
!
!
AVIS
Risque de fonctionnement en noyé pendant l'ali-
mentation en fluide !
Doser de façon extrêmement précise !
Maintenir la température de l'huile au-dessus de
40°C.
◦ Avant de remplir de fluide frigorigène : Ne pas mettre
en circuit le compresseur !
◦ Mettre en circuit le réchauffeur d’huile au niveau du
compresseur et du séparateur d’huile.
◦ Contrôler le niveau d’huile dans le compresseur.
• Remplir directement le fluide frigorigène dans le
condenseur ou le réservoir ainsi que le cas échéant,
pour les installations avec évaporateur noyé, dans
l’évaporateur.
• Retirer le mélange du cylindre de remplissage en
tant que phase liquide et sans bulles.
• Après la mise en service, il se peut qu’un remplis-
sage complémentaire soit nécessaire : Lorsque le
compresseur est en marche, remplir le fluide frigori-
gène depuis le côté d’aspiration, dans l’idéal via l’en-
trée de l’évaporateur.
5.5
Démarrage du compresseur
5.5.1
Contrôler le niveau d’huile
Pour les séparateurs d’huile, le niveau d’huile doit être
visible dans le voyant ou tout au plus 5 cm au-dessous.
5.5.2
Vibrations
Contrôler l’ensemble de l’installation, en particulier les
conduites et les tubes capillaires, afin de détecter toute
vibration anormale. Le cas échéant, prendre des me-
sures de protection supplémentaires.
!
!
AVIS
Risque de rupture de tuyau et de fuite au niveau
du compresseur et des composants de l'installa-
tion !
Éviter les vibrations importantes !
DANGER
Risque d'éclatement de l’équipement sous pres-
sion suite à des tensions mécaniques.
Risque de blessures graves.
Veiller à ce que les tubes soient montés sans
contrainte sur l’équipement sous pression !
5.5.3
Contrôler les caractéristiques de
fonctionnement
• Température d’évaporation
• Température du gaz d’aspiration
• Température de condensation
• Température du gaz de refoulement
• Température d’huile
• Fréquence d’enclenchements
Créer un protocole de données.
Содержание F062H(P)
Страница 3: ...DB 300 9 3 8 Decommissioning 33 ...
Страница 35: ...DB 300 9 35 8 Außer Betrieb nehmen 65 ...
Страница 67: ...DB 300 9 67 8 Mettre hors service 98 ...
Страница 99: ...Notes ...
