Ar?v Meld EB16-EU-BK, Руководство оператора

Страница: 90 / 115

5
Rower elektryczny AR Ī V jest wyposa żo ny w nowoczesny akumulator litowo-jonowy. Akumulator jest chroniony przez system
zarz ą dzania akumulatorem, który zapobiega prze ł adowaniu, zwarciom i g łę bokiemu roz ł adowaniu. Dostarczony akumulator nie jest
w pe ł ni na ł adowany. Akumulator nale ż y na ł adowa ć natychmiast po wyj ę ciu z opakowania. Mo ż e to potrwa ć do 3 godzin. Optymalny
zakres temperatur pracy akumulatora wynosi od 0 stopni Celsjusza (32 stopni Fahrenheita) do +40 stopni Celsjusza (104 stopni
Fahrenheita). J eś li akumulator ma by ć przechowywany lub wymieniony, nale ż y go wymontowa ć z roweru przy u ż yciu klucza
imbusowego 5 mm.
•
Ł adowarka musi by ć przechowywana w bezpiecznym miejscu, niedost ę pnym dla dzieci.
• Przed u ż yciem nale ż y zawsze w pe ł ni na ł adowa ć akumulator. Zapewni to wyd ł u ż enie ż ywotno ś ci i zmniejszy
niebezpiecze ń stwo nadmiernego roz ł adowania.
• Akumulatora nie wolno ł adowa ć za pomoc ą ł adowarki innej ni ż oryginalna ł adowarka otrzymana wraz z rowerem
elektrycznym AR Ī V lub ł adowarka przeznaczona do danego roweru zakupiona bezpo ś rednio od AR Ī V eBikes.
• Ł adowarka pasuje do standardowych gniazd elektrycznych 110/220 V 50/60 Hz. Ł adowarka automatycznie wykrywa
doprowadzane napi ę cie i odpowiednio dostosowuje ustawienia.
•
Ł adowark ę nale ż y chroni ć przed kontaktem z cieczami, zanieczyszczeniami i metalowymi przedmiotami.
• Ł adowark ę nale ż y przechowywa ć w miejscu, w którym nie b ę dzie nara ż ona na uszkodzenie wskutek upadku/uderzenia.
• Ł adowarka mo ż e by ć u ż ywana wy łą cznie w suchych pomieszczeniach z dobr ą wentylacj ą .
OSTRZE Ż ENIE: Rower elektryczny AR ĪV nale ż y zawsze ł adowa ć zgodnie z opisanymi procedurami i zasadami
bezpiecze ń stwa. Nieprzestrzeganie w ł a ś ciwych procedur ł adowania mo ż e spowodowa ć uszkodzenie
roweru elektrycznego AR ĪV , ł adowarki oraz mienia prywatnego, a tak ż e mo ż e groz ić powa ż nymi
obra ż eniami cia ł a lub ś mierci ą.
OSTRZE Ż ENIE: Nieprzestrzeganie zasad u ż ytkowania, ł adowania i przechowywania akumulatora skutkuje uniewa ż nieniem
gwarancji. Nie wolno rozmontowywa ć akumulatora ani otwiera ć obudowy akumulatora. Nie wolno
ł adowa ć akumulatora, który wygl ą da na uszkodzony.
Odczuwalne skrócenie czasu pracy po pe łn ym na ł adowaniu akumulatora mo ż e by ć oznak ą , ż e akumulator jest uszkodzony lub bliski zu ż ycia.
Ł adowanie akumulatora
Otwórz pokryw ę portu ł adowania i pod łą cz ł adowark ę do akumulatora. Pod łą cz drugi koniec do zasilacza. Podczas
ł adowania ł adowarka b ę dzie miga ć na zielono, a po zako ń czeniu ł adowania wy łą czy si ę . Ł adowarka mo ż e rozpocz ąć ł adowanie po
up ł ywie kilku minut od pod łą czenia. Kszta ł t gniazda ł adowania jest zaprojektowany w taki sposób, aby mo ż na by ł o umi eś ci ć wtyczk ę
ł adowania tylko w prawid ł owym po łoż eniu. Ł adowanie mo ż e trwa ć od 2 do 3 godzin, zale ż nie od poziomu na ł adowania.
OSTRZE Ż ENIE: Przed ka ż d ą jazd ą n ale ż y sprawdz ić , czy akumulator jest
prawid ł owo zamontowany i przymocowany.
UWAGA: Akumulator, który nie jest u ż ywany przez ponad 2 tygodnie,
mo ż e przej ść do trybu „g łę bokiego u ś pienia”.
Akumulator, który nie by ł u ż ywany przez ponad 2 tygodnie lub jest ca ł kowicie
roz ł adowany, mo ż e zosta ć „g łę boko u ś piony”. Je ś li w takiej sytuacji nie mo ż na
włą czy ć roweru, nale ż y „obudzi ć ” akumulator za pomoc ą ł adowarki. Otwórz
pokryw ę portu ł adowania i pod łą cz ł adowark ę do akumulatora. Pod łą cz drugi
koniec do zasilacza. Podczas ł adowania ł adowarka b ę dzie miga ć na zielono, a po
zako ń czeniu ł adowania wy łą czy si ę . Ł adowarka mo ż e rozpocz ąć ł adowanie po
up ł ywie pewnego czasu od pod łą czenia. Nast ę pnie naci ś nij przycisk włą cz/wy łą cz.
Powinno to wybudzi ć akumulator. Przed jazd ą akumulator nale ż y na ł adowa ć do
poziomu pe ł nego na ł adowania. Z boku akumulatora znajduje si ę naklejka z
ostrze ż eniami, które nale ż y koniecznie przeczyta ć .
PL