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Deutsch
Induktives Signalübertragungssystem
9. Fehlerdiagnose
Bei korrekter Verdrahtung und Anlegen der Versorgungsspannung darf nur die
grüne
LED leuchten. Bei Auf-
leuchten einer der
roten
LED‘s ist ein Fehler im System vorhanden, der sich mit Hilfe der LED eingrenzen lässt.
LED
Fehler
Fehlerbeseitigung
LED‘s
leuchten nicht
Versorgungsspannung fehlt,
zu gering
oder falsch angeschlossen
Anschlüsse und Versorgungsspannung überprüfen:
- 24 V AC/DC an Klemmen
8 9
Toleranzbereich: ±10%
einzelne rote
LED leuchtet
Sicherheitskontaktleiste
(n)
nicht angeschlossen,
fehlerhaft angeschlossen
oder defekt
- Anschlüsse der entsprechenden Sicherheitskontakt-
leiste
überprüfen (abgequetschte Zuleitungen,
brüchige Zuleitungen etc.)
- Sicherheitskontaktleiste(n) überprüfen*
Ein
Sicherheitskontaktleisten-
Anschluss wird nicht benutzt
Nicht benutzte Sicherheitskontaktleisten-Anschlüsse
dauerhaft mit einem der mitgelieferten 8,2 kΩ-Wider-
stände überbrücken
beide roten
Transmit
LED‘s
leuchten
Übertragungsstrecke ist gestört
oder fehlerhaft montiert
- mech. Montageanleitung beachten (ELMON inductive
Sicherheitsübertragungsystem)
- Übertragungskerne auf Verschleiß überprüfen.
- Seilkreis überprüfen; hier ist darauf zu achten, dass
beide Übertragungskerne sich innerhalb des Seilkreis
befinden
- Kontaktstellen Seil / Torkörper überprüfen.
- Versorgungsspannung überprüfen**
Sicherheitskontaktleiste
(n)
nicht angeschlossen,
fehlerhaft angeschlossen
oder defekt
- Anschlüsse der entsprechenden Sicherheitskontakt-
leiste
überprüfen (abgequetschte Zuleitungen,
brüchige Zuleitungen etc.)
- Sicherheitskontaktleiste(n) überprüfen*
* Liegt der Fehler nicht in der Verdrahtung, kann die Funktion der Elektronik durch Belegung aller Sicher-
heitskontaktleisten-Eingänge an der ELMON inductive 71-242 (ELMON inductive 71-942) Auswertelek-
tronik (Klemmen
3
,
10
und Klemmen
3
,
11
) und am mitfahrenden Spulenkern (Anschlüsse
O
und
C
) mit
jeweils einem 8,2 kΩ Widerstand überprüft werden.
Arbeitet danach die Elektronik einwandfrei, müssen die Sicherheitskontaktleisten mit einem Wider-
standsmessgerät überprüft werden. Hierfür muss die jeweilige Verbindung der Sicherheitskontaktleiste
zur Auswertelektronik oder zum mitfahrenden Spulenkern aufgetrennt und mit einem Widerstands-
messgerät verbunden werden.
Bei unbetätigter Sicherheitskontaktleiste muss der Widerstand 8,2 kΩ ±500 Ω betragen. Ist die Sicher-
heitskontaktleiste betätigt, darf der Widerstand 500 Ω nicht überschreiten.
** Sollten die beiden LED’s für die mitfahrenden Sicherheitskontaktleiste
n (
Transmit Opening
und
Transmit
Closing
) leuchten, ist ein Fehler im induktiven Übertragungssystem vorhanden. Die häufigsten Fehler-
quellen hierfür sind schlechte Verbindungen an den Spulenkernen, nicht ordnungsgemäß installierte
Seilsystemkomponenten (siehe Montageanleitung ELMON inductive-Sicherheitsübertragungssystem) oder
eine unzulässig niedrige Versorgungsspannung.
Die Seilschleife darf einen maximalen Widerstandswert von 3 Ω haben. Der Widerstandswert kann durch
Lösen des Stahlseiles von der Erdungsklemme und anschließendem Messen zwischen Stahlseilende und
Erdungsklemme ermittelt werden.
