baltur 33960010, Инструкция по установке, использованию и обслуживанию

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ACCENSIONE E REGOLAZIONE
Verificare che ci sia combustibile in cisterna.
• Accertarsi che la testa di combustione abbia lunghezza suffi-
ciente per penetrare nel focolare nella misura richiesta dal co-
struttore della caldaia.
• Gli ugelli applicati sul bruciatore siano adatti alla potenzialità
della caldaia e, se necessario, sostituirli con altri. In nessun
caso la quantità di combustibile erogata deve essere superiore
a quella massima richiesta dalla caldaia e a quella massima
ammessa per il bruciatore.
• Tenere presente che la testa di combustione è studiata per
ugelli con angolo di spruzzo di 45°.
• Solo in casi eccezionali potranno essere montati ugelli con an-
golo di spruzzo diverso, nel qual caso occorrerà accertarsi che
l'ugello con angolo di spruzzo diverso non provochi inconve-
nienti quali: distacco di fiamma, imbrattamento del disco o della
testa di combustione, accensioni violente ecc..
Accertarsi che non esista collegamento elettrico (ponte) tra i mor-
setti del termostato di seconda fiamma oppure che lo stesso ter-
mostato non sia collegato.
Accertarsi che il tubo di ritorno in cisterna non abbia occlusioni,
quali, saracinesche chiuse, tappi, ecc..
Chiudere l’interruttore generale ed i termostati della caldaia, per
mettere in funzione il motore ed il trasformatore d’accensione e,
dopo circa 10” l’elettrovalvola, all’inserzione della stessa, esporre
la fotoresistenza ad una fonte luminosa affinché il bruciatore non
si arresti in “blocco”.
A riempimento delle tubazioni avvenuto, (fuoriuscita del combusti-
bile dall’ugello) fermare il bruciatore e rimettere la fotoresistenza
nella sua sede.
CAUTELA / AVVERTENZE
Può verificarsi la necessità di scaricare l’aria allentando l’ap-
posito raccordo di cui la pompa è provvista (vedi 8945/2).
Non illuminare la fotoresistenza prima dell’inserzione dell’e-
lettrovalvola perché, in questo caso, l’apparecchiatura si
porta in blocco.
• Aprire leggermente il regolatore dell’aria, per consentire il flus-
so d’aria che si presume necessario per il funzionamento del
bruciatore con il primo stadio e bloccarlo in questa posizione.
• Con bruciatore funzionante in primo stadio, regolare ora l’aria
della quantità necessaria per assicurare una buona combustio-
ne.
• È preferibile che la quantità di aria per il primo stadio sia leg-
germente scarsa in modo da assicurare un’accensione perfetta
anche nei casi più impegnativi.
• Agendo sulla camma di regolazione aria secondo stadio per i
modelli con servomotore, impostare l’apertura della serranda
aria per il secondo stadio nella posizione che si presume neces-
saria per l’erogazione di combustibile desiderata.
Accertarsi che non esista collegamento elettrico (ponte) tra i mor-
setti del termostato di seconda fiamma oppure che lo stesso ter-
mostato non sia collegato.
• Si inserisce ora nuovamente l’apparecchio che si avvia e passa
automaticamente, secondo il programma stabilito dal program-
matore, al secondo stadio.
Il bruciatore é provvisto di vite regolazione disco fiamma che con-
sente di ottimizzare la combustione riducendo oppure aumentan-
do il passaggio dell’aria tra disco e testa.
Ridurre il passaggio d'aria tra disco e testa svitando la vite di re-
golazione, quando si ha una ridotta erogazione di combustibile.
Avvitare per aumentare il passaggio d'aria nel caso di erogazione
più elevata.
Dopo aver modificato la posizione del disco fiamma, occorre cor-
reggere le posizioni della serranda di regolazione aria, e successi-
vamente verificare che l’accensione avvenga correttamente.
ITALIANO
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