baltur TBG 45 PN-V, Руководство пользователя

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ITALIANO
DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO
I bruciatori TBG 45-60 PN-V sono a funzionamento bistadio
progressivo/modulante, la rampa gas in dotazione è composta
da una valvola di sicurezza in versione ON/OFF e da una valvola
principale a regolazione proporzionale.
La regolazione della portata d’aria avviene mediante l’azione
combinata della serranda aria azionata dal servomotore (1)
(0002933651) e dell’inverter (2) che pilota la velocità di rotazione
del motore elettrico facendo così variare la portata d’aria elaborata
dal ventilatore.
La regolazione della portata di combustibile è effettuata mediante
la valvola principale del gas, dotata di dispositivo per la regolazione
proporzionale del rapporto combustibile/comburente.
L’inverter consente la programmazione di tre velocità di rotazione
del motore elettrico:
V1: velocità di rotazione in corrispondenza della potenza minima
Vs: velocità di rotazione in corrispondenza della fase di accensione
V2: velocità di rotazione in corrispondenza della potenza massima
Per la regolazione delle velocità V1, Vs, V2 consultare il paragrafo:
“Istruzioni per la regolazione delle frequenze di uscita dell’inverter”.
Alla chiusura dell’interruttore generale, se i termostati sono chiusi,
la tensione raggiunge l’apparecchiatura di comando e controllo che
avvia il bruciatore (accensione LED 19).
Viene così inserito il motore del ventilatore per effettuare la
preventilazione della camera di combustione. Durante la fase di
preventilazione il motore si porta alla velocità V2.
Contemporaneamente, la rotazione del servomotore (1) porta la
serranda dell’aria nella posizione di apertura corrispondente alla
potenza massima regolata.
Al termine della fase di preventilazione la serranda aria si porta
nella posizione di accensione (per la regolazione della camma di
accensione del servomotore consultare la scheda 0002933651).
La portata gas erogata nella fase di accensione deve essere
generalmente maggiore della portata minima di modulazione.
Nel frattempo l’inverter fa girare il motore alla velocità Vs
programmata per la fase di accensione.
Il trasformatore di accensione si inserisce e, dopo due secondi, si
aprono le valvole del gas
La presenza della fiamma, rilevata dal dispositivo di controllo,
consente il proseguimento e il completamento della fase di
accensione con la disinserzione del trasformatore.
Successivamente il servomotore apre progressivamente la serranda
aria, l’inverter fa aumentare la velocità di rotazione del motore fino
al valoreV2 e la valvola pneumatica consente l’incremento della
portata di gas fino al valore massimo regolato.
Nel caso il dispositivo di controllo non rilevi la presenza di fiamma,
l’apparecchiatura si arresta in “blocco di sicurezza” (accensione del
led 20) entro 3 secondi dall’apertura della valvola principale. In caso
di “blocco di sicurezza” le valvole vengono immediatamente richiuse.
Per sbloccare l’apparecchiatura dalla posizione di sicurezza occorre
premere il pulsante di sblocco (21) del quadro elettrico.