background image

Receiving AIS text and safety related 

messages

Receipt of AIS text messages is indicated by the presence of the 

message icon in the status bar. This symbol appears whenever 

unread AIS text messages are present. The messages can be 

viewed by moving to the ‘Messages’ screen.

13:20:47

RECEIVED MESSAGES:

DATE 

TIME 

FROM 

    T YPE

29/01 

10:00 

MARY R...     B R  Safety

29/01 

09:55 

556444321  AD Safety

28/01 

21:45 

REGENT      B R  Binar y 

 

OK

GPS

INT

View

Screen

Vessel and voyage data

The ‘Voyage data’ menu provides quick access to the most 

frequently changed Inland AIS parameters. In this menu you can 

set the following parameters:

 Navigation status.

 Destination - Set the destination for the current voyage.

 ETA – Estimate the time and date of arrival at the destination. 

The date format is dd/mm and the time format is hh:mm using a 

24 hour clock and UTC time.

 Draught – Enter the maximum draught for your vessel in 

meters. The format for this value is xx.xm (eg 02.5m). The 

maximum depth is 25.5 m. 

 The cargo status of the vessel as ‘Loaded’ or ‘Unloaded’.

 The number of blue cones and blue flag status for the cargo (1, 

2 or 3 blue cones, or blue flag).

 The static draught of the vessel to the nearest centimetre.

 The air draught of the vessel to the nearest centimetre.

 The number of crew members (0 to 254 or “unknown” ), the 

number of passengers (0-8190 or "unknown ") and other 

personnel (0 to 254 or "unknown").

 The number of assisting tug boats (0 to 6)

12:34:10

MAIN MENU:

OK

GPS

INT

Back

Select

1

2

VOYAGE DATA

MESSAGES
USER SET TINGS
INSTALLATION
MAINTENANCE

       

1

2

13:20:47

VOYAGE DATA:

Nav Status:

>>(15) not  defined (default)
Destination:
>>Not Available
ETA: 

 

--:--:--

Draught:   

Not Available

OK

GPS

INT

Back

3

.

System alarms

The status of AIS alarms is displayed on this screen. If active, but 

not yet acknowledged alarm conditions exists, the alarm icon 

flashes in the status bar. When a new alarm condition occurs, the 

acknowledgement screen is immediately displayed.

13:20:47

ALARMS LIST:

DATE 

TIME 

ALARM 

 

ACK

25/11 

16:13 

No  valid ROT... 

Yes

25/11 

16:11 

Heading  lost... 

Yes

25/11 

16:11 

External EPFS... 

Yes

OK

GPS

INT

View

Screen

13:20:47

ALARM DETAILS:

ALARM:  No  valid ROT information
ID: 

35

DATE: 

25/11/2010

TIME: 

16:13:30

ACK: 

Yes

OK

GPS

INT

Exit

Ship data for convoys

The inland AIS dimensions and the vessel type must be the overall 

size and the type of the convoy. Enter the ship's data as follows:
1.Set the length and breadth of the convoy, and the ERI ship type.

a. From the main menu select the ‘Installation’ submenu.
b. Select “Inland AIS” and then select “Inland vessel data”.
c. Select the ‘Length’ field and enter the total length of the 

convoy to the nearest 0.1m*.

d. Select  the  ‘Beam’  field  and  enter  the  total  width  of  the 

convoy to the nearest 0.1m*.

e. Select  the  ERI  entry  and  enter  the  code  that  best 

describes the convoy. A complete table of ERI vessel 

type codes is provided at the rear of the user manual.

2.Configure the GNSS antenna location for the convoy.

a. From the main menu select the ‘Installation’ submenu.
b. Choose  “Dimensions”  and  then  select  “Internal 

Dimensions”.

c. Enter the dimensions A, B, C and D for the internal GNSS 

antenna (antenna connected directly to the Inland AIS). 

The dimensions should be rounded to the nearest whole 

meter*.

A

GNSS-Antenne

B

C

D

* Note that the length and width of the vessel entered in step 1, 

must correspond to the antenna dimensions entered in step 2. The 

dimensions entered in step 1 are rounded to the nearest whole 

meter and compared with the dimensions entered in step 2. In the 

case of a discrepancy during entry of the dimensions a warning is 

displayed. This notice may be acknowledged by pressing the ‘OK’ 

function key.

Отзывы: