AL-KO BF 5002R, Руководство пользователя

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Traduction du mode d‘emploi original
Approvisionnement en essence
Attention !
Danger d'incendie !
L'essence est extrêmement inflammable !
Ne conserver l’essence que dans des récipients pré-
„
vus à cet effet
Ne prendre de l’essence qu’à l’extérieur
„
Ne pas fumer ce faisant
„
Ne pas ouvrir le bouchon du réservoir d’essence lors-
„
que le moteur est en marche ou lorsqu’il est chaud
Remplacer le réservoir ou le bouchon du réservoir s’ils
„
sont endommagés
Toujours refermer fermement le bouchon du réservoir
„
Si de l’essence s’est échappée :
„
Ne pas mettre le moteur en marche
„
Eviter les tentatives d’allumage
„
Nettoyer l’appareil
„
Mise en service
Attention !
Procédez toujours à un contrôle visuel avant la mise
en service. Il est interdit d'utiliser l'appareil si la barre
de coupe et/ou les éléments de fixation sont lâches,
endommagés ou usés.
Ne mettre l’appareil en service que lorsque le montage
„
est entièrement effectué.
Respecter les directives en vigueur dans le pays.
„
Tenir compte des instructions de service du fabricant
„
du moteur.
Les renvois au figures se rapportent à la partie
comportant les figures se trouvant au début de
cette documentation.
Pousser l’appareil
Faire passer la boîte de vitesses au point mort «0»
„
(Figure 11)
Mettre le moteur en marche
Attention !
Les leviers d'embrayage pour le système d'entraînement
ne doivent pas être activés lors de la mise en marche
du moteur !
Ne jamais laisser le moteur en marche dans des locaux
fermés.
Danger d'intoxication !
Amener l’accélérateur 1. sur la position «START». (Figure
7)
Appuyer 3 fois sur la pompe d’amorçage avec un 2.
intervalle de 2 sec. environ. (Figure 8)
Tirer rapidement sur le démarreur et le laisser ensuite 3.
s’enrouler lentement. (Figure 9)
Si le moteur ne se met pas en marche après 3 tentati-
„
ves, répéter les opérations 2 et 3.
Dès que le moteur marche, mettre l’accélérateur sur
„
une position entre Start et Stop correspondant à la
vitesse de moteur souhaitée.
Si l’on travaille avec des accessoires, mettre l’accélé-
„
rateur en position «START» (=accélération maximale).
Ne pas utiliser la pompe d'amorçage lorsque
le moteur a la température de service !
Mettre le système d’entraînement en marche
Mettre le moteur en marche. 1.
Activer l’accessoire. 2.
Tirer le levier d’embrayage (1) vers le mancheron 3.
jusqu’à qu’une résistance se fasse sentir.
Amener la tringle de changement de vitesse (a) dans
4.
la direction de déplacement souhaitée jusqu’à ce que
la bonne vitesse soit enclenchée.
Une fois la vitesse enclenchée, tirer le levier d’em-
5.
brayage (1) complètement vers le mancheron et le
maintenir en place.
Positions de la boîte de vitesses : (Figure 11)
1 Marche avant R Marche arrière
0 Point mort
Attention !
Ne jamais activer de vitesse sous une charge !