REMPLA
CEMENT DES COURRO
IES:
CO
URROIE DU MÉC
ANI
SME D
’EN
TR
AÎNEMEN
T
a) Enle
ver le ga
rde-co
urroie
de la
souf
fleuse e
t
relâcher la tension de
la
cour
roie.
Enle
ver la
courroie de
la
sou
ffl
eu
se et du m
éca
nism
e
d’en
traî
nem
en
t.
b)
Enlev
er le
mé
ca
nism
e d’en
traî
nem
en
t, pren
ez
soin de ne pa
s l’é
chapp
er.
c)
NOT
E:
Avant de proc
éder
à cette
étap
e,
veuillez bien noter
la position dans
laquelle le
guide-courro
ie est in
stallé af
in d’éviter tout
domm
age
à la
courroie.
Enlever le
boulo
n qui
re
tien
t la p
ou
lie de
tens
ion
et le gu
ide-
cour
roie
.
Remp
lacer la courroie et
réinstaller la poulie
et
le guide
-cou
rroie.
Avant de serrer, assure
z-
vous que
le gu
ide soit
placé d
e
fa
çon
à ce
qu’en a
ucun tem
ps
il ne to
uche à la
cou
rroie.
d)
Réinstaller le
mé
canis
me
d
’en
traînem
en
t.
EMBRAYAGE MANUEL
de la P.D.F.:
Le m
oteur
arr
êté
,
em
bray
er et d
éb
ra
ye
r
l’emb
ray
ag
e et assu
rez
-vous que
la
co
urroie
ne
vien
t pas e
n co
ntac
t avec
le g
uid
e-c
ou
rro
ie ni av
ec
aucu
ne a
utre
pièce.
EMBRAYAGE É
LECTRI
QUE de la P.D.F.:
Assurez-vou
s q
ue
la co
urroie ne vie
nt pas
en
contact avec le gu
ide-cou
rroie n
i avec a
ucun
e
autre piè
ce
.
COURROIE DE L
A SOU
FFLEUSE
TR
ÈS IMPORT
AN
T:
Ce
tte
vérif
ica
tio
n DO
IT êt
re eff
ect
ué
e av
an
t
l’installation
d’une
courro
ie neuve.
a)
Assu
rez
-vo
us q
ue
le
s po
ulies so
nt
bien
installées
, qu
’elles
ne s
ont p
as en
dom
ma
gées
ni rouillées. Si rouillées, veuillez bi
en les
netto
yer
avec d
u p
apie
r sablé
o
u les
rem
pla
cer.
b) Assurez
-vou
s
que la
po
ulie
plate so
it inséré
e
dans
le trou a
pproprié:
Courro
ie 1/2" de large
ur
Installer la poulie dans le trou
situé le p
lus vers
l’avant.
Courro
ie 5/8" de large
ur
Installer la poulie dans le trou
situé le p
lus vers
l’arrière.
NOTE
: Voir
le man
uel du
proprié
taire
du sou
s-
châs
sis
pour
le nu
méro
de
pièce d
e la
courro
ie
en V
NOTE
: Ces cour
roies on
t une duré
e de
vie
similair
e, toutefois, la
courroie de
1/2" n
e
de
vrait
pas
être
utili
sé
e su
r les
trac
teu
rs d
e
plus de 2
0 cv
.
RE
MPLA
CEMENT
DE L
A C
OU
RROIE
a)
Abaisser la
souff
le
use
au so
l.
b)
Installer la courroie tel qu
’illustrée ci-dessous.
c)
Te
nsion
ne
r la
cour
roie
en le
vant
le br
as
de
te
nsion
.
d) Em
brayer
la souff
le
us
e, laisse
r-la fo
nc
tionne
r
quelqu
es second
es
et a
rrêter le
mo
teur. Insp
ecter
la co
urroie p
ou
r vo
us as
surer qu
’elle ne
vient
pas
en
cont
act ave
c au
cun
e au
tre piè
ce
, qu
’elle
es
t
bien
inséré
e dans
les p
oulies ou qu
’elle n’es
t p
as
tournée su
r le côté.
e)
Si la co
urro
ie to
urne
sur
le
côté, enlever la courroie
et tourner-la
de 180
° afi
n q
ue
le
brin gauche
soit
sur le côté
dro
it et vic
e-versa
. Sinon,
la courroie
continue
ra à tourner sur l
e côté
e
t les
brins intern
es
se coup
eron
t à tous les
3 à 4 po
uces.
f)
Si ap
rè
s un ce
rtain
tem
ps
, la
cour
roie
devie
nt
étirée
et la
poulie pl
ate
(i
tem 3)
de
gauche d
evien
t
près du so
l, vous deve
z co
mp
en
ser en releva
nt la
poulie p
late d
e droite
(item 4
) da
ns le trou
supérie
ur.
g) Utiliser seulem
ent des
courroies d’origines. Elles
sont fabriq
ué
es
spécif
ique
ment pou
r cett
e
application
.
h)
Réinstaller le
garde-cou
rroie.
NOT
E:
Il d
oit
y avoir
de
la
tens
ion su
r les courro
ies
en
tout tem
ps. Si le
resso
rt e
st en
domm
agé ou
é
tiré, il
do
it
être remplacé.
ENTRETIEN
13
Mode d’in
stalla
tion de la courroie
Item 1: Pou
lie de la sou
ffl
euse
Item 2: Poulie du
mo
te
ur du tracteur
Item 3: Pou
lie plate g
auche
Item 4: Pou
lie plate d
roite
Item 5: Pou
lie du m
éca
nisme d
’entra
înem
ent
Item 6: Courro
ie du m
éca
nisme d’e
ntra
îne
me
nt
Item 7: Courro
ie de la
so
uff
le
use