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EINSTELLUNG DER FREQUENZWEICHE

Damit der Verstärker die angeschlossenen Lautsprechersysteme optimal ansteuern kann, 

müssen Sie die Einstellungen an der Frequenzweiche vornehmen. 

WAHL DES BETRIEBSMODUS

In Abhängigkeit der im Fahrzeug verbauten Lautsprechersysteme müssen Sie jedes 

Kanalpaar über den Betriebswahlschalter konfigurieren. Jedes Kanalpaar ermöglicht die 

Wahl von Hochpass und Tiefpass Betrieb der nachfolgenden Verstärkerkanäle.

  Wählen Sie HIGHPASS (“HPF”), wenn der angeschlossene Lautsprecher ein  

 

 

Koax-, Triax- oder Komponenenten Lautsprecher ist.

   Wählen Sie TIEFPASS (“LPF”), wenn der angeschlossene Lautsprecher ein   

 

 

Tieftöner oder Subwoofer System ist.

   Wählen Sie FLAT, wenn der angeschlossene Lautsprecher den gesamten    

 

 

Frequenzbereich ohne Filterung verarbeiten kann. 

HOCHPASS TRENNFREQUENZ

Mit der Einstellung der Trennfrequenz des Hochpasses („HPF“) soll eine elektrische und 

mechanische Entlastung der verwendeten Koax oder Komponentensysteme erfolgen. 

Je nach der vorhandenen Membranfläche und Nennbelastbarkeit der verwendeten 

(Satelliten)-Systeme wird  eine Trennfrequenz um 50 bis 150Hz die besten Resultate 

zeigen. 

KOMPO ODER KOAXSYSTEM FRONT („HPF“ AKTIVIERT) 

 

 

 

 

 

 

 

 

HPF TRENNFREQUENZ

 

10 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem 

 

160 – 200Hz

13 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem 

 

  80 – 110Hz

16 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem 

 

  50 − 80Hz

KOMPO ODER KOAXSYSTEM IM HECKBEREICH („HPF“ AKTIVIERT)  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HP TRENNFREQUENZ

 

10 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem 

 

160 – 200Hz

13 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensysteme 

 

100 − 120Hz*

16 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensysteme 

 

110 − 130Hz*

6x9“ oder 7x10“ Triaxialsystem 

 

 

 

120 − 140Hz*

*Wenn ein Subwoofer Teil des Anlagenkonzeptes ist.

TIEFPASS TRENNFREQUENZ

Stellen Sie den MODE Betriebswahlschalter auf „LPF“. Die einzustellende Trennfrequenz 

des Tiefpasses (LPF) sollte zwischen 50 bis 90 Hz liegen. Diese Einstellung erfolgt rein 

gehörmässig und hängt von vielen Faktoren wie Subwoofer-System und dem Fahrzeug 

selber ab. 

SUBSONIC HOCHPASS TRENNFREQUENZ (AT101)

Um den angeschlossenen Subwoofer von unnötiger Hubarbeit im subsonischen 

Bassbereich zu schützen, ist ein weiterer Regler, genannt „Subsonic“, vorhanden. Das 

„Subsonicfilter“ schneidet alle Frequenzen unter dem eingestellten Wert mit 12dB/Okt. ab 

und filtert die sehr tiefen (unhörbaren) Frequenzanteile im Programmmaterial heraus, die 

der angeschlossene Subwoofer entweder nicht wiedergeben kann oder die ihn bei hohen 

Ausgangspegeln zu extremen Auslenkungen treiben würde. Sie können das Subsonic 

Potentiometer auf 10 Hz einstellen, womit es keinen Einfluss mehr auf den hörbaren 

Bassbereich hat. 

BASS BOOST (AT101)

In Abhängigkeit zur Grösse und Belastbarkeit des durch die AT101 mono Endstufe zu 

treibenden Gehäusesubwoofers, kann es klanglich von Vorteil sein, den Bass Boost 

Regler im Uhrzeigersinn auf bis zu +18dB zu drehen, wodurch der Frequenzbereich 

um 45 Hz betont wird. Die Betonung um 45 Hz bewirkt eine „fettere „bzw. tiefere 

Basswiedergabe, was je nach Musikvorlieben das gewisse Extra an Spass erzeugt. 

Durch die Betonung des 45 Hz Bereiches kommt die AT101 auch früher an das Limit der 

max. verzerrungsfreien Ausgangsleistung.         

EINGANGSEMPFINDLICHKEIT

Die korrekte Einstellung der Eingangsempfindlichkeit „SENS” ist wichtig für die 

Ausnutzung des optimalen Dynamikspielraumes Ihrer Steuergerät / Verstärker / 

Lautsprecherkombination. Die Empfindlichkeitseinstellung beeinflusst das Grundrauschen 

ebenso wie die verzerrungsfrei erzielbare Maximallautstärke.
Bevor Sie mit der Anpassung der Eingangsempfindlichkeiten anfangen, müssen zuerst 

alle Klangregler, sowie auch der Fader/Balance in die Mittel (Neutral) Position gebracht 

werden. Deaktivieren sie auch die Loudness Funktion. 

