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Construction du canot

REMARQUE:

Dessins uniquement pour illustration. Ils pourraient ne pas

correspondre au produit actuel. Ils ne sont pas à l’échelle.

Attention

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

Suivez toutes les instructions de sécurité et de fonctionnement. Si vous ne suivez pas ces

instructions, le bateau pourrait se retourner ou exploser et entraîner la noyade.

1. Ne dépassez pas le nombre maximal de personnes recommandé. Quel que soit le

nombre de personnes à bord, le poids total des personnes et de l’équipement ne doit

jamais dépasser la charge maximale recommandée. Utilisez toujours les sièges/espaces

pour s’asseoir fournis.

2. Lorsque vous chargez le bateau, ne dépassez jamais la charge maximale recommandée

: chargez toujours le bateau soigneusement et distribuez les charges correctement pour

maintenir l’orientation prévue (niveau approximatif). Évitez de placez des poids

importants en hauteur.

REMARQUE :

la charge maximale recommandée comprend le poids de toutes les

personnes à bord, de toutes les provisions et des effets personnels, de tout équipement

ne faisant pas partie de la masse du bateau, de la cargaison (le cas échéant) et de tous

les liquides consommables (eau, carburant, etc.).

3. Lorsque vous utilisez le bateau, les dispositifs de secours comme les gilets et les

bouées de sauvetage doivent être préalablement vérifiés et utilisés à chaque fois.

4. Avant chaque utilisation, examinez soigneusement tous les éléments du bateau, y

compris les chambres à air, les cordes de sécurité, les avirons et les valves, pour vous

assurer que tout est en bon état et solidement fixé. Si vous trouvez des dégâts, veuillez

vous arrêter pour les réparer.

5. Des seaux, des écopes et des pompes à air doivent toujours être disponibles en cas de

fuite d’air ou si le bateau prend l’eau.

6. Lorsque le bateau est en mouvement, tous les passagers doivent constamment rester

assis pour éviter de passer par-dessus bord.

Maintenez l’équilibre du bateau. Une distribution inégale des personnes ou des charges

dans le bateau peut provoquer un retournement du bateau et entraîner la noyade.

7. Utilisez le bateau près du rivage et faites attention aux facteurs naturels comme le vent,

les marées et les lames de fond. FAITES ATTENTION AUX VENTS DE TERRE ET AUX

COURANTS.

8. Si une chambre se retrouve percée lorsque le bateau est dans l’eau, il peut s’avérer

nécessaire de gonfler entièrement l’autre chambre à air pour éviter que le bateau coule.

9. Faites attention quand vous atterrissez sur le rivage. Les objets pointus et râpeux

comme les rochers, le ciment, les coquillages, le verre, etc. peuvent percer le bateau.

Pour éviter les dégâts, ne traînez pas le bateau sur les surfaces accidentées.

10. Le bateau est prévu pour être utilisé à la plage, pour une navigation de courte durée et

pas loin.

11. Faites attention aux effets potentiellement nocifs des liquides comme l’acide de batterie,

l’huile ou l’essence. Les liquides peuvent endommager votre bateau.

12. Gonflez selon la chambre à air numérotée et la pression nominale du bateau, ou vous

risquez de provoquer un surgonflage et une éventuelle explosion du bateau. Le

dépassement des valeurs indiquées sur la plaque signalétique de capacité peut

provoquer des dégâts au bateau et un retournement de celui-ci qui pourraient entraîner

la noyade.

13. Si vous utilisez les anneaux de remorquage pour remorquer le bateau, avancez

doucement pour éviter de remorquer trop vite car cela pourrait endommager le bateau.

14. Apprenez à manier le bateau. Adressez-vous à votre secteur local pour obtenir des

informations et/ou suivre une formation en cas de besoin. Informez-vous sur les

réglementations locales et les dangers liés à la navigation et/ou à d’autres activités

aquatiques.

15. L’opérateur d’un bateau est responsable de la maintenance, de la conduite en toute

sécurité du bateau et de la sécurité des passagers.

16. Interdisez tout usage inapproprié, comme par exemple, sans que cette liste ne soit

exhaustive, les usages suivants : (a) s’asseoir à l’envers, sur le plat-bord ou toute autre

position présentant des risques, (b) ne pas tenir la poignée, (c) surcharger ou charger de

manière incorrecte, (d) avoir une vitesse excessive pour les conditions d’utilisation, (e)

utiliser un bateau dans des conditions météorologiques ou maritimes qui dépassent les

compétences ou l’expérience de l’opérateur, (f) le manier de manière continue avec la

visibilité de l’opérateur bloquée ou réduite (g) le manier sous l’emprise de la drogue ou

de l’alcool, et/ou (h) effectuer des modifications.

17. Maniement du bateau lorsque l’opérateur du bateau ou les occupants ne sont pas sous

l’emprise de la drogue et/ou de l’alcool.

18. Connaissance des réglementations régionales, nationales et/ou locales en ce qui

concerne les exigences de maniement, y compris : (a) vidange de l’huile, (b) évacuation

des déchets solides (Convention MARPOL), (c) assainissement marin, (d) vitesse, (e)

bruit et (f) sillage.

19. Connaissance des exigences pour la notification des accidents.

20. Le propriétaire ou l’opérateur d’un bateau a l’obligation de par la loi de prêter assistance

à toute personne ou à tout bateau en détresse, tant que son bateau n’est pas mis en

danger par cette opération.

21. Tél. de la Garde côtière des États-Unis : (800)368-5647. Site web :

www.uscgboating.org

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

Installation

1. Étalez le kayak sur un sol plan.
2. Montez l’aileron amovible sur le fond du kayak. Vérifiez que la courbure de l’aileron est

dirigée vers l’arrière du kayak.

REMARQUE:

Montez l’aileron avant de gonfler et démontez-le également après avoir

dégonflé.

REMARQUE:

Pour éviter d’endommager l’aileron amovible, n’allez pas en eaux peu

profondes.

Catégorie du bateau - « EAUX PROTÉGÉES » : conçu pour les
voyages dans les eaux côtières protégées, les petites baies, les petits
lacs, les rivières et les canaux où les conditions de navigation ne
dépassent pas un vent de force 4 et où la hauteur des vagues
importantes ne dépasse pas 0,3 m, avec des vagues occasionnelles de
0,5 m de haut maximum, par exemple lors du passage d’autres bateaux.

ATTENTION :

pour éviter que le bateau subisse des dégâts et que les

passagers se blessent, veuillez ne pas dépasser les chiffres indiqués
sur la plaque signalétique du fabricant.

Spécifications techniques

Article

1325208

Dimension Gonflee

Pression de fonctionnement

recommandée

0.06 bar (0.8 psi)

Capacité de charge

maximale