l'allentamento del parafango o il
danneggiamento della molla che trattiene
il parafango; di conseguenza, il pattino del
freno potrebbe toccare costantemente la
ruota causando un aumento della
temperatura del motore a causa della
resistenza aggiuntiva. Il pneumatico
posteriore può allentarsi se il freno viene
azionato permanentemente.
•
Evitare di azionare continuamente i freni.
In queste condizioni, le gomme non solo si
consumano, ma diventano anche calde,
questo ammorbidirà le gomme che non
avranno più la stessa aderenza sulla
strada.
•
Non lasciare l’apparecchio esposto agli
agenti atmosferici (sole, pioggia, ecc.) o in
ambienti umidi e bagnati.
•
In caso di caduta o cattivo
funzionamento, spegnere
immediatamente il monopattino.
Verificare che nessuna parte sia
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