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Tped
Ajusta el espacio recorrido por la hoja durante la apertura parcial mandada desde
la entrada de peatonas.
El valor está expresado en porcentaje del valor total de la carrera.
5-100-(20%)
tsm
Ajusta la duración de la fase de ralentización en apertura y cierre.
El valor está expresado en porcentaje del valor total de la carrera.
Véase el apartado “Ajuste de la velocidad y ralentizaciones”.
10-100-(20%)
TM
Tiempo de trabajo del motor. Tiene efecto sólo si la lógica ENC está OFF.
Ajusta la duración máxima de la maniobra de apertura y cierre del motor. Se tiene
que configurar unos 4 s más con respecto al tiempo de carrera efectiva del auto-
matismo.
5-240-(240s)
FSTS
Ajusta la velocidad de la hoja en apertura y cierre.
Véase el apartado “Ajuste de la velocidad y ralentizaciones”.
20-45-(45)
sldS
Ajusta la velocidad durante la fase de ralentización.
Véase el apartado “Ajuste de la velocidad y ralentizaciones”.
10-40-(25)
PMO
Ajusta el par aplicado al motor durante la fase de apertura.*
1-99-(70%)
PMC
Ajusta el par aplicado al motor durante la fase de cierre.*
1-99-(70%)
sEav
Ajusta el umbral de actuación del dispositivo antiaplastamiento (Encoder) durante
la fase con velocidad normal*.
0:Off -90: sensibilidad máxima - 1: sensibilidad mínima
1-90-(0%)
sEar
Ajusta el umbral de actuación del dispositivo antiaplastamiento (Encoder) durante
la fase de ralentización*.
0:Off -90: sensibilidad máxima - 1: sensibilidad mínima
1-90-(0%)
blc
Ajusta el espacio de parada después de haber interceptado el final de carrera de
cierre y apertura. Valor expresado en cm.
Véase el apartado “Ajuste de la velocidad y ralentizaciones”.
1-10-(3)
TLS
Activo sólo con parámetro AUX1 configurado en el valor 2.
Ajusta el tiempo de activación de la luz de servicio.
1-240-(60s)
TACC
Pendiente de la rampa en aceleración. Valor expresado en décimas de segundo.
Véase el apartado “Ajuste de la velocidad y ralentizaciones”.
1-25-(20)
TDEC
Pendiente de la rampa en deceleración.
Véase el apartado “Ajuste de la velocidad y ralentizaciones”.
50-99-(50)
Tbr
Frenado de emergencia, por efecto de la actuación de las entradas PHOT/BAR/
STOP o por falta de conexión INVERTER, valor expresado en décimas de segundo.
1-10-(3)
SPIN
Ajusta la inversión de espacio que corre a través de la puerta, como resultado de
la intervención de la banda sensible. Durante la inversión de fase se ignoran más
intervención del borde sensible o de las fotocélulas.
El valor mínimo de 1 es equivalente a alrededor de 20 cm, el valor máximo de 4 a
alrededor de 60 cm.
1-4 (2)
AUX
Selecciona la modalidad de funcionamiento de la salida AUX:
1: Segundo canal radio. La salida está controlada por el canal radio de la receptora
incorporada (véase el menú RADIO).
2: Luz de servicio. El contacto se cierra por el tiempo configurado con el parámetro
TLS. El conteo comienza al empezar la maniobra de apertura.
3: Luz de zona. El contacto se cierra durante la maniobra de apertura y queda cer-
rado por todo el tiempo TCA y se vuelve a abrir solamente cuando la puerta está
cerrada.
Véanse las conexiones en la Figura 5.
1-3-(1)
* ATENCIÓN:
Una configuración errada de estos parámetros puede ser peligrosa. ¡Ajustarse a las normas vigentes!
Cabe recordar que el dispositivo antiaplastamiento por defecto está desactivado y que, consideradas las dimensio-
nes de las hojas previstas para este tipo de automatización, es obligatorio utilizar bordes sensibles activos de protec-
ción, de conformidad con las normas vigentes. Los parámetros SEAV y SEAR son puestos automáticamente a 0 cada
vez que se modifican los parámetros FSTS y SLDS.
LOGICAS (
LOG
)
mENU
FUNCIÓN
ON-OFF-(Default)
mEmO
TCA
Habilita o inhabilita el cierre automático.
On: cierre automático habilitado
Off: cierre automático inhabilitado
(OFF)