L
Sí
ť
ové pojistky
16 A pomalé
Zapnutí a vypnutí
Nepoužívejte p
ř
ístroj, u kterého
−
se nedá vypína
č
zapnout a vypnout;
−
ř
et
ě
z a brzda motoru
ř
ádn
ě
nefunguje.
Poškozené spína
č
e se musejí dát k oprav
ě
nebo vým
ě
n
ě
do servisu.
P
ř
i zapínání se musí
ř
et
ě
zová pila bezpe
č
n
ě
zap
ř
ít a pevn
ě
držet.
Ř
et
ě
z a me
č
musí být volné.
42
Zapnutí
6
Stiskn
ě
te a pevn
ě
držte pojistku zapnutí (5). Potom
stiskn
ě
te hlavní vypína
č
(6). Op
ě
t uvoln
ě
te pojistku zapnutí.
Vypnutí
Pus
ť
te hlavní vypína
č
.
Brzda
ř
et
ě
zu
Brzda
ř
et
ě
zu je ochranný mechanismus, který se aktivuje
p
ř
i zp
ě
tném rázu
ř
et
ě
zové pily pomocí p
ř
ední ochrany
rukou nebo po uvoln
ě
ní hlavního vypína
č
e. Pilový
ř
et
ě
z se
okamžit
ě
zastaví (< 0,1 sek.).
Kontrola brzdy
ř
et
ě
zu
Č
as od
č
asu zkontrolujte funkci brzdy
ř
et
ě
zu.
B
Nastavte aktivací brzdy
ř
et
ě
zu (3) do pozice 2 a
zapn
ě
te
ř
et
ě
zovou pilu.
7
Pozice 2 = brzda
ř
et
ě
zu je aktivní
pilový
ř
et
ě
z se nerozb
ě
hne
B
Nastavte aktivací brzdy
ř
et
ě
zu (3) do pozice 1 a
zapn
ě
te
ř
et
ě
zovou pilu.
8
Pozice 1 = brzda
ř
et
ě
zu je volná
pilový
ř
et
ě
z se rozb
ě
hne
Napnutí pilového
ř
et
ě
zu
Napnutí pilového
ř
et
ě
zu kontrolujte p
ř
ed:
B
za
č
átkem práce;
B
po prvních
ř
ezech;
B
b
ě
hem
ř
ezání pravideln
ě
každých 10 minut.
Pouze p
ř
i správn
ě
napnutém
ř
et
ě
zu a dostate
č
ném
mazání m
ů
žete ovlivnit životnost.
L
Dbejte prosím na tyto body:
B
nový pilový
ř
et
ě
z se musí napínat
č
ast
ě
ji, až se
natáhne;
B
p
ř
i zah
ř
ívání
ř
et
ě
zu na provozní teplotu se tento
prodlužuje a musí se dodate
č
n
ě
napínat;
Po ukon
č
ení
ř
ezání pilový
ř
et
ě
z op
ě
t uvoln
ě
te,
protože p
ř
i ochlazování by byl jinak vystaven velkému
nap
ě
tí.
B
Když se
ř
et
ě
z t
ř
epe nebo vyskakuje z vedení, tak jej
okamžit
ě
dotáhn
ě
te.
Napnutí pilového
ř
et
ě
zu:
1.
Položte
ř
et
ě
zovou pilu motorem dol
ů
na rovnou plochu.
2.
Uvoln
ě
te upev
ň
ovací šrouby (11) o 1 – 2 otá
č
ky proti
smyslu hodinových ru
č
i
č
ek.
9
3.
Otá
č
ejte
ř
et
ě
zovým napínacím kroužkem (12) postupn
ě
ve smyslu hodinových ru
č
i
č
ek, až se dosáhne
správného nap
ě
tí
ř
et
ě
zu. Rastrování brání uvoln
ě
ní
nap
ě
tí
ř
et
ě
zu.
L
Upev
ň
ovací šroub (11) se otá
č
í také, p
ř
ípadn
ě
se
musí b
ě
hem napínání zase uvolnit.
9
4.
Pilový
ř
et
ě
z je správn
ě
napnutý, když se m
ů
že ve
st
ř
edu me
č
e zdvihnout asi o 3 – 4 mm.
10
5.
Otá
č
ejte
ř
et
ě
zovým napínacím kroužkem (12) proti
smyslu hodinových ru
č
i
č
ek, pokud je
ř
et
ě
z p
ř
íliš siln
ě
napnutý.
6.
Upev
ň
ovací šroub ru
č
n
ě
op
ě
t pevn
ě
utáhn
ě
te.
7.
Zkontrolujte, zda sedí
č
lánky
ř
et
ě
zu správn
ě
ve vodicí
drážce me
č
e.
P
P
r
r
á
á
c
c
e
e
s
s
ř
ř
e
e
t
t
ě
ě
z
z
o
o
v
v
o
o
u
u
p
p
i
i
l
l
o
o
u
u
P
ř
ed
ř
ezáním
P
ř
ed uvedením do provozu a b
ě
hem
ř
ezání pravideln
ě
provád
ě
jte následující kontroly:
B
Je pilový
ř
et
ě
z namontován kompletn
ě
a podle
p
ř
edpisu?
B
Je
ř
et
ě
zová pila v dobrém a bezpe
č
ném stavu?
B
Je zásobník oleje napln
ě
n?
Pravideln
ě
kontrolujte hladinu oleje v pr
ů
hledovém
okénku (17). Jakmile dosáhne hladina oleje zna
č
ku
„MIN“, tak olej okamžit
ě
dopl
ň
te, aby pila neb
ě
žela
nasucho.
B
Je pilový
ř
et
ě
z správn
ě
napnutý?
Dodržujte body v odstavci „Napnutí pilového
ř
et
ě
zu“.
B
Je pilový
ř
et
ě
z správn
ě
naost
ř
ený?
Pouze s ostrým
ř
et
ě
zem m
ů
žete správn
ě
a bezpe
č
n
ě
pracovat.
B
Je brzda
ř
et
ě
zu volná a pracuje správn
ě
?
Aktivátor brzdy
ř
et
ě
zu (3) musí být v pozici 1. Dodržujte
body v odstavci „Kontrola brzdy pilového
ř
et
ě
zu“.
B
Je držadlo
č
isté a suché – bez oleje a bez
prysky
ř
ice?
B
Je pracovišt
ě
bez rizika zakopnutí?
B
Nosíte pot
ř
ebné ochranné pom
ů
cky?
B
P
ř
e
č
etli jste si a pochopili jste všechny pokyny?
B
Je sí
ť
ová zástr
č
ka a prodlužovací kabel v dobrém
stavu?
nepoužívejte poškozená vedení
Содержание KSL 2200
Страница 3: ...1 2 3 4 5 6 7 8 2 ...
Страница 4: ...9 10 11 12 13 14 15 16 3 ...
Страница 176: ...175 ...
Страница 177: ...176 ...
Страница 178: ...177 ...
Страница 179: ...178 ...
Страница 180: ...362601 02 09 08 ...