Askoll NGS1, Руководство пользователя, Страница: 213 / 370

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AJUSTES Y MANTENIMIENTO PERIÓDICO
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LIMPIEZA DEL VEHÍCULO
Para evitar la oxidación, lave el scooter cada vez que lo utilice en condiciones atmosféricas o viales particulares,
como carreteras cubiertas de sal u otros productos antihielo durante el invierno, contaminación ambiental como
en ciertas ciudades o zonas industriales, o climas muy húmedos o salinos como en las zonas marítimas.
Quite lo antes posible de la carrocería la suciedad, los residuos de polvos industriales, insectos muertos,
excrementos de pájaros, etc.
Utilice un chorro de agua a baja presión para ablandar la suciedad adherida a las superficies pintadas. Luego,
quítela con una esponja suave para carrocerías empapada en agua y champú, aclare y seque con una gamuza.
No lave el scooter al rayo del sol, sobre todo en verano, para evitar que la carrocería se caliente y seque el
champú antes del aclarado, lo cual podría dañar la pintura.
No lave el vehículo con chorros de agua a alta presión, ya que podría dañar los
componentes delicados.
Durante el lavado, no dirija nunca el chorro de agua directamente hacia los
componentes delicados, como los cables eléctricos y sus conexiones.
No utilice nunca trapos mojados en gasolina, alcohol o líquidos potencialmente
corrosivos para lavar las superficies pintadas o sintéticas (incluido el tapizado del
sillín) porque podrían opacarse, perder sus características mecánicas o dañarse.
El lavado del scooter debe realizarse en un sitio equipado para recoger y depurar
los líquidos residuales.
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