Asist RE7C150-Z4, Инструкция по эксплуатации, Страница: 62 / 81

compressa a uno degli attacchi rapidi. Quindi colle -
gare l‘utensile pneumatico all‘attacco rapido del tubo
dell‘aria compressa.
PULIZIA E MANUTENZIONE
Attenzione!
Scollegare la spina di alimentazione prima di qualsiasi
lavoro di pulizia e manutenzione! Pericolo di lesioni da
scosse elettriche!
Attenzione!
Attendi che il dispositivo si sia raffreddato completa -
mente! Pericolo di ustioni!
Attenzione!
Prima di tutti i lavori di pulizia e manutenzione, il dis -
positivo deve essere depressurizzato! Pericolo di le -
sioni!
Pulizia
• Tenere il dispositivo il più possibile libero da polvere
e sporco. Pulire il dispositivo con un panno pulito o
soffiarlo con aria compressa a bassa pressione.
• Si consiglia di pulire l‘apparecchio subito dopo ogni
utilizzo.
• Pulire regolarmente l‘apparecchio con un panno umi -
do e un po ‚di sapone grasso. Non utilizzare detergenti
o solventi; questi potrebbero danneggiare le parti in
plastica del dispositivo. Assicurarsi che l‘acqua non
entri nell‘apparecchio.
• I tubi flessibili e gli strumenti a spruzzo devono es -
sere rimossi dal compressore prima della pulizia. Il
compressore non deve essere pulito con acqua, sol -
venti, ecc.
Manutenzione del serbatoio a pressione
Attenzione! Per una lunga durata del serbatoio a
pressione, l‘acqua di condensa deve essere scaricata
dopo ogni utilizzo aprendo il tappo di scarico. Svuotare
prima il recipiente a pressione. Il tappo di scarico vie -
ne aperto ruotandolo in senso antiorario (guardando la
vite dal fondo del compressore) in modo che l‘acqua di
condensa possa defluire completamente dal serbatoio
a pressione. Quindi chiudere nuovamente il tappo di
scarico (girare in senso orario). Prima di ogni utilizzo,
controllare il serbatoio a pressione per ruggine o dan -
ni. Il compressore non deve essere azionato con un
serbatoio a pressione danneggiato o arrugginito. In
caso di danni, contattare l‘assistenza.
Attenzione!
L‘acqua condensata dal serbatoio a pressione contie -
ne residui di olio. Smaltire l‘acqua condensata in modo
ecologico in un punto di raccolta appropriato.
Valvola di sicurezza
La valvola di sicurezza è impostata sulla pressione
massima consentita del serbatoio a pressione. Non è
consentito regolare la valvola di sicurezza o rimuovere
la sua guarnizione. La valvola di sicurezza deve es -
sere attivata di volta in volta affinché la valvola di si -
curezza funzioni correttamente, se necessario. Tirare
l‘anello così forte da sentire chiaramente la fuoriuscita
di aria compressa. Quindi rilascia nuovamente l‘anello.
Controllo regolare del livello dell‘olio
Posizionare il compressore su una superficie dura e
piana.
Il livello dell‘olio deve essere compreso tra i segni MAX
e MIN sul vetro spia dell‘olio.
Cambio dell‘olio: olio consigliato: SAE 15W 40 o equ -
ivalente. Il primo livello dell‘olio deve essere cambiato
dopo 100 ore di esercizio; dopodiché è necessario
scaricare l‘olio e aggiungerne uno nuovo ogni 500 ore
di esercizio.
Cambio olio
Spegnere il motore e rimuovere la spina dalla presa.
Rimuovere il paraolio. Dopo aver rilasciato la pressio -
ne dell‘aria rimanente, è possibile svitare il tappo di
scarico dell‘olio sulla pompa del compressore.
Per evitare che l‘olio fuoriesca in modo incontrollato,
afferrare una scanalatura metallica sotto di esso e
raccogliere l‘olio in un contenitore. Se l‘olio non vie -
ne scaricato completamente, si consiglia di inclinare
leggermente il compressore. Quando l‘olio fuoriesce,
sostituire il tappo di scarico dell‘olio.
Smaltire l‘olio usato in un punto di raccolta appropriato.
Per riempire la corretta quantità di olio, assicurarsi
che il compressore si trovi su una superficie piana.
Riempire con nuovo olio nel foro di riempimento olio
fino a quando il livello dell‘olio raggiunge il livello di
riempimento massimo. Ciò è indicato da un punto ros -
so sulla finestra del vetro spia dell‘olio. Non superare
la quantità massima di riempimento. Un riempimento
eccessivo può danneggiare il dispositivo. Reinserire il
tappo dell‘olio nel foro di riempimento dell‘olio.
Pulizia del filtro di aspirazione
Il filtro di aspirazione impedisce l‘aspirazione di polvere
e sporco. Questo filtro deve essere pulito almeno ogni
300 ore di esercizio. Un filtro di aspirazione intasato
riduce notevolmente le prestazioni del compressore.
Rimuovere il filtro di aspirazione svitando la vite ad
alette. Quindi rimuovere il coperchio del filtro. È ora
possibile rimuovere il filtro dell‘aria e l‘alloggiamento
del filtro. Estrarre con cautela il filtro dell‘aria, il coper -
chio e l‘alloggiamento del filtro. Questi componenti
dovrebbero quindi essere soffiati con aria compressa
(circa 3 bar) e montati in ordine inverso.
Salva
Attenzione!
Estrarre la spina di alimentazione, spurgare il dispos -
itivo e tutti gli utensili pneumatici collegati. Arrestare il
compressore in modo che non possa essere azionato
da persone non autorizzate.
Attenzione!
Conservare il compressore solo in un ambiente asci -
utto e inaccessibile a persone non autorizzate. Non
inclinare, conservare solo in posizione verticale! L‘olio
può fuoriuscire!
Scaricare la sovrapressione
Scaricare la sovrapressione nel compressore speg -
nendo il compressore e consumando l‘aria compressa
ancora presente nel serbatoio a pressione, ad esem -
pio facendo girare al minimo l‘utensile pneumatico o
utilizzando una pistola di soffiaggio.
DATI TECNICI AE7C150-24
Collegamento alla rete 220-240 V ~ 50 Hz
Potenza del motore 1800 W.
Tipo di operazione S1
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