MF1-Rear
6 Inbetriebnahme
DE - 9
6 Inbetriebnahme
6.1 Vorschubrollen montieren
GEFAHR
Verletzungsgefahr durch unerwarteten Anlauf
Für die gesamte Dauer von Wartungs-, Instandhaltungs-, Montage- bzw. Demontage- und
Reparaturarbeiten ist folgendes zu beachten:
• Schalten Sie die Stromquelle aus.
• Sperren Sie die Gaszufuhr ab.
• Ziehen Sie den Netzstecker.
WARNUNG
Quetschgefahr
Einziehen und zerquetschen von Gliedmaßen.
• Nicht in laufende Räder greifen.
HINWEIS
• Beachten Sie folgende Angaben:
3 Produktbeschreibung auf Seite DE-6
• Die Installation und Inbetriebnahme darf nur durch befähigte Personen (in Deutschland siehe
TRBS 1203) erfolgen.
HINWEIS
• Achten Sie auf den richtigen Einbau der Vorschubrollen
.
• Wechseln bzw. wenden Sie die Vorschubrollen
,
immer paarweise.
• Entfernen Sie vor dem Einbau der Vorschubrollen
die Laufflächen von möglichen Öl und
Fettrückständen.
• Achten Sie auf Nutgeometrie und Drahtdurchmesser und verwenden Sie glatte Vorschubrollen nur als
Druckrollen
.
• Alle genuteten Vorschubrollen
,
haben zwei Führungsnuten. Ist eine verschlissen, kann die
Rolle 1x gewendet und erneut eingesetzt werden.
• Stellen Sie den Anpressdruck über die Andruckschraube
• Achten Sie beim Zusammenbau der Andruckwippe
darauf, dass die Führungsachsen
(Verdrehsicherung Stift) in der unteren Längsnut positioniert werden.
• Prüfen Sie die Druckrollen
nach der Montage auf leichtgängigen Lauf.
• Achten Sie auf dir richtige Zuordnung/Einbauposition der Rändelschrauben:
• Rote Rändelschrauben
= Andruckwippe
• Blaue Rändelschrauben
= Getriebeseite
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