- Attenzione : Nell uso come macchina portatile usate un dispositivo di inizio carotaggio manuale per iniziare la perforazione
in maniera sicura e precisa. In mancanza di tale dispositivo utilizzate corone provviste di punte di centraggio.
- Il tipo di corona da utilizzare è diverso in funzione del materiale da perforare: consultateci per avere informazioni sulla corona più idonea
alla Vs. applicazione.
Ricordate che la corona non adatta al materiale da tagliare o la corona poco tagliente comporta un forte sovraccarico del motore, con
conseguenti possibili danni allo stesso, tempi di perforazione eccessivamente lunghi, forte usura dei segmenti diamantati.
INIZIO CAROTAGGIO E SCELTA DELLA CORONA
- E consigliabile ravvivare saltuariamente i segmenti, forando (3 o 4 passaggi di circa 2 cm di profondità) nella apposita pietra per
ravvivatura.
- Attenzione : Non tenete mai la pietra con le mani durante l'operazione di ravvivatura, ma bloccatela in una morsa o in un
sistema di ritegno.
RAVVIVATURA DEL DIAMANTE
MONTAGGIO DELLA CORONA
- Ingrassate la filettatura delle corone per facilitarne lo smontaggio.
- Nel caso aveste una corona con attacco differente da quello dell'albero portacorona (es. 1/2 G) sono disponibili, come accessori, appositi
raccordi.
- Prima di avviare la perforazione controllate sempre che la corona sia ben serrata sull'albero portacorona della macchina.
- Prima di montare o smontare una corona interrompete sempre l'alimentazione elettrica, staccando la spina dalla rete di alimentazione.
PERFORAZIONE
- Operate come segue :
Attenzione : Prima di procedere al collegamento alla rete verificate che la tensione di alimentazione della rete corrisponda alla
tensione di targa. Collegamenti a tensione errata comportano danni irreparabili al motore.
A motore completamente fermo selezionate e impostate la velocità di rotazione adatta alla Vs. applicazione se un cambio di velocità è
disponibile.
Montate la corona diamantata e, se non usate un dispositivo di inizio carotaggio, inserite la punta da centro nellapposita sede.
Avviate quindi il motore agendo sulla leva dell interruttore principale e avvicinate l'utensile in rotazione al materiale da forare.
Attenzione: linterruttore principale della vostra carotatrice puo' essere fornito di un meccanismo di blocco. Tale meccanismo
può essere usato solo quando la carotatrice è montata su un supporto adatto. Nelluso come carotatrice portatile il blocco dell
interruttore è proibito.
Attenzione: è importante familiarizzare con le manovre di chiusura e apertura dellinterruttore per evitare il blocco involontario
dello stesso.
-
Per la foratura operate come segue:
- Esercitando una pressione leggera, fate penetrare i segmenti della corona diamantata fino a quando la corona ha eseguito una sede
profonda circa 1 cm nel materiale da forare. Questa operazione è molto importante perché, se effettuata correttamente, assicura una
perfetta centratura della corona e facilita l'esecuzione del foro.
- Superata la fase di centratura, rimuovete il dispositivo di inizio carotaggio o la punta da centro, quindi aumentate la spinta sino ad
ottenere la velocità di penetrazione desiderata.
-
Una spinta insufficiente, provocando la lucidatura del settore diamantato, ne riduce la sua capacità di taglio; viceversa, una spinta
eccessiva provoca una rapida usura del settore diamantato.
- Attenzione : Durante la perforazione mantenete fisso lasse della corona, evitando possibili spostamenti dellasse della stessa.
- Tali disassamenti comportano, infatti, una notevole perdita di potenza per l'eccessivo attrito del mantello della corona sul materiale
da forare, creando notevoli difficoltà allavanzamento della stessa e costringendo talvolta l'operatore a rinunciare alla perforazione
avviata.
-
Qualora non poteste proseguire nella perforazione rinunciate al foro che state effettuando e praticate un secondo foro, coassiale
al primo ("sovraforatura"), di diametro superiore di almeno 15 - 20 mm.
- Attenzione : Durante la perforazione assumete posizioni stabili, tenete i capelli lunghi raccolti e vestite con abbigliamento
appropriato, evitando l'uso di indumenti che potrebbero rimanere impigliati nelle parti in rotazione.
IMPUGNATURA AUSILIARIA
- Attenzione : Utilizzate sempre anche l'impugnatura ausiliaria ed assicurateVi che sia ben fissata alla macchina.
Per cambiare la posizione dell'impugnatura afferrate la manopola in materiale isolante e allentatela fino a quando l'anello che
si impegna sul riduttore è libero di ruotare. Riposizionate l'impugnatura nella posizione voluta e bloccatela di nuovo.
MATERIALI PARTICOLARI
- La presenza nell'area di perforazione di materiali teneri quali
legno, sughero, gomma, polistirolo
, etc. possono creare difficoltà
nell'avanzamento della corona,costringendo talvolta a sospendere la foratura ed a spostare il centro del foro.
- In tal caso provvedete ad estrarre la carota relativa alla parte di foro effettuata e rimuovete le parti di materiale di ostacolo, quindi
procedete nella perforazione. Qualora ciò non fosse possibile, sospendete la foratura e spostate il centro del foro in altra posizione.
- Qualora, durante la perforazione, dovessero staccarsi un settore della corona diamantata o parti del materiale perforato che
impedissero la rotazione della corona, rinunciate al foro che state effettuando e praticate un secondo foro, coassiale al primo
("sovraforatura"), di diametro superiore di almeno 15 - 20 mm.
DISTACCO DI UN SETTORE
IT
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