SUBWOOFER

Falls sich ein Subwoofer im Anlagenkonzept befindet, muss der Eingangsregler „SENS” 

als erster eingestellt werden. Drehen Sie den Input SENS Regler an der Endstufe im 

Gegenuhrzeigersinn auf die Minimumposition. 

Stellen Sie den Lautstärkeregler Ihres Steuergerätes auf ca. ¾ der Maximallautstärke. 

Drehen Sie nun den Regler vom Subwoofer-Kanal langsam im Uhrzeigersinn auf, bis 

Sie die Verzerrungsgrenze im Bassbereich erreichen. Dann drehen Sie die Laustärke 

vom Steuergerät auf ca. halb zurück und nehmen Sie nun die Einstellung der weiteren 

Kanalpaare vor. 

LAUTSPRECHERSYSTEME SENS

Drehen Sie den Regler vom Kanalpaar der Frontsysteme langsam auf. „Dosieren“ Sie 

die Lautstärke des vorderen Lautsprechersystems so hinzu, dass sich ein ausgewogener 

basskräftiger Klang einstellt. Fahren Sie mit weiteren Kanalpaaren fort, falls im 

Systemkonzept vorhanden. 
Wenn die Input-SENS Einstellung an allen vorhandenen Kanalpaaren erfolgt ist, empfiehlt 

es sich, die Trennfrequenzen nochmals fein einzustellen. 

Содержание AT101

Страница 1: ...INSTALLATION OPERATION MANUAL EINBAU BEDIENUNGSANLEITUNG 1 4 CHANNEL 24V POWER AMPLIFIERS AT101 I AT401...

Страница 2: ...y occur and cause a fire n Ensure all connections are properly made Check the section of cable and the type of cable if it does not correspond with the use There is a risk of fire injury and or damage...

Страница 3: ...nal 7 LOWPASS FREQUENCY CONTROL Control potentiometer to adjust the lowpass filtering frequency point of the subwoofer output channel 8 BASS LEVEL REMOTE CONTROL INPUT Input terminal to connect the ex...

Страница 4: ...operating status of the amplifier by blue red illumination Blue is normal working state red is protect mode of amplifier 9 AUTO TURN ON MODE Slide switch to select the auto turn on function REM by rem...

Страница 5: ...to find a chassis contact very close to the amplifier The ground power wire must have the same cross section as the positive power cable The contact point where the ground wire is attached to must be...

Страница 6: ...higher the subsonic crossover frequency is set the better or higher mechanical power handling will result The trade off is reduced low end extension The subsonic highpass cannot be bypassed But you c...

Страница 7: ...nfalls Feuers oder elektrischen Schocks n Verwenden Sie f r den Masseanschluss keine Mutter oder Befestigungen der Bremse Lenkung oder des Tanks Die Nutzung dieser Teile kann die Sicherheitseinrichtun...

Страница 8: ...gler zum Einstellen des Tiefpass Filters LPF an der integrierten elektronischen Frequenzweiche des Subwooferausgangs 8 BASS LEVEL REMOTE CONTROL INPUT Eingangsterminal f r den Anschluss des Remote Kab...

Страница 9: ...n Betriebszustand der Endstufe im eingeschalteten Zustand Im Protect Modus leuchtet die LED rot 9 AUTO TURN ON MODUS Schiebeschalter zum Ausw hlen der Auto Turn On Funktion REM f r Remotekabel VOX zum...

Страница 10: ...nd an einem geeigneten Massepunkt im Fahrzeug an Versuchen Sie das Massekabel so kurz wie m glich zu halten Es sollte den selben Querschnitt wie das positive Powerkabel besitzen Achten Sie beim Massep...

Страница 11: ...ert die sehr tiefen unh rbaren Frequenzanteile im Programmmaterial heraus die der angeschlossene Subwoofer entweder nicht wiedergeben kann oder die ihn bei hohen Ausgangspegeln zu extremen Auslenkunge...

Страница 12: ...rantie gew hrt AXTON f r den Zeitraum von 2 Jahren dass das Produkt zum Zeitpunkt des Ersterwerbs keine Material und oder Verarbei tungsfehler aufweist Ma geblich f r den Beginn des 2 Jahres Zeitraume...

Страница 13: ...of purchase Kaufdatum Your name Ihr Name Your address Ihre Adresse City Stadt State ZIP or Postal Code PLZ Country Land Your Dealer EU Legal Representative ACR S V GmbH Industriestr 35 D 79787 Lauchr...

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